Hybro

Har utloppet på min septiktank placerad längst ned på septiktanken. Marceratorpumpen ca 2 dm högre. Suger utmärkt. Mellan tank och pump, ett y-rör och därifrån slang till däcksgenomföring med tätt skruvlock. Efter pumpen via en väl synlig ventil, med rödfärgad manöverarm rakt ut genom bottengenomföring. Den kvinnliga utredaren som jobbade åt nån länsstyrelse, som fattade beslut om att förbjuda tömning rakt i sjön, lever i drömmarnas värld. Hon hade pesonligen sett bajskorvar flytande i vattnet, kommande från båtar, vid badstränder. En korv klarar sig inte helskinnad, med eller utan skinn genom en pump! Nej, det var badgästerna som idkade durekt tarmtömning i vattnet! .

Aaah... samma Merkorator-kvarn som orsakade skitlukten i min båt. Se sista bilden på sid 1. Det är inte det som syns som luktar, utan gaserna, som smiter ut. Ser bara en klamma på inloppet till pumpen. Pernatex på pumpanslutningens gängor och dubbla klämmor hjälper! Om inte: - Gör slag i saken och dra alla septikslangar på utsidan av skrovet! Det märks ju inte på insidan och knappast ute på sjön...

Och på det viset, fick jag lukt i skutan...

Vår kran med 15 tons kapacitet har en b4alk som går ut över vattnet, så det går tyvärr inte. Och ja, ja, ja Ska skrapa båten till hösten. Sjösättas en vecka. Lyftas igen, torkas och målas nästa sommar.

Då måste jag masta av först, ifall jag ska lyfta.

Kör i glykolblandning i kylsystemet. Går runt till en 20 liters dunk. Startar motorn 15 minuter och värmare 1 gång i månaden. Båten står utomhus under täckning. No problems...

. 11 år gammal originalsprayhood till Cumulus, som börjar bli väl solblekt och solkigt. Köptes av en snubbe, som haft det liggande oanvänt i en garderob. Sytt på blixlås att koppla mitt eget sydda sittbrunnskapell och bytt rutan en gång. Knackat i någon extra öljett. Visst kan jag köpa ett nytt för 5 000 kr och uppåt. Men jag syr ett eget i vinter eller nästa. Måste ju ha nåt att göra. Och samtidigt spar jag nån skattad krona. Blir fin timpenning för en som inte vill jobba nåt mer. Bara pyssla, åka båt, snöskoter, fiska, jaga, renovera huset mm o ha det riktigt gott. Plockar isär alla tygstycken och använder som mallar. Kanske gör jag två. Tänkte ändå fräscha upp något inför denna säsong med Acapella. Så blir det inte så jäktigt inför årets sjösättning. Kan knappast bli sämre. .

Har försökt, men det varar inte så länge. Förmodligen för att oljan hamnar på undersidan av kolvtätningen och spolas bort, rätt omgående.

Det var ett jädrans glappande i fästet. Autopiloten justerade hela tiden. I andra bilden visar jag med mejsel, vart jag karvade ur plaststyrningarna såpass att epoxin , med glasfibertrådar åtminstonde blev 3-4 mm tjock hela vägen. Fyllde på ordentligt. Gladpack breddes ut, så att själva pinnen som ser ut som en liten gummiklubba inte skulle fastna. Skruvade ihop autopiloten inför härdningen. Man väntar tills epoxin just börjat härdat och lite till, med autopilotens skruvar i chassiet dragna! Kolla på blandningsbrättet för epoxin. Skruvar isär och rensar med kniv eller stämjärn. Klart. Nu går det 10 år till, glappfritt, förhoppningsvis. .

Som avslöjar för grannarna vad som nyss hänt... Och som dessutom gick mycket trögt. Smörjde med vattenfast vasselin. Kommer att fixa nån smörjnippel eller hål med plugg, för framtida smörjningar. Lämplig placering av en eller flera bör vara intill handtaget, på ovansidan. Så att vasselinet droppar med på "pumpkolven" och på pumpcylinderns väggar.

Jag.

Luktar gör det oavsett diameter på slang. Det är ju en jäsningdprocess som alstrar gaser. Det finns typ kolkanister att sätta på luftslangen, som absorberar illaluktande gaser. Rekommenterat är att använda minst 19 mm innerdiameter på luftslang, gör att det inte ska bli för stort undertryck o septiktanken när man sugtömmer.

Hävertbrytare är nog bra. Vet bara att jag haft läck vid pumpanslutningen, i princip som en öppen luftventil. Och det luktade inget vidare. Så vart kopplar man då ventilen? Ut genom skrovet kanske?

Och givetvis skrev jag fel i mitt tidigare inlägg, om att ett försäkringsbolag ställde ett krav: "Var visst något som behövde bytas i den stående riggen, kanske annat också." Det handlade om köpande rigg, alltså vant mm. .

Jaaa... Det var ju någon som skulle ro över engelska kanalen. Skymtade land, då han plötsligt ropade ut i radion. Nu orkar jag inte längre, så jag vänder om... Kanske inte är ett alternativ i det här fallet. .