micke_102

Stämmer att man kan göra både och

Har varit med om att det gick bra med sjö men när man kom ner på 4-5m så lugnade det ner sig betydligt. Så ja det stämmer

Jag citerade inte dej utan ville tydliggöra att TS bockar inte är PS-bockar om någon letar efter bocktyper i framtiden

Nu står ju inte någon av båtarna tidigare i tråden på Press och son bockar, vill bara förtydliga det om någon läser råden och letar efter bockar https://www.press-son.se/butik/produkt-kategori/battillbehor/baten-pa-land/batbockar/stora-bocken-batbockar/

Jag hade som du tänkt men inte skruvat skruvarna helt utan låtit sikan härdat och dragit det det sista efter härdningen. drar man skruvarna direkt så trycks ju sikan bort

32-fots motorbåt där de stora förbrukarna är kylskåp på 65 liter, frysbox på 40 liter (inställd på -16), värmare, laddning av datorer denna sommar, sedan är det ju TV, belysning och laddning av div telefoner.

Förbrukningssidan har 4 st 80 ah som laddas förutom av motorn av en fast solcell på 120W, en lös/flyttbar solcell på 80 w och en bränslecell... Finns även 2 st AGM som start där bog och ankarspel är inkopplade

Antingen i tvättpåse eller i durkslag på hink funkar men rekommenderar tvättpåse

Kan inte dessa motorer och vet inte om det gäller denna men i KAD32 kan man få vatten kvar i vvx även fast man har kört igenom glykol... Vet en som frös sönder pga det. Glykolen som kom ut genom drevet mättes och var ok

Lättare att ta hem en tvättpåse när SG ska torkas än att samla upp det från plast... 👍

Lägger det i en tvättpåse, har så det räcker till 5 eller 6 st...

Jag har samma erfarenhet, kör oxå SG från samma leverantör i tvättpåsar sedan ett par år istället för vägsalt. Micke

Jag har en D4-260 I-B och har hittat båda avtappningarna och även en slang som sitter på bb sida där msn kan tömma glykolen. Slangen ser ut som den man suger ut oljan med på SB

Jag nästan samma saker som dej, en D4-260 med backslag från - 07. Jag gör service själv. Jag var på en Pentaverkstad för 2 år sedan och han sa att jag kan göra service själv ett par år och komma till honom om tre år. Byt olja, oljefilter, offeranoder, dieselfilter inkl förfilter, luftfilter, vevhusventilationsfilter. Olja och filter i backslaget ska också bytas men kommer inte ihåg intervallet. Sedan ska du fundera på service på spridarna om det inte är gjort...

Vi var ute i Sthlms skärgård i helgen, tyckte det var ganska många båtar ute. Har 2 helger kvar plus att det blir lite arbete i det flyt(t)bara hemmakontoret så helgerna blir lite förlängda...