Zaphir

precis! och att ha en hink vatten att dränka trasor skulle jag ha nämnt. mkt viktigt

jag varken målar eller lackar insidan på en träbåt..kommer aldrig att göra. inte ens på min numera plastade 100åring. det enda jag gör på en träbåt är att olja in med enbart rå linolja. på utsidan oljar jag innan lackning, men det är väldigt viktigt att oljan får torka in

om du har tur blir det kallt och torrt så jag hade börjat med att slipa det som ska slipas nu och låtit torka över vintern. i mitt huvud har det fastnat att trä måste andas på insidan under vattenlinjen så jag har alltid oljat med rå linolja och balsamterpentin. har då kört typ n75% b-terpentin 1a gången och minskat inblandningen succesivt. så har jag även gjort på utsidan där jag målar/lackar. väntar nån månad innan lackning. innan jag lackar behandlade delar har jag torkat av ytan ordentligt med t-röd så den avfettas, väntat någon timme och sen lackat. insida skrov oljade jag in varje säsong 2 ggr med rå linolja med kanske 10% b-terpentin. önskar att intertox fanns kvar för då fick man inget mögel.....kanske cancer men va fan gör det. bara skutan får överleva

mögel? det där är väl "blåträ" som uppstår när vatten har trängt in? personligen skulle jag låte det vara om det inte har ruttnat. kallas patina. brukar själv måla istället för jag tycker det är fult men det beror ju på hur mkt som mörknat. lite patina ska det vara , eller hur? svartmöge i mindre mängder kan man skrapa eller tvätta bort med lite såpa och ättika och sedan behandla på alla möjliga klassiska sätt. enda jag ser på dina bilder är blåträ. gör som tristan föreslår mvh

räknas den som jolle? vart går gränsen? har 2 snipe så den är utesluten är det inte en daycruiser eller typ camper med tanke på stuvutrymmen?

hej har samlat på mig för mycket och behöver plats. det är ett motorblock med lite grejer på och vid sidan om. har kanske en köpare på g men vet absolut noll om vad värdet kan vara. har inte testat att dra runt den men olja är kvar och ser bra ut. sitter kopplat ett Morsereglage och kyllimpa NG och kan inte se tecken på läcka. har någon här någon aning om vad jag ska ta betalt? mvh arni

har samma i styrhytten som jag först tvättade med vatten och ättika. sen slipar jag rent och grundmålar. sen kan man måla eller vad man vill göra. i ruffen har jag jag skurat och slipat och lackat med epifanes sidenmatt klarlack. i ditt och mitt fall har är orsaken dålig ventilation. jag håller på att luska ut en bättre ventilation i ruffen. för att slippa maskinlukt eller skutlukt ska jag ha ett ventrör från maskinrummet med en datafläkt som suger ut och då det inte är så tätt mellan maskinrum och ruff i min skuta så vill jag att luftflödet ska från fören och bakåt. min ruff är isolerad men utan isolerade fönster blir det alltid fukt på dom kalla mornar om jag drar för gardinerna så jag brukar torka av kondensen. på bilden hade jag även sett till att innerväggen tätas mot fönsterramen. ser ut som en glipa där kondensen kan rinna ner men jag ser kanske fel. gardiner och tyg måste tvättas för lukten sätter sig direkt.

hade en dixie 27a enormt rolig att segla med och fina stuvutrymmen och dinett. bredden på 2.85 gjorde att det var rymligt inuti och jag hade ståhöjd i min efter lite kapande och förstärkningar. det var den 1a modellen med en yanmar 8a i fören. yanmar 8an var trygg och startade alltid men jösses vad det lät. och av 8 hästar försvann minst 4 pga den långa axeln. men den senare som hette dixie 27 hade maskin i aktern. den skulle jag inte tacka nej till om jag ska segla igen. ha koll på svajköl på alla båtar med fenköl. ha koll på mjuka däck. min dixie bytte jag kärna i fördäcket

ursäkta, men det ska nog vara en hård slang...inte gummi det har jag lärt mig från kinavärmargruppen. rätt eller fel?

sorry jag har fyra stycken till vatten och dieseltankar. jag försökte redigera och ta bort inlägget men lyckades inte kommer däremot att installera en likadan när jag får byggt om till landtömning så nu är dass och tank "under construction"

har fyra stycken som jag aldrig har haft problem med. 2 vattentankar och 2 dieseltankar. är du säker på att det inte är slangen som luktar igenom? eller kanske en klämma som behöver bytas?

jag har också sett ett gäng filmer..man kan ju faktiskt till och med gjuta in olika tunna spillbitar av tex mahogny som jag har massor av och tillverka en egen unik skiva..det där tål att fundera på :)

oj. va snyggt ni har gjort det tack för länkar och bilder. är nog inne på speljakts linje för det är nästan identiskt med mitt dass. tusen tack alla för förslag mvh arni