raol

Och just det är problemet!!! Genom att strunta i VEM som för fram ett budskap, och därmed vad för dolda (eller ibland inte så dolda) syften de har, så hamnar man lätt i en situation där man tar till sig dåligt underbyggda spekulationer, passande missuppfattningar, förklädd propaganda och ren desinformation. Om en viss text uppvisar tydliga tecken på att komma från en antisemitisk gruppering, och texten även innehåller antisemitiska kodord/referenser, varför inte exponera det? Instämmer man i åsikterna behöver man nog erkänna för sig själv var man står, och vilka som är ens "allierade", och sen fundera på om det är den sidan man vill vara på. Jag vill att folk ska göra upplysta val. Om de, trots att de gjorts medvetna om den åsiktsmässiga tillhörigheten, fortsätter att hålla med om och sprida budskapet, då har man också aktivt valt att tillhöra den gruppen. Och då får man räkna med mothugg från oss som vill motverka rasism, förföljelse, hat, hets och diskriminering.

Jag har varit rejält aktiv på säkert uppåt hundra diskussionsforum under 23 års tid, och genomgående har det varit bekymmer och problem när diskussioner om politik, religion och den typen av ämnen tillåtits. Även forum med extremt strikt moderering har varit gravt dysfunktionella (t ex scanner.nu). Forum där allt tillåts blir skyttegravsliknande med grupperingar som gräver sig allt djupare på var sin sida gränsen, och där off-topic-diskussioner inom de känsliga ämnena tar över och utarmar forumens huvudämnen. Så min erfarenhet säger mig att för forumets långsiktiga bästa, så bör såna diskussioner förbjudas här.

Det ENDA yttrandefrihet innebär är att rätten att uttrycka åsikter utan att riskera straff från staten. Lagar mot hets och förtal inskränker yttrandefriheten på vissa punkter. I övrigt är det fritt! Det har noll och intet att göra med vad för ämnen som tillåts på ett privatägt diskussionsforum.

Nja, jag tycker att tråden ska låsas, och jag anser också att trådar om politik, religion och angränsande ämnen inte alls bör tillåtas på forumet. 30+ sidor med eskalerande trams är bevis nog för att det inte funkar. Även jag hänvisar till Flashback. Där hittar vissa av er tusentals själs- och åsiktsfränder också. Som bonus slipper ni mothugg och får i stället uppmuntrande ryggdunkningar. Alla vinner!

Ja, det kan jag, men trådar som denna skapar osämja och dålig stämning, och det går ut över resten av forumet på sikt. Jag har sett det hända på ett antal diskussionsforum under mer än 20 års tid. Jag tycker för mycket om MG för att inte bry mig om att förhindra samma förlopp även här.

Men jösses... Det låter ju som om "forskaren" du hänvisar till saknar grundläggande kunskaper. Det där "resultatet" får man om man vänder på orsak och verkan i allmänna gaslagen. Ju mer jag läser i den här tråden, desto mer förfasas jag över hur illa det är ställt med förnuft, källkritik och resistens mot mörka krafters försök att sprida konspirationsteorier. Måste vi verkligen ha det här tramset på ett båtforum? Jag vet att det är höst och att båtsäsongen är över för de flesta, men vi kan väl snacka genomföringar, påväxt i diesel, konservering av utombordare eller nåt annat jordnära och konstruktivt i stället för att älta nonsens här?

Samma som jag hade problem med. Men vid köpet av ny motor ingick originaltank, med fantastiskt bra slang och blåsa, så Biltema-slangen är ute ur leken sen ett par år.

Japp, värdelöst skräp. Samma med pumpblåsan.

George Soros är jude. Det är ingen slump att hans namn dyker upp i såna här sammanhang. Det är en del av en antisemitisk propagandavåg som tyvärr växer sig allt starkare. Håll utkik efter ord som "globalist", "medieelit" och liknande. De är antisemitiska kodnamn för judar på samma sätt som t ex "kulturberikare" är kodnamn för utomeuropeiska invandrare hos svenska rasister.

Ständigt denna antisemitism. Alla som delar sånt här är kanske inte medvetna om vilka grumligheter som ligger bakom, men har man inte vett att kolla upp vad man delar får man stå ut med att klumpas ihop med folk som faktiskt står för sån där dynga! Men sidor som den där ramlar man inte bara in på, utan den säger väldigt mycket om vad för åsikter och värderingar man omfamnar.

Jag är begåvad med väldigt bra bild- och kartminne. Ska jag färdas på land längs okänd rutt räcker det oftast med att jag kollar på kartan och rutten inför avfärd och sen kan jag den. Jag har, vad jag kan minnas, aldrig använt nån elektronisk vägfinnare på land. Rätt bra på att memorera sjökortsbilder också. Men på havet så räcker det inte med att veta hur rutten och kartan ser ut, utan den egna positionen behövs också med ganska god precision. På land följer man vägar och det finns gott om skyltar som kan ge hjälp. Därför är GPS på havet en väldigt bra grej. Inte för att precisionsnavigera genom trånga passager i 35 knop med ögonen låsta på skärmen - det är ju att be om bekymmer. Men att då och då kolla positionen i sjökortet och sen jämföra/överföra till det man ser omkring båten, det är riktigt bra!

Som seglare inomskärs är kompassen mest en källa till irritation, eftersom den tydligt visar (i förhållande till GPS:en/plottern och autopiloten) hur mycket avdrift jag har när jag seglar. För navigation behövs den inte alls för min del, och jag använder den inte för kurshållning heller egentligen eftersom vinden nästan aldrig är stadig nog för att jag ska kunna hålla en exakt kurs. Det är ständiga små girar på flera grader när vinden kräver det. Jag ger mig inte ut när det är risk för åska, så den där "elektroniken slås ut" ser jag som osannolik, och då finns ju ändå kompassen där, om den nu är tillförlitlig efter att så enorma strömmar passerat i närheten... I dimma har jag fortfarande plottern, och en mobil, och nu också autopilot för att hålla kurs, så det ska mycket till för att jag ska behöva förlita mig på en kompass.

I höjdled, för att förtydliga. Visserligen är det lite underförstått pga "mast", men ändå.

Det där är lite av en drömbåt för mig. Som komplement till segelbåten. Jag gillar att ro, och jag vill ha en båt som har närmast obefintligt djupgående. Vill ha en smyga-in-på-otillgängliga-ställen-båt.

Det är väl bara i dimma och när man är långt utomskärs som det krävs en "intern" referens för att hålla kurs. Inomskärs, eller nära land utomskärs, finns det ju även i beckmörker oftast referenspunkter av olika slag. Fyrar, gatubelysning, stjärnor, osv.