Rascal

Ladda batteriet.

Om jag gjorde det valet skulle jag kolla att jag hade en bra gällande försäkring som täcker motorrumsbrand.

Ta med den gamla slangen inklusive banjokopplingar till en hydral eller slangfirma så sätter dom på ny slang och pressar nya klämkopplingar så att du får en riktig slang som håller tätt i många år.

Min Penta MD-2B är 47 år "gammal" och har gått 6700 timmar i min fritidsbåt. Den går fortfarande alldeles utmärkt och är lättstartad.

Onödigt inlägg

För mig är att dränera att släppa in luft i ett fuktigt utrymme som mestadels består av rostkänsliga material. Innan glykolens tid körde man igenom konserveringsolja som lämnade en skyddande hinna i kylsystemet. Den blandningen är dock inte frostskyddande utan måste tappas ur, så glykolkörning är enklare. Penta rekommenderar glykol nuförtiden.

Sverige är ett avlångt land med stora temperaturskillnader

Varför behöver man veta fryspunkten exakt? Vet du exakt hur kallt det kommer att bli i vinter, annars har det väl inte så stor betydelse. I min mätare skiljer det bara 2-3 grader mellan typerna. Jag vill gärna ha lite marginaler så jag har kört i för cirka 30-35 minusgrader i mina motorer som befinner sig i Stockholmstrakten.

MD-11 innehåller ett antal O-ringar som ska täta mellan cylinderfodren och cylindrarna. Dom brukar torka och bli hårda efter ett antal år. Jag skulle byta när grejerna ändå är isär.

Det är det som är grejen att bladen böjs betydligt mindre i utombordarens runda impellerhus. Excentriskt är för mig något annat, det är väl när centrumet flyttar sig i en oval bana. I detta fall är centrumet konstant, men förskjutet åt ena sidan av huset. Du får öppna en pump och titta

Det går inte att jämföra impellrar i utombordare och inombordare. Utbordar impellrar lever ett lättare liv i ett pumphus utan kam (puckeln som viker bladen och ger sugkraft till inombordarens pump) Pumpen i en utombordare sitter ju under vattenytan och behöver bara trycka vatten. Pumphuset i utombordaren är helt runt, dock sitter axeln lite förskjuten från centrum. Plocka isär och jämför.

Penta köpte Hondas motorer och sålde under eget namn som utombordare. Samma motor såldes även med segelbåts drev som Penta MB2-50S

Oljan har ju även till uppgift att transportera smuts och slaggprodukter till oljefiltret. Om gammal olja står still i motorn under lång tid och skiten hinner sjunka ner och sätta sig på olämpliga ställen i trånga oljekanaler kan det så småningom skapa bekymmer. Motorer som används regelbundet drabbas inte av detta och kan köras länge med dagens moderna oljor.

Jag gissar!!!! Tomgångsjustering S=slow F=Fast Vart går kabeln?

Min erfarenhet är att man får bättre svar om man talar om vilken motor det handlar om!