Brunnsviken

Jag korrigerar mig på den här punkten. Vi skulle kunna ha det men att de som använder 2G då får bära kostnaden. Det blir ekonomiskt ohållbart eftersom man måste hitta skalfördelar som operatör. Abonnemanget för 2G skulle hamna på priset som folk och företag inte vill betala. ICE.NET försökte ju bedriva verksamhet på 450-bandet med 3G, men de gick i konkurs 2009. Det är dyrt att vara operatör och ingen slump att det bara finns 3-4 operatörer med egna nät i många länder. Oaktat ekonomin så handlar det också om att frekvenser måste återanvändas till andra och nyare saker. Det är trångt i luften och användbara frekvenser är en mycket begränsad resurs. Så att 2G och 3G fasas ut drygt 30 resp 20 år efter lansering får kanske ändå anses rimligt.

Så sant. Inomhustäckning har jag också problem med i en förort till Stockholm pga att ett berg står mellan antennen och mig. Det löste tack och lov Wi-Fi-samtal. Innan det kunde jag knappt prata i mobil inomhus. Trist. Tyvärr är operatörerna tröga infrastrukturbolag i stil med väg och vatten och agerar som den oligolpolmarknad det är, på samma sätt som bankerna. Edit: som en förklaring till varför de är tröga, ingen ursäkt.

Vilken operatör har du? Med Tre skulle jag inte vara förvånad tyvärr, de täcker dåligt utanför städerna. Telia, Telenor och Tele2 borde däremot ha hyfsad täckning på de flesta ställen. Anmäl till operatören annars, PTS har täckningskrav (typiskt sett för tal, inte data): https://www.pts.se/sv/privat/radio/tackning/tackningskrav/

GSM/GPRS/EDGE, i Europa. https://commons.m.wikimedia.org/wiki/File:Cellular_network_standards_and_generation_timeline.svg Ok, förstod nu vad du var ute efter. Jag borde skrivit "på samma sätt som NMT försvann" för att vara korrekt.

Senast jag var på Svenska Högarna var det utmärkt täckning och det får väl ändå räknas som ytterskärgård. Det står en antenn på ön om jag inte minns fel. Den borde kunna täcka en ganska ordentlig sektor.

Jag tycker dokumenten i länken beskriver bra varför 2G behöver fasas ut, på samma sätt som NMT och GSM försvann. Vi kan inte ha kvar 2G bara för att äldre bilar och vad det nu är inte är uppgraderade. Jag har täckning på 4G med generellt god datahastighet i Stockholms yttre skärgård. Dock bör man ha t ex Telia, Tres nät har dålig täckning där jag är pga radioskugga från en bergig ö. Operatörerna har satsat en hel del på utbyggnaden av framförallt 4G, 5G håller man väl fortfarande på med pga att cellerna behöver stå tätare. Egentligen är det inte så mycket att orda om. 2G och 3G är på väg bort för att de är helt obsoleta som konsumentteknologier och för M2M/IoT finns bättre teknik tillgänglig sen flera år tillbaka. Det är som att önska att VHS-spelare ska börja säljas i handeln igen bara för att man har en massa kassetter hemma som man inte vill ersätta med DVD, blu-ray eller streaming.

Tror inte de har så mycket att sätta emot. Nedsläckningen av 2G har varit på tapeten länge och de som använder den uråldriga tekniken har haft åratal på sig att migrera till olika typer av IoT-teknik som operatörerna erbjuder. Man stänger inte ner 2G för att jävlas, utan för att det är ekonomiskt oförsvarbart att hålla igång så många teknikgenerationer parallellt plus att frekvensbanden behöver omallokeras till annat. På länken som Mackey har i inlägget ovan beskrivs detta på ett bra sätt.

Bygga själv är ju kul och jag funderade på det också ett tag. Det är en del jobb att få till en strömsnål sak som inte blir dyr att bygga ihop jämfört med att köpa färdigt, beroende på vad man vill ha givetvis. Finns ju drivor med GPS trackers att köpa via AliExpress t ex. Ligger man med landström så är det bara att koppla in en Teltonika. Det finns bra trådar om det här på MG med folk som byggt ihop den typen av lösningar.

Jag hade också en GeoSafe tills jag uppgraderade min plotter och fick motsvarande funktion. Måste ändå säga att GeoSafe lyckades med en smart snål-variant av tracker som var lite omständlig men inte krävde abonnemang. Samt att de hade en app som såg 15 år gammal ut. Konstigt att de inte tagit fram en 4G-modell. Om du är sugen på att starta företag är det inte så svårt att få en kinesisk leverantör att ordna tekniken. Det jobbiga är att distribuera och få folk att köpa den sen.

Man har ett instrument/en plotter som stöder motordata från motorn. Över NMEA2000 gissar jag.

Du kanske tänker på det som gällde före maj 2000, när amerikanska militären tillämpade Selective Availability på civil GPS vilket gav en felmarginal på 50-100 meter. SA har inte använts sen dess och nu är GPS typiskt korrekt ner till ca 5 m. https://www.gps.gov/systems/gps/performance/accuracy/#sa

För ett par veckor sedan tyckte jag att min Yamaha F225 plötsligt började få lite annorlunda ljud mitt under gång, på samma varvtal. Svårt att beskriva hur, lite högre och dovare. Kanske inbillar jag mig, men jag har också fått för mig också arbetstemperaturen på motorn under marsch gick från 50 (eller var det 55?) grader till 56 grader. Teorier om detta, eller är det hjärnspöken? Vilken temperatur håller era motorer vid 3300 varv? Motorn är 5 år gammal och noggrant servad, så den bör hålla några år till tycker jag. Nu ska man ju inte ligga och vara orolig på semestern, men nåt ska man hitta på 😎

Det var fina, bra tips! Framförallt Paragon 25 C verkar perfekt för ändamålet. 31 lite för stor. Jag tror Sjöpolisen i Stockholm har en sån, tyckte jag såg den ute nu i midsommar.

Tärnskär är ju en klassiker @farn men utseendemässigt tycker jag den ser lite omodern ut, mest pga de stora mellanrummen mellan rutorna. Alukin gör samma sak tyvärr, annars är det rätt fina båtar de också. Du har nog helt rätt i att de fokuserat på funktion och inte design, vilket kan vara rätt för många. Jag tycker också att negativ vinkel på rutan i fören är ett plus, det sägs att regn åker av snabbare då. Se inte det här som att jag klankar ner på alla fina förslag jag får. Jag är nyfiken på om det kommit nyheter som jag missat. Slår jag till på något sånt här blir det nog en ny båt (eftersom man får drömma) eller en som är max 5 år gammal.

Jag tycker som sagt designen på Segmo i stort är fin, jag skulle vilja ha den med modernare inredning bara. Kanske är det numera också omodernt med inombordare, jag vet inte. Möjligen är en nackdel med Segmo jämfört med nutida kabinbåtar att man inte kan gå på i fören utan att balansera på smala skarndäck eller gå in genom en lucka i förpiken. Inte så smidigt. Kanske därför Segmo-layouten inte återskapats i senare båtar? Innan jag köpte min nuvarande Buster Magnum var jag inne i en B21 men blev inte så imponerad. Minns inte varför, men det kändes lite trångt och instängt har jag för mig. Tror framförallt det var pga att jag provkört en Arronet 27.5 precis innan och den är riktigt gedigen inuti. Anytec är lite för vassa för min smak, jag får alien-rymdskepps-vibbar. Mest gillar jag nog nästan patrullbåt i stil med t ex Marell, men de blir lite stora och dyra då. Jag ska ju ha den som skärgårdsjeep och inget annat.