micke_102

https://www.happyyachting.com/efoy-bransle-10l 10 liter "soppa" ger 460 ah så ca 2,17 liter... Jag är helt lyrisk över vår...

Säkringen är något eftermonterat, du får följa kablarna.

Är motorn sötvattenkyld eller sjövattenkyld? Är den det senare ska den inte gå så mycket varmare. Cirkulationspumen är monterad så att den inte motverkar flödet som motorn ger?

Vad är spänningen vid skåpet? Soääningsfallet kanske inte påverkar så länge spänningen i batterierna är hög men sedan... Så mät vid kylskåpet...

Låter som det läcker in luft någonstans. Misstänker att du även bytt bränslefilter och förfilter, kolla dessa

Ja, funkar alldeles utmärkt, men man når inte gasreglaget

Den åkte ut på en gång då, som jag ser det, är en tvingande prenumeration genom att när man startar sin gratis 14 dagarsperiod är tvungen att lägga in en betalningsmetod och måste komma ihåg att säga upp prenumerationen. Är appen så bra så ska "tvånget" inte behövas.

Tänker inte ta någon diskussion, förmedlade det som har skrivits i en grupp på d4/d6-grupp på fb där det är en kille som jobbar med vp berättar att vp har kommit ut med en bulletin. Har även personlig erfarenhet av motorras pga dåliga spridare på en d4.

Plocka bort spridarna och lämna in dom på provtryckning

Oljestickan bör bytas till en uppdaterad version som är helt platt, mycket lättare att läsa av. Spridarna bör kollas var 600:de timme, finns tydligen en sevicbullentin på detta micke

Varför bromsa med ankarlinan? Det jag aldrig gjort, fäll ankaret, kör mot land, bromsa, frun hoppar i land och du går och tar hand om ankarlinan. Har funkat för mej med både inom och utombordare, även ankarspel med frifall funkar på så sätt. Se till att ankarlinan matas in i boxen/hinken/backen utan kinkar

Det verkar bli fler och oftare nu

Fick också en sådan annons nyss

Du måste "plasta"...

Absolut behöver jokern bytas om den var tät så skulle toan vara tom men för mej låter TS beskrivning som att den blir övertryck i septitanken...