Jump to content
Thursday 28 October 2021

ChristerN

Guldmedlem
  • Content Count

    6,012
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    56

Everything posted by ChristerN

  1. Vad jag vet kallas även dessa utbyggnader för peke. Det finns anledning till att många moderna båtar har en indragen för. Dock är det många av de allra nyaste konstruktionerna (och några väldigt gamla) försedda med en rak stäv. Hur det kommer bli med din båt om du gör om den till rak stäv har jag ingen aning om men jag gissar att båten kommer få en del oönskade gångegenskaper och tex inte klara att plana och kunnas köras stänkfritt samtidigt. Men, som sagt, det är bara en gissning. Själv skulle jag inte riskera att förstöra en båt på det sättet men om du ger dig på det är jag nyfiken på resultatet.
  2. Och för mig på Ostkusten var det ganska mycket tulpaner på bronsproppen i år, trots att jag inte har haft anod på den på flera år. Fast inte lika mycket som bogproppen. Där är det fullt! Får bli en ordentlig proppskrapning i vår!
  3. Fungerar inte rapporteringsfunktionen heller?
  4. Inte vanligt vad jag vet att trådar helt försvinner så här måste Admin ha gjort något tycker jag. Jag rapporterar ditt inlägg så får vi se vad som händer 🤔
  5. Jag har inte kopplat in någon vindgivare men ska den kopplas via nmea2000 så behöver du sätta upp ett sådant först. Inget svårt dock.
  6. Tvärtom. Ditt batteri på bilden är ett förbrukar-batteri.
  7. Ser jag fram emot. Kanske kan jag ändra uppfattning om Nasa BM1? Sen är det ju en massa variabler som avgör om en mätare visar rätt eller inte. Victron vet jag har koll på det mesta i den vägen och dessutom smart inställningsmöjligheter på bla sina laddare.
  8. Jo, de är lösenordsskyddade.
  9. Absolut enig med dig i detta och tycker det inte kan påpekas för ofta! Och här kan man ha olika åsikter men då jag snabbt tappar förtroende för en mätare som bla visar att banken har mer än 100% kvar så faller Nasa BM bort. (Om man sedan väljer en av Victrons mätare med blåtand så ser man betydligt mycket mer, men det vill @Georg_Ohm inte ha 😉)
  10. Har för mig jag sett en sån laddare och har också för mig att man kan tvinga den till 12V inställning. Men jag kan ju ha fel. Om batteriet har en spänning på drygt 6 V så är det kaputt. Det finns en tråd här om någon ( @Mackey) som har tvingat igång ett dött batteri så visst finns chansen men jag skulle inte lita på det. Vill du ändå göra ett försök, och det inte går att ställa din laddare på 12V, så hitta en laddare som har ett Supply-läge och ställ in på 12,7-13,5 någonstans och låt laddaren stå ett par dar.
  11. Finns ju olika kvaliteter på sockerbitar, tydligen.
  12. Håller med om det du skriver förutom detta! Jord är inte lika med minus i båtar, nota bene!
  13. Jag funderar på varför det ser ut som det gör. Vanligtvis har man ju en plus-skena till en grupp plus-matningar och en minus-skena till samma grupps minus-matningar. Varför är det gjort på det där sättet? Jag skulle börja med en gemensam minus-skena för alla kablar som "loopar" i kabelkanalen (fast någonstans är det förhoppningsvis kopplat till batteri-minus). Nästa steg vore en plus-skena.
  14. Gissar nu då jag aldrig haft någon båtflagga i bomull. Bomull är lite tyngre än syntetmaterial. Bomull suger dessutom lättare upp fukt och vatten. Därmed blir det ett annat ljud, förmodligen lite tyngre, än en syntetflagga har. (Hade under flera år en ”riktig” flagga i bomull. Den var ett elände att torka och den hann alltid bli fuktig innan den togs ner.)
  15. Det brukar alltid gå att hitta någon plats med sand eller grus som underlag som man kan göra upp eld på. Man ska naturligtvis undvika sandstränder och liknande badplatser. Skärgårdsstiftelsen har ju en hel del platser med anlagda eldningsplatser och jag är lite förvånad att de svarar, som jag förstår, att det inte finns så många. Mer exakt, vart ska du?
  16. Jag tolkar det så att det finns Diesel MK1 färgad (grön) och Diesel MK1 ofärgad (B0) och att det är samma produkt förutom den gröna färgen, enligt denna länk https://svenskaoljebolaget.se/diesel/. Förutom dessa finns det ju naturligtvis den ”vanliga” land-dieseln som vi inte vill ha i våra båtar. Av dessa har land-dieseln lägre energiinnehåll och de övriga lite högre, och samma, energiinnehåll. Där nämns dock inte Gasoil som väl är ett produktnamn för OKQ8 och där verkar det vara den vanliga ”gröna” dieseln som avses. Men det kanske var just vad du skrev @Makro?
  17. Om jag förstått det hela rätt är straffet något åt detta hållet: 1. Om det är i stor omfattning ger det upp till två års fängelse om inte annat brott som utdöms ger högre straff. 2. Det påförs straffskatt på den mängd bränsle man antas ha använt. Hur hög denna är vet jag inte. 3. Det påförs en extra avgift som på landfordon baseras på skattevikten. För bilar upp till 3500 kg är denna 10.000:- . För båtar tas en avgift om 10.000:- ut, om jag förstått det hela rätt. Den extra avgiften ökar med en halv avgift om brottet upptäcks ytterligare en gång inom ett år. @No_jah hann före
  18. Jag föreslår att du köper med dig några olika längder och ser till att du får dem på öppet köp. Sen lämnar du bara tillbaka de som inte passade. Matningen till NMEA2k kräver inte mycket ström så 1,5mm2 räcker säkert. Har för mig att Seatalk NG är typ samma. Att ha något annat än flertrådig kabel i en båt är bara dumt. Förtennat kan vara bra om risken för fukt är stor. (Om man i båtsammanhang skriver M (stora m) avses i de flesta fall nautiska mil. Meter liksom millimeter skrivs med små bokstäver.)
  19. Båttypen tror jag framgår av frågan (Najad 380)
  20. På vår båt tänker vi alltid positiva och välfyllda tankar 😉!
  21. En sån har jag till mina skruvar och muttrar. I locket har jag de grövsta och i lådorna de mindre. Gillar den men den är långt ifrån vattentät - men det behöver inte jag ha. Moderater, kan det vara något med konserver?
  22. Ett kompressorskåp drar i storleksordningen 10 A i startögonblicket. Jag tycker, med undantag för några få svagheter, att ditt schema har tagit ett stort steg framåt! Fortsätt så!
  23. Min båt har ett filter på inkommande vatten till toan. Är en liten kopp med sil som sitter på slangen. Missade tömma det inför den första vintern och det kvarvarande vattnet frös och koppen sprack.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy