Jump to content
Saturday 08 May 2021

Mackey

Guldmedlem
  • Content Count

    11,920
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    141

Everything posted by Mackey

  1. Min Beta 25 är 203 + 224 mm bred på ömse sidor om centrum/vevaxeln på en höjd av 405 mm från centrum. MD11 är 222 + 190 mm på ömse sidor om centrum på en höjd av cirka 350 mm från centrum. Borde funka.
  2. Här är bilder på de flesta motorer som är lämpliga så kan du se lite hur olika servicepunkter är placerade. De är några år gamla, så vissa modeller kan ju ha ändrats. Bilder_på_olika_motorer.doc
  3. Här har du måtten på MD11:an, sedan är det bara att jämföra med de motorer du är intresserad av. En grön motor kan vara lockande, men alla andra färger är billigare.
  4. Hej och välkommen till MG! Jag gissar att alla får plats. MD11:an är et monster i storlek jämfört med de motorer som finns att köpa idag. Jag bytte vår MD11 i en Comfort 32 för några år sedan. Här finns säker en hel del råd och tips. Det viktigaste jag nu tänker på är att välja en motor där servicepunkterna sitter bra till, att inte gå upp så mycket i motorstorlek så att motorn får arbeta i ett ogynnsamt driftläge och att passa på att snygga till och ljudisolera motorrummet när det är tomt. Tillägg: En sak till, välj en motor från en leverantör som finns nära dig så kan du få hjälp om du kör fast under installationen. Det är inte särskilt krävande att installera en ny motor själv om man får hjälp att lyfta i och ur och lite stöttning med ev. frågor. Det kanske finns andra tankar i tråden som jag nu glömt eller förträngt. Mackey
  5. Välkommen til MG! Jag tror tvärt om att det kommer att fungera helt okej, det är 7 mm som felar. Jag skulle testa en säsong och se vad jag tyckte. Om du vill lyxa till det redan nu kan du bygga en förträngning där propellern sitter så att det är 125 mm just där och låta det kona ut till 132 mm i en flack vinkel. Det som blir svårast är nog att få montaget tätt eftersom bogpropellern är tänkt att monteras på ett 125 mm rör och ditt rör är 132 mm. Kanske kan du kapa bort mitten på röret och plasta dit ett 125 mm rör lite snyggt. Lägg upp några foton vet jag...
  6. Den blev ju riktigt bra! Jättekul att se. Måste ha missat den tråden.
  7. Mackey

    Beslutsångest

    Jag vet intet om motorerna, men välj en som du tror att det blir lätt att serva där du kommer at använda båten.
  8. Jag misstänker att slumpen varit framme. Det finns ju ingen anledning att summern slutar fungera bara för att du fått en tamp i propellern. Summern kan gå sönder, det gjorde vår. Borde ju gå att testa den om man kopplar bort den från systemet. Jag har ingen koll på MD5, men om jag gissar kan man köra 12 volt direkt på summern. Någon som vet?
  9. Eller hoppas på en solig lagom blåsig sommar så att man kan segla med nedfälld sprayhood.
  10. Visst är det en tråkig syn. Vi hade någon vega, ett par Maxi 77 och någon IF i min hemmamarina när jag tog en sväng förbi i vintras. Några gamla båtar i vattnet är väl okej kan jag tycka, men... Jag jobbade några vintrar i Tanums kommun och där låg nya fina motor- och segelbåtar i 2 - 8 miljonersklassen vid hotell Tanumstrand infrusna och inbäddade i snö, lämnade som om besättningen bara gått på krogen en stund. Ibland låg båtar utan segelkapell hela vintern.
  11. Haparanda,Ystad eller på någon annan plats?
  12. Mackey

    Ny el i båten

    4) Du behöver inte räkna på säkringsstorlekarna, de är till för att skydda kabeln. Det du kan behöva räkna på är hur grov kabel du behöver. Nomogrammet nedan ger 0,5 V spänningsfall. Kabellängden är båda ledarna, dvs. vanligtvis dubbelt så långt som det är mellan prylarna. Sedan finns det diverse kalkylatorer på nätet också.
  13. Njae, så tycker inte jag att det är. GSM är GSM/2G, men det kan säkert förekomma (lokalt) att man menar mobiltelefoni lite allmänt när man säger GSM.
  14. När jag använde Hempels färg var den rätt seg redan från börhan och torkade rätt snabbt när man målade, så att det märktes nästan direkt när man målade över redan målade ytor som man just målat. Jag gillade inte alls färgen just beroende på det. Så kanske det inte är längre. Slarv med att röra färgen från början och innan man häller upp den i tråg kan kanske påverka och även hur stora tråg man har. Stort tråg ger mera avdunstning än ett litet tråg. Något har ju uppenbarligen påverkat tjockleken på färgskikten i alla fall. Dags för mig att sova.
  15. Fast ni hade ju olika förutsättningar, du med mera sol och vind. Tillägg: Även luftfuktigheten tror jag kan påverka torktiden.
  16. När jag målade med Hempels färger innan jag började borsttvätta så upplevde jag dem ganska tjockflytande redan från början. När man rollar rullar man ju normalt inte exakt raka linjer exakt bredvid varandra utan man rullar över ytor som redan är målade. Om dessa ytor då har torkat något blir färgen ännu mera trögflytande och bygger då tjockare lager. Tillägg: En färg som VC17 som är riktigt blaskig tror jag inte skulle gå att måla dubbelt så tjock. Ps Jag håller med om att det inte är viktigt, men att man kan undra och vilja ha svar.
  17. Trist! Om de har ett loft i Sverige går det ju lätt att fixa, annars får du väl skicka tillbaks seglet på segelmakarens bekostnad för att få det tillrättat. Det verkar ju som att du lämnat all nödvändig information och att de sytt på fel lik av misstag.
  18. Både sol och vind gör gissningsvis att färgen torkar fortare så det kan vara en orsak att ni målade så pass olika tjockt. Jag förutsätter att ni använde nästan exakt samma typ av rullar, annars är det ju inte så konstigt om färgen blir olka tjock. Det är ändå lite konstigt att det skiljer så mycket tycker jag. Vad har du själv för tankar om orsaken?
  19. Tre lägger ner sitt 3g-nät (som de har gemensamt med Telenor på landsbyggden) ganska snart så då blir nog täckningen ännu sämre, eller kanske bättre för att de satsar mera på 4g. Om enheterna går endast på 4g så blir det ju ingen skillnad till det sämre i alla fall.
  20. Det finns nog tyvärr inte så många av någon anledning. En nitisk brandchef eller liten efterfrågan??? Kolla om någon av dessa har bensin (om någon passar), ligger ju inte direkt vid Falsterbo. Avståndet får väl vägas mot risken/jobbet att transportera och bära dunkar? Karlskrona Karskrona Stadsmarina 0455-30 31 51 Ronneby Ekenäs 0457-263 00 Åhus - Sjömacken La Marine Åhus hamn 070-633 97 17 Simrishamn Simrishamns varv 072-728 85 87 Landskrona Lundåkrahamnen 041-82 63 50 Ängelholm - Skåne Marin Ängelholms hamn 0431-203 00 Båstad Båstads småbåtshamn 0431-700 31 Halmstad - Halmstads sjömack Stålverksgatan, Nissans östra kaj 035-13 77 90
  21. Du behöver inte tro på det... ...och jag är nöjd med resultatet. När jag lossar anslutningen vid jokerventilen kommer det inte ut mer vätska än att man torkar bort det med lite hushållspapper.
  22. Det mesta är väl sagt, ungefär så här... Vill man ha en båt i "isbrytarklass" är det bra om den är tjock och tung och vill man ha en snabb och bränslesnål båt är det bra om den är tunn och lätt. Jag kan absolut tänka mig att en sandwishkonstruktion är mindre hållbar om man smäller på ett grund. Killarna på marinan säger att nya båtar är mycket svåtare att laga än äldre, men de går att laga.
  23. Stackars satar! Ingen vill få in en rättshaverist i sin hamn. Vad är det som driver dig att inte lägga ner 1,5 arbetsdag på att skrapa bort den färg som många anser skadlig. Jag hade förstått dig om det gällde 1,5 måbnaders arbete ock kanske även 1,5 veckors arbete, men nu gäller der några enstaka timmar. Undrande!
  24. Varför vill du inte få lite is i botten på tanken???
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy