ChristerN

Håller med vad många tidigare skrivit. Tråkigt med Stavhammar. Till Dick, Zara eller vem det nu är som skriver under siteadm: Stavhammar verkar ha avlidit i slutet av januari! Ni får inse att det inte går att driva en site utan någon som ”smörjer kugghjulen” lite då och då. Det krävs för att saker som dessa inte ska bli för långvariga och irritera oss som är annonsernas målgrupp, dvs en förutsättning för att annonserna ska ge någon intäkt. För det är inte annonserna som krävs, det är besökarna! Har ni inte den insikten kanske ni bara ska se till att få dit en duglig person bara för att hedra minnet av Stavhammar!

Ehhh? 😉

Ska vi fundera på en allmän bojkott? Om ingen går in på MG på en månad eller tills vi fått gensvar från Admin så lär de förhoppningsvis märka det. För det är ju våra inloggningar som gör siten attraktiv för annonsörer.

Rent allmänt visar inte BMSer bra värden på ingående och utgående ström, därav rekommenderar de flesta att använda mätshuntar

Jag ser den inte som en uppgraderad variant utan en väldigt mycket enklare variant. Men det primära för mig är att ha ett spårbart larm.

Köpte en Machine Connect för ett drygt år sedan. Efter att ha haft stora problem med dess funktionalitet så fick jag råder av NT att ”uppgradera” till en Machine Easy då den har bättre GPS-mottagning. Så det gjorde jag och skrinlade alla mina planer på att koppla till dörrsensorer och något på relät som jag har för mig den har. Under hela det första året kommunicerade jag frekvent med supporten på NT med exempel på hur, när och varför MC och senare ME inte fungerade enligt spec. De har gjort flertalet uppgraderingar på sina produkter baserade på mina rapporter och även skickat på min enhet speciella uppdateringar och nu funkar den bra. Om en MC nu funkar lika bra vet jag inte. PS Du betalar en årsavgift till NT för alla deras produkter.

Man ska ju känna till att ett anrop på kanal 16 på VHF hörs av alla som är i närheten som har VHF, förutom de som bevakar frekvenserna på Stockholm Radio. Det innebär ju att man kan få hjälp av andra än de man försöker ringa också. Men visst, mobiltelefonen har inneburit mycket för sjösäkerheten men helt ointressant som larmfunktion är VHFen inte alls.

”Kört bil i 50 år och aldrig haft behov av säkerhetsbälte. Alltså vad ska man med det till idag?”

Men för mig betyder spänningsfall att strömmen genererar värme istf laddning. Och det är inte bra i min värld. Förklara gärna varför jag har fel.

Jag har fått svar från Garmin på några gamla plottrar så min erfarenhet är att de svarar på frågor på alla produkter. Har du kontaktat dem? Sen kan jag gissa att lösningen handlar om att byta knappen. Har inget bra förslag på någon fristående reparatör.

Håller inte riktigt med dig @Georg_Ohm men kul idé med Midsommarmust! Traditioner skapas genom att man (oftast inom samma familj/grupp) väljer att göra saker man gillar flera gånger och enligt ett bestämt schema. Alla kanske inte fortsätter vara lika förtjusta i att göra just vissa saker efter ett tag men man får ju böja sig för övriga medlemmar i gruppen. Jag skulle tex gärna skippa julen med julklappar, gran och pynt och all speciell julmat - men se det går familjen inte med på. Då får jag böja mig eftersom de andra vill det och vill att jag ska vara med. Nån sa: Den svenska sommaren är fantastisk - bara man uppmärksammar den dagen den inträffar.

Inget svar på dina frågor om maxtemp och tempreglering men lite erfarenhet jag gjorde vid en resa nyligen. Förutsättningar: Förbrukarbank på 560 Ah AGM, ca 6 år gammal, nu beräknad kapacitet 450 Ah (höftat, ej testat) Rejäla kablar och väl åtdragna kabelskor. Laddstatus vid start av resan ca 80% VP D4/260 2010 Körde ca 1,5 timme på låg fart, ca 5 knop vilket var ca 800 rpm (kommer inte riktigt ihåg rpm) Laddningen började på ca 15 A, gick periodvis ner till 5 för att sedan ett tag ligga på 10-13 A och sedan ner till 4-5 osv. Tycker det indikerar att generatorn växlar ner laddningen vid hög värme. Hade det varit pga batteriernas laddförmåga så hade det nog inte hoppat upp och ner på det viset utan varit en jämnare kurva nedåt, gissar jag.

Eller så köper du en billig kortläsare tex den här. Många gånger kan man ladda hem uppdateringar via datorn, både avseende sjökort och programuppdateringar och sedan överföra dem till plottern mha ett minneskort. Så, om det är så för din plotter så kan en läsare vara bra att ha. (Bara för att plottern har wifi-funktion så är det inte säkert att den kan ansluta till privata eller publika wi-fi. Den Garmin jag har ansluter via wi-fi till annan enhet dvs padda/telefon för att göra uppdateringarna som ska laddas ner dit eller till minneskort.)

Lite OT men efter tips här på MG så satte jag en datorfläkt med regulator på värmarslangen för att få bättre värme i förpiken som ligger längst från värmaren. Hade tillfälle att ”strippa” ett antal gamla uttjänta datorer på jobbet så jag har väl en tre-fyra likadana fläktar liggandes då jag tänkte att de skulle dö ganska snabbt. Det är nu säkert 10 år sedan och den första jag installerade tuffar på forfarande. Och tyst är den. Man hör nästan bara ljudet från luften som trycks igenom slangen. Och använder jag inte fläkten för att höja värmen i förpiken får den ofta gå för att ge svalka i förpiken istället. Rätt häftigt att de håller så bra faktiskt.

Bra att du har shunt. Då kan du ju välja en tid som passar, 2, 3 eller 5 dagar och så bedömer du hur mycket sol du har haft (om du inte kan se det via din shunts historik) och avgör efter det hur bra det skulle vara om du lät kylen vara på den tid du avser. Ja, så är det, trångt som f_n och även på nyare båtar. Jag brukar göra sånt på vinterhalvåret för att sova gott på sommarens turer med båten. Bra hjälpmedel är lite grövre ståltråd, styva elrör och annat man kan använda för att själv slippa ta sig runt och bakom knepiga, trånga ställen och dra kabel. Bra saker att klura på och rita lite när man inte kan sova tex.