Hybro

Ett fel ser jag direkt i bilden som länkas. Hoppas du inte gör så...

Vit rök... Vatten. - Men visst ser det ut som blå rök? Separat oljeinblandning? Då skulle det kunna vara ojämn tillförsel av tvåtaktsolja. Så kan det dock inte bli om bensinen blandas med tvåtaktsolja.

Ja, ja... Du har också glutta på filmen😄 Statist?

Som kåt tonåring, för 50 år sedan, var det en sevärd film, med tutande i näverluren. I dag vågar jag inte se på filmer i denna genre. .

Dessa båda klara 150MHz. Egentligen har jag inte nytta för två... En liknande den som är till höger ligger ute på Tradera just nu, för 50 kr + frakt. Sök Swr. Blir den mycket dyrare, så hör av dig

SWR-meter för aktuell frekvensområde inkopplad mellan antennkabel och VHF. Kolla på nätet, finns ibland på te x blocket. Visar hur mycket av tillförd effekt som vid fel vänder tillbaks till sändaren slutsteg. Läsa manualen rekommenderas. Om det är fel, så drar sändaren ned uteffekten... o s v. Fel kan då vara, t ex avbrott, kortslutning mellan sändare och antenn ände (vanligtvis i kablaget, dålig kontaktering) , fel längd på antennspröt/antenn, antenn olämpligt placerad och/eller felaktig monterad. Man ser t ex vid jaktradio, så knallar ovetandes omkring med typ 0.5 m flexiantenn hoprullad, för den är i vägen, i hopp att få bra räckvidd. Blir sämre än den korta originalantennen.

Trång farled... Här rekommenderas att hålla sig nära farledens mitt och inte gå från t ex en grön till nästa grön. Marginalerna blir inte stora då. WP 0190, 1.2 m djup, har jag lagt in i den egna plottern, efter en lätt bottenkänning i låg fart. Kom alltså uppifrån. På andra ställen, rikligt med prickar, men går inte att mötas. Nu är det ingen högfartssträcka direkt...

Hur då tänker du? Trafikljus kanske?

Kör bl a med en sån här lur...

- Kan ju hoppas att TS lärt sig navigera under de 5 år som gått.

Det går inte med hjälp av lim rester o annat avgöra, hur det lossnade magneterna suttit? Tror det är högst avgörande för funktionen. Varje magnet har ju en nord och sydpol.

Förslagsvis märker du upp hur de sitter / satt innan du river mer. Så slipper du göra fel. En magnet har ju som bekant en nord- och en sydpol. Och gånger 4, så lär det bli 8 möjliga felvändningar. Även placeringen inuti trumman är viktig.

Ja... Nu känner jag mig kränkt 😇 Skrev tydligt OT .... BT om nåt som for iväg. Kanske var anledningen? Fast jag skrev tidigt på kvällen, och vet inte om någon postat efter mig. Finns väl nån som kan ge en förklaring... Kanske att mod inte har segelbåt?

Ooooops, läste blodtrycket...

T o m krockkuddar.