reva

Det här. Det som händer om linan är för lång, är att du släpas längs sidan på båten. Och eftersom livlinan är kopplad är det antagligen bra fart på båten och rejäl sjögång. Antingen drunknar du eller också slår du ihjäl dig. Klättra tillbaka är det mest osannolika alternativet. Om det inte redan framkommit så håller jag på kort lina Test av practical boat owner

Seglar till 80% ensam. har hänt att vi ropat upp en färja som inte kört sin vanliga kurs och kollat så att de hade koll på lilla segelbåten föröver. Hellre det än att få, de visserligen vänliga, men väldigt starka två tutningarna för att få reda på deras avsikt..

Spontant känner jag likadant! Mer än en gång har man blivit besegrad i lätt-lätt-vind av späckhuggare med duktiga skeppare!

Columbie 66 Borde inte tipsa egentligen, hittar jag en och gillar hur den seglar så slår jag nog till Var tänker du segla? Det finns en del tyska, till exempel hai i olika storlekar, som ibland har toalettrum. Men många av dom skulle jag bara segla i skärgård eller lugna insjöar..

Columbie 66 är magiskt inredd. Större på insidan... och helt avskilt hemlighus. den lär vara lite slö, men tåla riktigt hårt väder

Min lilla båt hade legat många, många år i skrothörnan på en bondgård. Är ganska säker på att ingen trodde att den skulle få nytt liv igen, men den var förvånansvärt lätt att väcka till liv. eftersom den är återuppstånden från de döda heter den Zombie. Det var det eller Jesus

Händer mig periodvis också, oavsett vad som klickas på

Jag gillar liros splits-instruktioner.

Min Mr Muscle från Ica är natriumhydroxid i alla fall Googlade lite kvickt på vad som anses vara sprängämnesprekursorer: Väteperoxid, nitrometan, salpetersyra och svavelsyra, kalium- och natriumklorat, kalium- och natriumperklorat, aceton, hexamin, ammoniumnitrat, kalium-, natrium- och kalciumnitrat, kalciumammoniumnitrat, magnesiumnitrat hexahydrat, aluminium- och magnesiumpulver Så jag får väl nöja mig med alla andra bomber som kan göras utan ovanstående när jag går med i al-quaida

Terrorskäl! Du får inte köpa väteperoxid heller. Eller det bra konstgödslet. För då kommer du att bygga bomber eller kemiska stridsmedel serru! Egentligen borde du inte få köpa aceton eller avlopps-propplösare heller, men det finns vissa undantag för saker som folk hade lackat ut fullständigt över att inte få köpa utan att söka tillstånd.

Vad är oddsen för att både du och jag har fel Det blir ju ungefär samma som att flytta fram genuaskotpunkten nån meter...

Såklart används suggan på båda sidor. På skotet ändrar man skotvinkel. Och på gajen för att avlasta bomnedhal ibland borde man tänka lite längre innan man skriver 😛

Nu var det länge sedan jag körde spinnaker, men jag är övertygad om att suggan används på gaj (som ju är i lovart) men inte på skot. Just för att hålla bommen lite under kontroll.

Ett tips kan vara att vårrusta den så att det bara är att hissa segel och ge sig ut i skärgården när köparen betalat. Semester direkt är ett bra försäljningsargument! Möjlighet att provsegla är också bra för försäljning. Litet värde i båten, men man vill ändå ha en rigg som är hel och segel som funkar en säsong i alla fall.

Jag råkade ut för det också med däck till veteranbilen. När jag förtydligade att jag inte tvunget ville ha 6.5-13 diagonaldäck utan föredrog moderna radialdäck hade dom massor! 7.5-16 låter som traktorframdäck i min skalle..