Martin_Haggstrom

Utomhus… kan du förklara skilladerna mellan 5 eller 8-9 lager förutom att det blir tjockare mer slittåligt… Vad händer händer inte skillnader osv… jag byggde en ny instrumentpanel se bild den lackade jag 8-9 lager för tänkte att det sliter mer där…

Hur många lager kommer man minst undan med? Har kört 3 lager slipar med 320 mellan varje lager. Tänker ett lager till och sen avsluta med ett avmattande lager toralt 5 lager. Räcker det för lister som mest är dekoration?

Epifanes klarlack 6-8 lager slipa med 320 mellan varje lager

Aha ok så kanske inget snabbjobb ett par dagar då under säsongen ;). Kör vidare i år och byter ett par filter i racor bränsleförfiltret istället…

Hur tömde du och hur länge för att torka ut?

190 liter är tanken, tror ni den har skvalpvägar? Skall jag köra tomt den till noll närapå och sen köra ut dieseln med oljepumpen? Spola rent, köra ut med oljepump osv… Hur länge måste tanken torka typ veckor eller ett par dagar?

Hej Bytte bränsleförfilter, se bild, och bränslefilter idag. Meken vi haft tidigare har inte gjort ett skit visar det sig på 8-7 år gissningsvis. skulle behöva spola rent tanken gissar jag. Hur gör man det bäst? Tanken är lätt att komma åt och rymmer 190 liter;)

Sorry snurrade till det tänkte på powertrimmet. Virrig jag är

Funkar trimindikator annorlunda med elektorska trimplan, läs ingen potentiometer på sturarmen / hjälmen?

Nu funkar den. Felet var att kontaktdonet original vp ej passade till en nyare vdo mätare som satt i båten. Plus stiftet satt på givaren o givaren på plus. Bytte plats o kontaktdonet och nu funkar det. Mäter 80 grader när jag är ute o kör;)

Klart! Tack för all hjälp. Nya kabelstammar, nya brytare, extra länspump, spänningsavkännande relä säkringsdosa o allting uppsäkrat. Nytt reglage, plotter o switchar samt instrumentpanel i teak. Även tagit bort gamla kabelstammen och dragit ny i vp rör. Trimplan o powertrim funkar ja allt funkar. Tusen tack för allt tålamod o fantastiska hjälp. Shoutout till @Georg_Ohm @Kane och @IngmarE

Hej Sista saken jag skall få att funka nu. Belysning för Bennett trimplanen;). Jag har 2 st carling 10 terminals switchar och vill att de skall lysa när jag kör ett plan upp eller ner. har kopplat 2 positiva på 10 och 8 och två negativa på 7 och 9 se bild men då lyser switchen hela tiden, dvs även när den ej belastas. Går det att koppla så att det bara lyser när switch belastas upp eller ner pä respektive styrbord eller babord?

Världsklass har mätinstrument men hur ansluter jag till sensorn specifikt?, tar jag loss kabeln och sen ….. osv? Kan du beskriva hur jag ansluter

Kad32 p kylvätskemätaren ger ej utslag. Förlsag på steg för att felsöka. Det är en Kad32 p. Alla andra instrument funkar, dvs varvtal, psi, volt o tankmätaren.

Hej. Snart i mål;) ny dragning av kabelstam, plotter, reglage osv. Har monterat tre switchar förutom trimplanen och allt funkar utom lanternorna. de funkar med en 3 pins switch men ej med en 4 pins switch. har fyra kablar från de bägge lanternorna (topp har plus och minus o kombinerad styrbord banord har plus o minus). 2st Minus har jag dragit till säkringsdosan. Plussarna har jag kopplat ihop och satt en hona på. Denna kopplar jag till 3 pins switch ena pin. Sen drar jag en annan plus från pin 2 på switch till säkringsdosan. Då funkar lanternorna. men när jag förösker samma med en 4 pins switch on off utan led så funkar det inte. Kan jag ej använda en sådan switch för ändamålet? på bilden ser ni dragningen för de bägge länspumparna. Kopplar jag lanternorna till en av dessa går det, men ej på den med 4 pins