Sök
Visar resultat för 'Kinavärmare'.
Hittade 85 resultat
-
Det här verkar vara ett jättebra råd. En kinavärmare med koldioxidvarnare och kvalitetsslangar kommer bli säkrare än en tysk värmare utan koldioxidvarnare. Om du har bra länkar till pump, med mera, så är jag tacksam.
-
köp kinavärmaren och när du får paketet slänger du allt utom värmare och panel. pumpen byter man till en tystgående och resten kan man köpa löst av bättre kvalité. tillbehören som följde med som slangar mm är enl. min uppfattning rent livsfarliga. många av värmarna har det dessutom varnats för i andra länder så man ska nog ha lite koll. manualerna är ett kapitel för sig. på facebook finns även bra grupper för kinavärmare ifall man behöver hjälp ett komplement är en bra koldioxidvarnare vid eventuella läckor mvh arni
-
Jag håller delvis med, men bara delvis. Det finns många som faktiskt köpt dessa "kinavärmare" och konstaterat att det trots allt ÄR en riktigt ok värmare, som håller betydligt mer än "några veckor". Vad som i övrigt är relevant att kolla upp när man köper "kinavärmare" är dock vad som ingår i tillbehörsväg om den ska monteras i båt. T ex ljuddämpare, avgasutblås (medföljer ofta bara en liten plåtljuddämpare med "pip" ut i luften för motorrumsmontering i bil). Börjar man komplettera med detta och inte hittar dem någon annanstans än i "Båtbutiken" springer priset snart iväg på den från början tillsynes billiga "kinavärmaren". Har f.ö. själv pillat rätt mycket med att både göra styralgoritmer, -elektronik och annat till de tyska "originalen", och man förvånas över hur bra betalt man kan ta för det trots allt väldigt enkla som ingår i dem. 5.000:- vore ett rimligare pris än 15.000:-
- 26 svar
-
- 2
-
-
Följer man installationsanvisningarna exakt så funkar Kinavärmarna. Har haft en sån som blåser varmluft. Gick precis som den skulle. Jag hade en Eberspächer för vattenburet i en tidigarebåt. Där var det ständiga problem av olika slag, mest för att vattenslingan hade för klen cirkulationspump, och luft i högpunkter ställde till det. Till slut satte jag in en kraftig cirkulationspump i serie med den lilla strömsnåla, så att jag kunde blåsa ut luften vid behov. Vidare var vattensystemet från en tidigare AGA för klent, så jag fick byta till grövre slangar, nya och fler radiatorer, annars blev returvattnet för klent och för varmt. Att jag kämpade med systemet berodde på att jag även hade en elpanna i slingan som medgav valuta för landströmsavgifterna i hamnarna 🙂 Kinavärmarna är så mycket billigare än de europeiska så man kan köpa 2 eller tre , det blir säkrare och billigare än en enda europeisk. Men byt till luftburen värme om du kan......
-
Har kinavärmare, är otroligt prisvärda. Kollar man husbilsforum/vagabondforum så är det många som kört dem heltid flera vintersäsonger utan några som helst problem. Ingen IP-klass alls på kretskortet under skalet, det är enda visuella skillnaden mot originalet de kopierat. Legeringar etc är säkerligen långt från tysk kvalitet, men för knappa 2000 kr och livslängd på minst ett flertal år vid det begränsade bruk som normalt är i en båt så kan man byta typ 10 ggr till samma pris som tyskarna. Min är nu 4 år och tuffar och går, kör dock kanske max 20 timmar/år. Som @IngemarE skrivit så behöver man komplettera med lite saker till en båt, bl.a. bordgenomföring, men viktigast av allt en helsvetsad ljuddämpare eftersom den som följer med är punktsvetsad och inte tät och därmed livsfarlig att installera inne i en båt (avgasläckage). Jag lade ut ca 1500 på ljuddämpare, genomföring och lite installationsmaterial. Så 3500 tot med frakter, moms etc.
-
@larban Blev det något med detta? Hur löste du det i så fall? Jag har haft en defekt Thermo 1700 som jag kastat ut. Nu är planen att installera en Kinavärmare på 2kW. Jag hade precis som du tänkt använda den befintliga infrastrukturen, rör för varmluft in i ruffen samt skorsten. Jag har den här typen av skorsten: @bhemac lyfter dock ett varningens finger för att avgaserna från en dieselvärmare blir för varma. Vad skulle vara faran med det, att man bränner däcket runt skorstenen? Eller skadar man själva skorstenen? Jag skulle vilja använda skorstenen enbart för avgaserna. Det känns för avancerat för mig att använda den för både avgaser och intag av förbränningsluft, för att på så sätt kyla avgaserna. Om jag inte kan använda befintlig skorsten är det enda alternativet jag kan se att göra hål i fribordet på bb-sida där båten är som bredast. Det är inget kul alternativ.
-
Ser snyggt ut. Du hade ju gott om plats. Jag ska själv hämta ut min kinavärmare på posten idag, även om installationen lär dröja några veckor. Kanske ändå till våren. Mitt största bekymmer (hoppas jag) blir att försöka hitta/tillverka en adapter så jag kan använda min befintliga skorsten från den gamla fotogenvärmaren Thermo 1700 som satt original. Målet är också att tillverka en fästplatta, så jag kan fästa kinavärmaren det i gamla fästet för fotogenvärmaren. Då slipper jag plasta och kladda.
- 1 svar
-
- 2
-
-
Nu är 2kw kinavärmaren installerad! Hittade ett bra utrymme bakom kylskåpet. Har bara provstartat än så länge men det blev varmt och gott!
-
En kompis köpte förra hösten en kinavärmare. Kinavärmaren skulle ersätta en gammal luftvärmare från 1995 som sagt upp sig. Han har både vattenburen och luftburen värmare. Kinavärmare gick hela vintern till och från med bra flås. Under sommaren har dom av olika anledningar inte använt båten speciellt mycket. Under sensommaren så berättade han att displayen hade gett upp och behövdes bytas. Värmaren som sådan går fortfarande.
- 14 svar
-
- 1
-
-
Hej Tittar på sk Kinavärmare på nätet och hittar rätt produkter. Hur fungerar detta med tull och moms? Slinker paketen bara in? Hej SeglarMaggan
-
Tack så mycket för bilderna. Fick hem en ny kinavärmare på 5kw igår. Startade på en gång på HVO och funkar felfritt. Beställt nya filter till den gamla som strular och får se om det blir bättre .
-
Jag har precis köpte en kinavärmare och försöker starta den i garaget med hvo. Ofta går den inte igång med felkod e10. Några gånger startar den med stannar med felkod e8. I går kollade jag över alla anslutningar, ökade effekten på glödstiftet och ökade bränslemängden. Då startade den och gick snyggt i 15 minuter innan jag stängde av. I kväll blir det nytt startförsök.
-
Sista tankningen innan båten skulle upp blev det HVO då jag tänkte det var bättre över vintern. Sista turerna med HVO ville inte kinavärmaren starta. Nu har jag tagit ur den och felsökt i garaget. HVO tänder inte utan bara ryker och oförbränt bränsle rinner ut i avgasröret I morgon ska jag köpa annan diesel och prova .
-
Tyvärr måste du nog köpa en av varje... ...men det kanske inte är någon skillnad. Kinavärmare har många trådar och de flesta verkar nöjda, eller i alla fall inte missnöjda. Det största problemet verkar vara ljudnivå (kan till stor del fixas med ljuddämpare) och att man måste köpa till relativt dyra däcksgenomföringar och ev. annar båtspecifikt. Montageinstruktionerna är väl inte heller helt 100, men det går ju att montera enligt Eberspächers instruktion så blir det bra.
-
https://www.maringuiden.se/forum/topic/99540-någon-som-kör-kinavärmare-på-hvo/?do=findComment&comment=754847
-
Här kommer lite fakta. Den är importerad av Rodins Marin i Uddevalla som ny 2005. Då fanns den med 4 motoralternativ, Volvo Penta 3,0 rak 4'a 135hk, 4,3 V6'a (190hk) & Yamaha utombordare 115hk. SX-drev Bra med utrustning, bl.a stor fiksump (80 L) som fylls med vatten från sjön med inbyggd pump. Samma pump används att spola av båten med via ett uttag för slang. Ytterligare en pump för separat sötvattenstank med samma funktion. Längd 5,65 m Bredd 2,30 m Vikt 1250 kg Bränsletank 235 L Vattentank 40 L 2 kojplatser PortaPotti Infällda spöhållare Jag har själv kompletterat med ankarvinsch i aktern & en kinavärmare på 5kW. Trailern är en ny Brenderup & på den har jag monterat el-vinsch.
-
Just kinavärmaren var billig, ca 3700 kr men jag såg nu att den var slutsåld, men det går att hitta Eberspächer och Webasto till hyggliga priser på Ebay också.
- 34 svar
-
- 1
-
-
Har en KInavärmare av märket Calaer på 4kW från 2017. Köpte båten 2019 och värmaren använd sporadiskt. Testade i höstas och fungerad ok. I feb provkörde jag den ( båten ligger i vattnet) utan att den startade. Det tickade från tändaren - snabbare och snabbare men startade inte. Vad kan man göra?
-
Om Mackey avser den här artikeln Artikel om kinavärmare på totalvene. från 5 mars 2019 så är det inte ett test. Det är en artikel där VD'n för ett företag som säljer värmare (kända betrodda märken) intervjuas om kinavärmare. Deras websida heter heater.fi, VD Vanhala kan knappast anses neutral i frågan genom sin position. Jag tänker inte översätta hela artikeln men i korthet ondgör sig Vanhala över den generellt låga kvaliteten som kinavärmare har. Det väsentliga bör kanske ändå översättas:, "Varsinaista tutkimusnäyttöä tai testinäyttöä kiinalaislämmittimien puutteista Vanhalalla ei kuitenkaan ole vielä esittävänä. – Näistä on testauksia tekeillä, mutta dokumentoitu testaus on kesken. Halusin tulla tämä asian kanssa julki jo ennen testituloksia, koska tämä asia alkoi eskaloitua nyt nopeammin. Eli suoratuonti alkoi yleistyä kiihtyvällä tahdilla." Fritt översatt: "Några egentliga undersökningsresultat eller testdata på bristerna i de kinatillverkade värmarna kan Vanhala än så länge inte presentera. - De här testerna är under arbete, men dokumentationen är tillsvidare inte klar. Jag ville ta få ut den här problematiken redan före vi presenterar resultaten eftersom det här började eskalera allt snabbare. Det vill säga direktimporten från Kina ökar med accelererande takt." Det är alltså ett drygt år sedan artikeln skrevs och jag hittar inget mer om kinavärmare på totalvene än en annan artikel skriven i juni 2019 där Finnboat, den finska motsvarigheten till svenska branschorganisationen Sweboat varnar för direktimport av värmare, i något fall har man tom. funnit asbest. Huruvida man kan se Totalvene och Finnboat som neutrala aktörer kan säkert diskuteras i oändlighet. Jag tar heller inte ställning till det men det kändes som att mina finskakunskaper kunde bringa lite klarhet när google translate svek så vansinnigt 🙂
- 156 svar
-
- 2
-
-
Gjorde precis som du, borrade ur nit, dit med en urklippt bit från en zip-påse, nita fast. Pumpen funkar perfekt och håller tätt. Tyvärr har jag andra problem som gör att jag inte kommer stoppa in värmaren i båten. Det ryker en hel del från brännarhuset och nippel till returen är mer än gängpaj. Om någon vill ha fungerande bränslepump eller andra delar till en Thermo 1700 är ni välkomna i några dagar, sen åker den på tippen. Jag är inne på att montera kinavärmare till hösten.
-
Har samma projekt i min båt. Orginal sitter det en klimatanläggning som går på 230v. Dock är det bara 2st utblås uppe i däckshuset. Har köpt en kinavärmare som jag ska ta luft från orginal klimatanläggningen via ett yrör, Jag har monterat utblås i hytterna (2st) , i pentryt och 2st som defroster på rutan. På så vis kommer jag få ut klimatanläggningens kyla/värme i hela båten vid landström. Eller via dieselvärmaren vid gång
- 9 svar
-
- 1
-
-
Hej! Nu ska här monteras värmare. Har ni några erfarenheter av dessa sk kinavärmarna? Eller ska man satsa på en wallas?
-
http://www.keatrade.se/store/p/dieselv%C3%A4rmare-203278/dieselv%C3%A4rmare-2kw-luft-400574 Vad betyder alla tillbehör. Det som visas på bilden är långt ifrån det man behöver för att montera värmaren. När jag köpte min Webasto ingick förutom den sats man ser på bilden, en monteringssats för att kunna montera värmaren och en slangsats för att göra en enkel installation i en liten båt. Priset var styvt dubbelt så mycket som priset för Kinavärmaren. Den här satsen från den firman var vad jag köpte för att få installerat värmaren och få en fungerande grundanläggning i min båt. Året var 2010 http://www.ssbilbehor.se/webasto-2000-st--marin-installationssats-p-971-c-230.aspx Sen fick jag köpa till en hel del slang av olika slag och grovhet, ett antal ventiler och avgreningar mm mm. för att få installationen som jag ville ha det. Med det som visas på bilden får du inte ens monterat värmaren, utan att köpa till en massa prylar - vad kostar dom!? Men det kan säkert bli några tusenlappar billigare. Reklamens "alla tillbehör" är inte alla tillbehör som behövs för att få en fungerande anläggning. Det där med reklam är lite att slå blå dunster i ögonen på folk.
-
Jag har också haft Vallasvärmare, men fördelen med Webasto och Ebersprächer och nu den snarlika Kinavärmaren, är ju att de kan placeras på ett "bra ställe", man kan dra slangar till lämpliga ställen i båten och man tar bränsle ur båtens dieseltank. Vallasen satt i garderoben och hade en jeepdunk med lysfotogen i samma utrymme och varmluftsutsläppet vid värmaren. Fungerade bra, men jag blev "lam i tummen" av att hålla in startknappen tillräckligt länge. Beträffande att ta bränsle ur dieseltanken. Dykröret gjorde jag en del kortar till värmaren än det är till motorn, för att värmaren inte skall köra slut på dieseln. Det kan ju va en fördel att ha en del diesel kvar om man behöver ta sig i land.
-
Jag köpte en Kinavärmare för, jag tror det är 4år sedan och den funkar klockrent enligt nya ägaren. I våras köpte jag en 5kw som av olika anledningar inte blivit monterad än. Kolla husbilsforum, de köper Kinavärmarna och har en del erfarenheter.
