patrikflink

På min Suzuki 6 hk 2 takt från 87 så sitter det ett 12 volts uttag. Denna går till en extra tändspole under svänghjulet. Fungerar gör den också för att tex ladda mobilen mm.

Startar den inte med startgas så finns det bara 2 saker kvar, luft och tändning. Har ni/han gnista på tändstiften? Om inte så kanske ni får ge igenom stiften, fördelar och tändspolen. Kolla även då det kommer fram ström till tändspolen.

Perfekt! Sökning på luren är kass, tack för länken.

Någon som har denna? Har problem (om det nu är ett problem...) med att jag får leka med planen ganska mycket, så denna pryl verkar smart. Tänkte uppgradera min båt med denna om den fungerar bra till mina hydrauliska trimplan, vill bara få lite referenser från Er som har denna eller någon som har ett liknade och kan tipsa osv. Länk: https://www.seasea.se/trimplanspanel-acsrp-auto

Tack för svar men vart en Suzuki 6hk. Det står flera Selva på verkstad hos Seasea som folk har reklamerat typ slangar som läcker mm. Typiskt lågbudget grejer som Parsun, Martimpower mfl. Köpte en Martimpower av Seasea för ett par år sedan, skiten höll ett år, fick tillbaka pengarna. Kul att någon iallafall har ett bra exemplar som du. Bara hoppas att den håller för dig.

Förstår inte hur man lyckas att dö av gaser. Är man för full och somnar och glömmer spisen på tex.? Eller skiter man i och kolla status på sin båt idag och förlitar sig på alla andra, typ "hade den på varvet för hel service". Har nog sovit i båtar i minst totalt 1825-2555 dagar (5-7 år) i mitt liv med allt från ingen värmekälla, värmeljus, gasvärmare, mycket kärlek, fotogenvärmare och dieselvärmare och inte haft några problem men läckande slangar eller dyl.

Okej, kuntze i Västberga har det mesta i gummi. Kolla även med hydroscand.

Har du kollat med drevdelar.se?

Så här såg min ut. https://www.watski.se/Dusch-elegance-11eOL

Bara ett vred? Inte två, en med blått och en rött? Bild kanske?

Grattis och lycka till med nya båtköpet!

Lyft ur 383:an (om jag minns rätt vad du har) och sälj till hösten och knöla in en diesel om du är nöjd med 2855. Du körde väl med Bravo 3, finns ju massor med märken som är bult on till det drevet.

Kan bara hålla med. Finns såklart nackdelar också, mycket att släpa hem. Ang 2855 vs Fobina enligt mig: Skarndäck saknar jag på 2855, men vi har en framrutan som går att öppna. Åker ut mycket själv och kan lägga till utan problem själv med snabb tillgång till fören. Brutalt mycket trä, gillar inte det, men alla tycker olika. Fly är väl trevligt men dubbla saker som ska lira samt ej gå sönder och nu vet jag inte hur 9000 har det, men man har ju hört om läckage vid regn mm. på andra modeller. Har du räknat på hur mycket bränsle du kommer att spar varje säsong kontra förlust på försäljning av 2855 och investering av 9000? Jag köpte min Bayliner med ny motor och nyklädda dynor i ruffen, för 200.000kr. Har väl lagt ut en 50.000 på värmare, ny 80 liter septitank och ny toalett, ankarspel mm.

Har du stora vred i plast? Märket är isåfall Whales och Watzki har lite delar men inte mycket. Fick byta ut min duschbox mot en modernare i metall då jag hade läckage bak i själva blandare som är gjort i plast och tidens tand hade gjort att den torkat. Var runt hos alla rörfirmor och dom hade aldrig sett den gängan. Man sliter bara isär med bajonettfattning och där sitter det flera oringar, men kolla efter sprickor mm.

Svarar mig själv efter lite samtal med Seasea. Rena skiten, samma kvalité som deras tidigare modeller Martim Power, alltså smäck!