sanktanna
-
Innehålls Antal
923 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
5
Allt postat av sanktanna
-
Hej. Det kan bli svårt att hitta en lämplig propeller. Ingemar
-
Hej. Ett litet förtydligande. S:T ANNA MARIN ligger inte i Ringarum. Det finns i S:t Anna skärgård. www.sanktannamarin.se Ingemar
-
Hej. Fel. 280-drevet finns med vanligtvis tre olika utväxlingar. 1,61:1 för V8, 1,89:1 för B30 och 2,15:1 för 4-cylindriga bensinmotorer. Ingemar
-
Hej. Det är inte drevets betäckning (270 eller 280) som är viktigt, utan växelns utväxling såsom Rollen skriver. Om du har en väldigt lätt båt kan det även gå med ett duoprop-drev, men då måste det vara utväxling 2,3:1. Ingemar
-
Hej. Att trycka ned drevet är naturligtvis en nödåtgärd för att ta sig hem. Att backspärren inte fungerar just då är helt riktigt. Att sen reparera det som inte fungerar tar jag för givet att folk begriper att man måste göra. Ingemar
-
Hej. Ja, du måste ta bort luckan. Pilla in en bit av en trasa under knappen så att du inte sumpar några delar ner i motorn. Ingemar
-
Hej. Du behöver inte ge dig på en så omständig apparat. Sätt foten på drevet och tryck ned det istället. I lyften finns en slirkoppling som går att överlasta om man trycker på drevet. Ingemar
-
Hej. Det sitter en o-ring som ska täta mellan transmissionskåpan och kallstartsknappen. Du får byta den. Om det kommar bränsle med avgaserna så efterdroppar troligen någon insprutare. Ingemar
-
Hej. Byt bränslefilter, olja in packningen och dra fast det hårt. Använd filtertång att dra med. Se till att filtret har det.nr 31261191. Efter det kan dina problem vara lösta. Ingemar
-
hej. Man har ersatt den med den grövre röda kabeln, så den behöver inte vara ansluten. Se bara till att den är väl isolerad så att du inte får kortslutning om den kommer emot gods någonstans. Ingemar
-
Hej. På 100A-drev kan du fylla olja genom knutbälgen. Går snabbast. Ingemar
-
Hej. Lägg startknappen mellan 30 och 50 på startmotorns selonoid. Ingemar
-
Hej.Det låter som att det kan vara vid styrarmen det läcker. Du får isåfall byta bussningar och tätning där. Ingemar
-
Hej. Kontakta mig på 0708-167477 eller [email protected]. Jag har fräsen och ringar att sätta i. Ingemar
-
Hej. Det är ju bra att du har grejor som passar ihop. Men mitt inlägg var svar på din fråga om alla B 30-motorer har samma limpa, vilket alltså inte stämmer, som någon påstår här. Ingemar
-
Hej. Det är inte sant att alla B30- limpor är lika. Tidigare motorer har en limpa där det inte finns några rensluckor på sidorna och de har bara tre skruvar till avgaskröken. De senare har fem. Packningarna är också olika. Ingemar
-
Och vad är då problemet? Om laddningslampan slocknar när motorn startats och generatorn laddar 14 volt så är väl allt som det ska. Ingemar
-
Hej. Med Facoms filterklämma brukar det inte vara så svårt att få loss filtret även om man glömt att smörja packningen och det sitter hårt. Ingemar
-
Hej. 1. Axeltätningen läcker. Inte så svårt att byta. Du måste montera av pumpen från motorn. 2. Det ska vara så. Annars fungerar inte pumpen 3. Om det är ett MS3 du har så finns det en plugg ovanpå mitt på locket. På den sitter det en mätsticka. Påfyllningen är en litet större plugg med insex. Ingemar
-
Hej. 110S och 120S har samma gummibälg, men anslutningen mot motorn är olika och passar alltså inte utan diverse modifieringar. Ingemar
-
Hej. Det tidigare backslaget heter RB och har gemensamt smörjsystem med motorn. Det senare heter MS och har egen olja.Om det är MS du har så är troligen orsaken till ditt problem att låsringen i bakkant på axeln i backslaget har lossnat och axeln har drivits in och fastnat i främre kugghjulet. En vanlig orsak om man haft backslaget isär och inte bytt låsringen eller att man kört med för litet olja. Ingemar
-
Hej. Den första versionen av B 20 med 100 drev hette AQ 105 / 100. På den använde man inte avgasstöveln, utan tog in kylvattnet genom en vanlig bottenventil och avgaserna gick rakt ut genom akterspegeln med en bordgenomföring 2. Ingemar
-
Hej. 100B har vanlig motorolja och drevet är fyllt mycket högre än 100A. I 100B ska det vara 3,1 L olja. 100A har 2 L 90-olja. Ingemar
-
Hej. Har du rätt bricka bakom muttern så ska den sitta fast när du dragit åt. Ingemar
-
Hej. 2 st AQAD 40 här i Östergötland, hade gått 20.500 timmar när de ersattes av 41:or 2006. En av motorerna installerades i en annan båt och går fortfarande. På den motorn har insprutn.pumpen och cylinderlocket renoverats, i övrigt har bara spridarna bytts några gånger och naturligtvis normal service gjorts. Ingemar