Skeppskatten1

Ett förtydligande Det är en utombordare på 4 hk med kort rigg och röret går ner ifrån vattenpumpen genom riggen och upp till blocket men osäker på enklaste metoden för att byta gummipluppen i blocket då det läcker kylvatten där .

Vår tank var uppdelad i tre delar så blev tvungen att ta upp hål i varje del. sen bara suga upp och torka rent.

Har du bytt gummipackning mot motorblocket ? ledtrådar önskas . Mvh Per

Summern från Kjell O co funkar som den ska nu vid drift i sjön. Piper när man vrider på nyckeln och slutar när motorn startat.

Hej alla . Är det någon av er som har bytt gummitätningen mot motorblocket ? och i så fall är jag tacksam för lite ledtrådar . nr 1 på skissen mvh Per

Ja det ska jag göra ikväll! Tack för tipset

Ja nu är det bra igen. Inga vibrationer. Men tack för frågan. Antar att du är bra på linjering?

Allt nermonterat och ihop igen men koppling mot backslag vriden 180gr. Nu i sjön funkar ua. Tack för all hjälp. Mvh Per

Hade ingen tanke vid nedmontering att hålbilden skulle påverka . Förstår inte riktigt hur? Men mycket man inte riktigt begriper

Så ser det ut på nära håll

Vilka är medbringardelarna.

Så såg den gamla ut. Bort med det gamla och dit med det nya. Motor och backslag är inte flyttat. Hur menar du med linjering.

20220514_201040_268725807115.mp4

Bytte till Pss i vinter men nu när båten kom i vattnet vibrerar hela båten. tacksam för råd. mvh Per 20220514_184953.mp4

Till Suzuki dt4 1985. Tack på förhand. Mvh Per