Ledartavla

Jag har testköpt några liknande, av ren nyfikenhet. De såg lite annorlunda ut. Alla hade samma funktionsbrister: - De drar för mycket viloström, så man måste ha solcellsladdning - De mäter bara energiflöden åt ena hållet, dvs de räknar bra upp hur mycket man förbrukat, men drar inte av det som laddas. - De har inga funktioner för att ta hand om att blybatterier inte ger ut lika mycket laddning som de tar emot. Kineserna skulle kunna sälja flera gånger mer om de insåg att de måste ha begripliga användarmanualer på nätet, som man kan läsa innan man bestämmer sig.

Beställningen fungerade. Varan fanns inte i lager utan beställdes från leverantör som i sin tur restnoterade varan. Paketet kom till slut direkt från generalagenten. Det tog lite för lång tid men det var inte Seacomforts fel. Tydligen mycket problem idag med en del importerade varor, antagligen pga corona.

Urrk! Hellre dieselolja, fotogen och styren.

@ottow Nu vill jag absolut inte hoppa på dig men jag blir lite fundersam och nyfiken? Vad menar du med goda erfarenheter, att den visar spänning och ström i någon form eller har du gjort någon referensmätning så att du vet att den visar skapligt rätt? Om den inte visar hyfsat exakt kan man ju lika gärna ha en riktigt bra voltmätare och genom den avgöra ungefärlig laddningsgrad på batterierna. Nu har jag inte kontrollmätt min Nasa BM-1 heller men eftersom den kommer från en känd tillverkare och sålts i gissningsvis stort antal så vågar jag genom det lita på att det är en bra produkt samt att de noterade värdena verkar rimliga efter en tids användning.

Båt skall lukta dieselmotor, styren och glasfiber 🙂. Tänd en fotogenlampa ovanpå det och båtdoften är komplett! Skämt åsido. Ozonmaskin funkar säkert och tar faktiskt bort mögel. Men risken finns ju att det kommer tillbaka om du inte hittat källan.

Här pratar ni om små fjuttiga frititdbåtar till löjliga priser. Jag säger bara en sak, Jeff Bezos, han som grundade internetbolaget Amazon. Jeff Bezos, han vet hur man köper båt han, han snålar inte, han ger fyra milijarder för sin nästa superyacht. Den byggs på ett holländskt varv. Den blir 127 meter lång och kommer att ha tre riggade master, det blir lyxhytter på flera däck, pianobar, biljardrum, bubbelpoler och tennisbana ombord... den blir så stor att han måsta ha med en mindre tenderyacht med helikopterplatta, som support. Det kallar jag BÅT det, komma här med ynkliga HallbergRassyar, sketna nimbusar och små aquadorer... släng er i väggen! 😇

Hej Jag har en Volvo Penta MD21B och vid varv från ca 1200 -2000 rpm så är det ett svagt vinande i oljetryckslarmet. Det tjuter som det ska när det inte finns tryck dvs inga problem där. Det låter som generatorljud i en högtalare. Kan man på något sätt filtrera bort det med en kondensator (storlek, placering) eller finns det någon annan lösning?

Tack. Relät är det i tryckvakten så det åker liksom med. Någon tank kommer jag inte ha. Det blir en spolpump. Jag sätter en lös slang på inloppet (via filter), så jag kan slänga i den överbord och tvätta båten med, eller i nåt stuvfack när jag klantat till nåt och fått vatten där. Eller kanske en hink varmt vatten jag snyltat i land. Eller kanske i barnens pool i sittbrunnen så kan man cirkulera badvattnet för extra skoj. En kombinerad länspump (för bekvämlighet, ej nödfall), spolpump, dusch, och vattenlekredskap.

lådan börjar bli redo, har beställt panel och lite sånt, kommer behandlas med bets. Har tagit ledigt från jobbet några dagar och hoppas få tillräckligt med flyt så det går att sjösätta i år.. har börjat klä in stommarna med 12mm plywood. Inte många räta linjer att utgå ifrån så det tar tid. fortsättning imorgon!

Luddig eller slät rulle gör stor skillnad. Även om man rullar ut tunt, dvs arbetar ut färgen på större yta tills rullen är "torr" kontra rulla med "blöt" rulle hela tiden.

Japp. Och med några tärningar hängandes i ruffluckan så är upplevelsen total!

Byta lukten av båt mot lukten av raggarbil...

Den doften verkar inte finnas som Wunder-baum!?? Det genomgående rådet verkar vara att leta, leta, städa, städa och leta vidare igen till man hittat källan.

För många år sedan, så kom vi ned till båten en varm och solig dag, öppnade kapellet och slogs nästan överbord av en fantastiskt hemsk luktchock, det luktade så himla otrevligt att det inte går att beskriva i ord, inte skit, inte pyton, inte gammal olja, mer förruttnelse. Efter ordentlig utvädring letade vi runt i båten, ganska snabbt fann vi en liten hink som barnen brukade använda, i denna hade dom sparat kanske ett halvdussin blåmusslor, och dessa blåmusslor var nog inte direkt färska den dagen de lades i hinken heller... Jo dom var avsedda som agn vid krabbfiske... Tack ock lov var det ju bara denna hink som luktade illa, efter det att musslorna hällts överbord sanerades hinken med någon blandning av Yes och Klorin. Hinken, en liten röd sak med bilder på Musse Pigg och Pluto finns fortfarande kvar och väcker en del minnen och luktförnimmelse.

Scampin är ju inte smal för sin längd. Om du tycker den är OK kan du även lägga till Beason 31 i din lista.

????? https://doftgran.nu/sweet/

Inuti glasfiberpinnen/röret är det i allmänhet en elektrisk motsvarighet till en dipolantenn, gjord av kabel eller valda delar av en koax. Denna är oftast bara fixerad mekaniskt i änden/toppen (i bästa fall). Det är sannolikt det som rasslar/skramlar. Då antennen är försluten permanent i änden (och bör så vara för fukt o.s.v.) är det svårt att göra något åt det. Olika fabrikat har fixerat innerdelarna olika bra, men köper man på postorder är det ju lite svårt att veta då man inte kan skaka antennen innan köpet....

Hej Salten, välkommen till MG. Det känns lite svårt att ge tips då du nämner ganska olika båtar. Först angående storlek, för hur många är båten tänkt att fungera? Ska du segla själv eller med besättning? Finns det begränsning i båtens djupgående? Är det okej med backstag? Minimikrav på takhöjd?

Passar nog inte så bra på en motorbåt, blir liksom lite i kortaste laget.

Enkelt. In med batteri #2 som du kopplar till en till huvudbrytare från plus, gärna via en säkring på förslagsvis 100A. Minus på det nya batteriet kopplar du ihop med det befintligas minus. Använda kablar i dimension typ 50 mm2 så blir det lika som du har nu. Därefter flyttar du från den gamla brytaren över allt som du vill klassa som förbrukare till din nya brytares utgång. Skiljerelät kopplar du mellan plusen på batterierna med 10-16 mm2 (finns säkert med kopplingsschema med till reläet du köper) och minus till den gemensamma minusen som du nu har.

Jag brukar lyfta upp dynorna när jag inte är i båten för att luften ska cirkulera. Det förbättrar också situationen att helt enkelt köra in båtshake och annat avlångt man har under dynorna så att luften kan cirkulera lite bättre.

En annan luktkälla kan vara dynorna. Gammalt smutsigt tyg, äldre skumgummi och sådant som runnit ner i dynorna under åren kan ge mera lukt än man tror. En våttvättmaskin, sol och värme kan vara lösningen. Dynorna torkar ju inte så snabbt. Vi tvättade våra dynor med våttvättmaskin som vi hyrde. Både smuts och viss lukt försvann med det medel vi fick till.

Du har inte fått fel på luktsinnet pga. covid-19 hoppas jag. Råden blir ju väldigt generella eftersom dålig lukt kan vara väldigt mycket och är svårt att beskriva. Toan och toasystemet är alltid starkt misstänkt vid dålig lukt och det behöver inte läcka. Själva toautrymmet kan man städa, men kan det ha läckt ner avloppsvatten under utrymmet? Slangarna läcker lukt med tiden. Gnid slangarna med en torr trasa och lukta sedan på trasan Luktar den blä så byt slangarna. Små omärkliga läckage vid skarvar och slanganslutningar kan räcka för att förpesta båten. Är toatanken helt tät? Svårt att kolla, men hur luktar det där tanken är placerad. Vi har använt ett medel som heter Odörgo med gott resultat för att städa ur utrymmen med dålig lukt. Nackdelen är att sedan luktar det Odörgo en tid istället. Det var några "skittips" från mig. Hoppas det löser sig (sa han som sket i vasken).

Den antennen är en mastoppsantenn för segelbåtar. Den fungerar dock väldigt dåligt om det blåser då den svajar för mycket, dålig räckvidd som resultat. Men visst billig är den. /B

Jag tror inte du ska räkna med svar, eftersom inlägget du citerar skrevs för sjutton år sen!

Ja, detsamma gäller ättiksspriten. Tar bara bort symptomen. Hitta källan!

Gammalt känt ”husmorstips” . I båten får man nog skala upp detta, till någon, eller några deciliter i en skål, eller annat kärl. Ozongeneratorer är väl bra, men som @ChristerNskriver, är sådan behandling i mångt och mycket symptomatisk, du dämpar lukten men tar inte bort källan till den.

Prova ställ in ättiksprit i ett glassöver natten.

Har du tagit med dej vajern till en butik och kollat om det finns nya grejer som ersätter det som är trasigt. Om inte gör det, innan du byter ut halva båten mer eller mindre i onödan.

”En manick” kan ju vara lite vad som helst. Har sedan ganska länge en var av de två modeller som Kjelle säljer (sålde?). Den lilla ger egentligen ingen förbättring men kanske håller undan viss lukt. Den större ger viss förbättring men den är ganska kortvarig. Ska påpeka att jag använder dem i en gammal kåk på landet, inte i båten. Förra året lånade jag en maskin som med kraftigaste lampan gör en väldig skillnad. Stället som luktat gammal sommarstuga i 60 år blev nästan luktfri på några dygns behandling i olika rum och i källaren. Men i år har lukten kommit tillbaka fast inte lika stark. I år har jag köpt en sån maskin själv (ville inte snylta på min kompis godhet) och har kört den ett par dygn i olika rum och märker väsentlig skillnad. Fast orsaken till lukten finns kvar och är identifierad och ska åtgärdas i sommar. Vad som sagts mig är att efter en behandling så tar rummen till sig den första naturliga lukt som kommer in. Kanske kan det vara ett tips tillsammans med att hitta och åtgärda ursprunget till lukten.

"Bättre visuell upplevelse - LCD HD-display, 360° visning utan död vinkel, med bakgrundsbelysningsfunktion, den är tydligt synlig varsomhelst dag eller natt" "mäter energiförbrukning (0-9 999 999 999 999kWh" Den mäter upp till 10 biljoner kWh och klarar upp till 2000W anslutet. Då kan man mäta kontinuerligt i 570 miljoner år. Det är bra! 360° visning av displayen utan död vinkel, wow, det är också världsledande. Det är HD-funktionen som gör det förstås. Fast med bakgrundsbelysningsfunktion, det kanske är den som syns bakifrån? Vilket lurendrejeri i så fall... Att den är tydligt synlig varsomhelst verkar underligt. Men det är den kanske om man bär den med sig hela tiden. Det är kanske därför den inte ska ha några skruvar? Och där kommer dom 0-1000 örngotten in kanske? Man kanske måste köpa en för att få uppleva underverket!

Och efter:

Vad är det för motor? En utombordare kanske? Ev med växelspänning ut, avsedd för nån slags belysning?

Ja och med belysning kan man ju se den varsomhelst, i 360° Utan döda vinklar. Sedan behöver man ju inte installera några skruvar heller.... ”Fågelgodis”? Ja jag borde väl känna till den sortens inre resistans, men inte då.🐦 @Fantasia du kan väl köpa en och berätta hur den är och fungerar, tvåhundratjugo kronor, plus frakt och PostNords avgifter? En Nasa BM1 kostar väl minst ett och ett halvt lakan? (Apropå ”örngott”) Många billiga mer eller mindre välfungerande elektroniska elektroniska prylar har jag köpt från Asien, de allra flesta fungerar fortfarande. Billigast var de elektroniska termometrarna jag skulle haft till akvarierna och båtkylskåpet, men jag fick istället hygrometrar, och när jag skulle reklamera hade kundtjänsten glömt bort all kunskap om det engelska språket de hade några veckor tidigare.

Jag hade oljat in det nakna trät så att det blev mättat, sedan hade jag lackat, låtit det torka, slipat lätt, tagit bort slipdammet, lackat ingen och så vidare, min kompis lackar nio gånger med slipning emellan, jag lackar fyra eller fem, litet beroende på hur det blir. Man kan även börja lacka med rätt så utspädd lack, och sedan öka på koncentrationen för varje lager. Det brukar stå på förpackningen vad och hur du skall späda lacken, samt hur omgivninstemperaturen och luftfuktigheten skall vara vid lacktillfället.

Den härliga styrendoften?

Hej Gammelgran välkommen till MG. Båten på bilden är en Junker 22, och den byggdes i Danmark. Vill du ha fakta om båten så finns det på Sailguide.com, sailboatdata.com eller yachtdatabase.com. Trygg båt men ganska långsam

Fann en överskådlig tabell för oss som behöver styrning innan vi vågar borra. Intressant att man bör tänka på friktionskraften/momentet som beror på hur långt skruven tar i materialet. Har roat mig med Drill-Fill-Drill för att förebygga läckage runt en taklucka Borrat 10 mm, fyllt med epoxi och skall nu borra/montera med 4,8 mm skruv längd 19 och 25 mm (längre vid gångjärnen). Tips från nätet för glasfiber (har inte lyckats finna guider på svenska). Borra först ett litet pilot hål Borra sedan det slutgiltiga pilot hålet Försänk för att slippa sprickor i gelcoaten eller i mitt fall för att möjliggöra en liten "extra packning" med tätmassa runt borrhålen mellan ram och däck (borrar i uthärdad epoxi och extra packning är egentligen overkill för det kan inte läcka genom skruvhålet....) En del föreslår att man kör borrmaskinen baklänges vid försänkningen för att det inte skall gå för fort ned i materialet. Glasfiber slöar tydligen ned skärpan på borren, har inte tänkt på det förut men så kan det vara.

Jag delar i huvudsak den här strukturen på installation. Enkel med få komponenter som kan strula. Toppmatning till tanken med så kort slang att eventuellt sunkvatten som blir kvar i slangen inte kan överfylla toaskålen när jokerventilen börjar läcka. Jokerventiler börjar läcka förr eller senare och får betraktas som rutinservice att byta. Oftast är felorsaken bara att det bildats urinsten som hindrar den att stänga. När jag bytt jokerventil så stoppar jag ner den gamla i en burk med ättika. Urinstenen löses upp och sedan är ventilen som ny igen. Det som skiljer min installation från ovanstående är att jag vill ha en bottenavtappning från tanken. Någon gång under säsongen och definitivt före upptagning så vill jag, efter normal tömning, kunna spola igenom tanken så att allt bottensediment kan sköljas bort. Vid upptagning vill jag kunna lämna bottenkranen öppen (självklart med dessförinnan tömd tank) så att inget vatten står kvar och bildar iskaka i tanken under vintern.

Det tvärdog där.. Hade ingen riktig lust när det började bli svalare eftersom båten står ute. men nu har gnistan tänds igen! Vet inte hur många hundra timmar jag funderat på hur jag ska gå till stommarna till sofforna bra och det känns bra! Stadigt blir det och rakt även om båten är sne som bara den! Har även köpt delar till bränslesystemet och elen, så det kommer också! Nästa blir att klä in allt med plywood, känns lätt men det blir nog en del jobb.

Du kan väl inte typ bara skriva "De e fel på min bil"! Lär ju finnas många hundratal olika VHF-antenner i drift, bara i Sverige. En bild på bara din kanske hjälper dig att få svar. Typ, fabrikat mm är till god hjälp. - Allra vänligast.