Ledartavla

Fin segling från Marstrand till Hunnebostrand idag, lite väta stundtals med vinden var rätt. Imorgon Väderöarna för att avsluta dagen med skaldjur på Smögen. När det är grabbsegling så skall man ha det bra😀

Säsongens första tur gick till Donsö. Har klarnat upp nu men det har både regnat och åskat litet.

Håller med, det finns en Flipper 630 som varit utlagd minst två år av en firma i Örebrotrakten. Samma annonstext och skitiga skrovsidor. Helt otroligt att en båtfirma lägger ut en sådan annons.

Hej alla. Har lite funderingar och tankar när det gäller köp av båt. Jag förundrar mig över en del saker. Städning: Många lägger ut bilder där båten är otroligt smutsig och stökig. Tampar och annat båt material, samt personliga saker ligger huller om buller, obäddade sängar, till och med fullt med odiskat porslin. Hur tänker ni inför sådan marknadsföring ? Då det rör sig om en stor summa pengar, och oftast en massa mil för kontroll av båten, så drar jag mig för dessa objekt. Hur har resten av båten skötts? Mvh Anders

För fet luft/bränsleblandning (AFR) kan bero på (utan inbördes ordning): Otäta flottörnålar, inte bara nålspetsen utan även sätet kan var otätt, skit i sätet. Otäta flottörer, de har spruckit i svetsskarven och tagit in bensin vilket gör dem tyngre och de flyter inte som de ska och tätar inte flottörnålen/-nålarna som de ska. Felaktigt injusterad flottörnivå. Internt läckage mellan vevhusen i motorn, tätningarna mellan vevhusen är skadade så de inte tätar som de ska. Dock sällsynt på denna motor men inte omöjligt. Defekt retursystem för oförbrännt bränsle, en backventil som står öppen eller helt en som är helt stängd. Motorn går inte helt rent på alla cylindrar vilket kan bero på något av ovanstående men även låg kompression på en eller flera cylindrar. OBS! Denna motor har inte någon toppackning utan isf. beror det på fastbrända kolvringar, detonationsskador på kolvar som kan bero på felaktig tändningsinställning eller överbelastad motor (för stor stigning på propellern) mm. Bladventiler i insuget kan vara skadade men minst troligt i detta fall. Defekta tändstift, speciellt känsligt om de är s.k. "radioavstörda". Defekt tändsystem t.ex. en tändspole som är sämre. Kan kollas med gnistgapprovare och gnistan skall vara klart blå och klara ca 15–20 mm på startmotorvarv. Skräp i balansslangen som går mellan de tre insugen. Defekt chokesolenoid som inte stänger helt utan släpper igenom lite för mycket bränsle. Kan enkelt kontrolleras genom att dra bort slangen och plugga den. Ta även isär kabelskarvarna som går till chokesolenoiden. Säkert glömt något... Det är jättesvårt att felsöka på distans när man varken hör eller ser motorn, jag kan höra direkt om en motor går på alla men det är svårt att göra så på en kort videosnutt på någon sekund. Vad jag hörde på filmen du lagt upp tidigare är att motorn gick för högt på tomgång, den ska ner till runt 700 r/min. Absolut inte mer mer än 725 r/min, där ska motorn klara att gå felfritt utan att tveka, hosta, spotta mm. även med växel ilagd. Jag vet inte om du kan felsöka själv eller får du kontakta någon Mercury verkstad och helst någon äldre som kan 2-takt, det är inte lika många yngre som kan det men det finns förstås de som kan. Tätningslisten som hade sugits in i en av förgasarna, vilken var det? Den nedre? Var tätningslisten hel förövrigt eller fattades det en bit? //Pär

Du får väl sätta en dykmask i näven på veganerna och hiva dem över bord så de kan skörda en bunt blåstång att fritera. Det ska visst vara gott har jag hört. Med sån där frasig panko-panering på.

Har de senaste veckorna vårrustat genom att fylla i några små märken med gelcoat-spackel, bättrat de målade stripsen vid vattenlinjen, polerat och vaxat och målat botten med ett lager Trilux. Sedan har varvet fått måla drevet och sjösatt. Igår flyttade jag båten till vår nya båtplats (en brygga längre in i viken eftersom varvet bytt till längre Y-bommar på vår plats när de renoverat bryggan i vinter), städat bort en del smuts som samlats under plasten i vinter och firat med att lägga ner det nyinköpta ankaret!

Tack men det gick till slut med WD-40 och lite försiktigt våld.

Med moderna ~300 Ah celler behöver inte amperetimmarna ta så mycket plats. Här har jag två batterier med på en total bredd (framåt i bilden) av 480 mm. Där fick jag bara in 250 Ah blybatterier tidigare. Det nya problemet ärr när man skall fylla dem på kort tid. (Jag vet att det ser stökigt ut. Fransk båt)

Det är nog för att locka till sig ev. köpare men dölja alla skavanker, dessutom brukar de ta bilder ur mycket konstiga vinklar och helst upp och ner. Sen tror jag inte det spelar så stor roll om båten kostar 30 000 eller 1 miljon, oftast är det icke båtfolk som har noll koll på vad de har och de kan ofta inte en stava motorns namn rätt trots att det står på motorn och syns på bilderna i annonsen. De vet absolut inget om båten eller motorn öht. och gissar att det är en 4-takt för det sa säljaren när det i verkligheten är en 2-takt🤪 De köpte en båt för ett par år sedan för det var en kul grej men sedan gick motorn sönder eller ännu värre "motorn gick förra året men behöver service"🤔 Dessutom är både båt och motor minst 2–3 år nyare i annonsen än vad de verkligen är. Motorer som slutade tillverkas på 1990-talet är helt plötsligt från 2007... Eller än värre dekaltrimmade motorer som heter både det ena och det andra fast det aldrig tillverkats något med det namnet. Många gånger så säljs det också åt en kompis kompis svärmor, ett dödsbo eller liknande Instruktionsbok, vad är det? Serviceschema, vad är det? Typskylt, modellbeteckning och serienummer mm. vad är det? //Pär

Ska vi gissa vilken firma det är🤣

Hej! Jag mailade HR och dom kontaktade sin UL ("Textbild.se") som levererar deras dekaler. Inga problem, dom hade mallarna kvar så dom fixade nya dekaler (med den gamla vimpel-designen) direkt, mycket bra och snabb respons Till helgen ska dom klistras på innan årets premiärtur 😎 Tack för ditt engagemang i frågan, mycket uppskattat 🤝

I fredags damp På Kryss ner i brevlådan med årsboken BÅTMAT - Båtfärder & Matminnen som medskick. Det blir lite intressant läsning och många goda och roliga recept hoppas jag. Som dyslektiker så tyckte jag Musslor på glögg lät väldigt speciellt, men det stod glöd, grillade musslor alltså. Jag tänkte att vi kan roa oss med att tycka till om olika recept och berättelser under en tid så kanske vi får några härliga nya recept att ha med ombord nästa sommar.

När det gäller just cayennepeppar har jag i hastigheten blandat ihop tsk och msk… tesked 5ml och matsked 15ml… men kom på misstaget innan det var försent. Men i den grytan visade det sig att även en tesked med cayennepeppar var alldeles för mycket. Måhända hade redan kokboksförfattaren skrivit fel, kanske det skulle varit ett krm, kryddmått på 1ml. Idag blir det spagetti, och därmed pasta! Potäter är bra, lätta att dosera, vanliga spagettistrån är ju hopplösa att dosera, trots att vi både i båten och hemma har ett sådant där spagettimått, en skiva med hål i olika Ø för olika antal portioner, men vår familj/besättning består ju vare sig av anorektiker eller motsatsen, så antingen blir det för mycket eller för litet spagetti även om rätt hål i måttet används. Men familjens hundar har alltid gillat pasta, så det blir inget problem om det blir spagetti till övers.

Ja, det funkar med vanlig pasta oxå, men jag är lite svag för färsk pasta 😊

Det låter gott och jag tror det blir gott med vanlig pasta också. Färsk pasta funkar inte att ha med för oss, för liten kyl och ute för länge.

Något vi gärna svänger ihop snabbt och lätt när vi är ute med båten: Koka färsk pasta, värm en förpackning arla creme fraiche chili & paprika, lägg i en burk med Kosterfiskarns skalade räkor och låt dem snabbt värmas upp (inte för länge, de blir segare då), Servera färska pastan i djup tallrik, häll över blandningen creme fraiche och räkor. Hett, snabbt och jäkligt gott 😊

Mina läs- och skrivsvårigheter har skapat flera nya rätter, men just nu kommer jag bara ihåg afrikansk köttfärssås. Oftast blir det också rätt, tror jag iaf, eller så förtränger jag mina tabbar. Det skulle (tydligen) ha varit en lite het köttfärssås med cayenne-peppar i (det var avstavat och stod på två rader), men jag fick det till kanel (vilket jag nu själv inte fattar hur det var möjligt). "Cayenne" är ju inte så väldigt likt "kanel". Hur som helst blev det en smak av Afrika och det var riktigt gott när den värsta chocken lagt sig.

En stående rätt på vår båtmeny är kassler med Onkel Bens och ris. Kasslern tärnas upp i bitar om 5 x 5 mm och fräses upp i litet stekfett. Därefter tillsätter man Onkel Bens kinesiska sås med bambuskott och sådant. Detta får puttra en kort stund i pannan. På senare år har vi gått över till ris i påse, alltså portionspåsar som man kokar som dom är, annars är det rätt så svårt att koka ris ombord, tycker jag. Anrättningen kan ätas som den är, eller kan serveras tillsammans med valfria grönsaker. Det hela kan ätas i sjögång på exempelvis ”Tjurpannan” men då serverar man rätten med fördel i djup tallrik och ätes med matsked. Lämpligt dryck kan vara sjörullad Chatau vaddau, eller valfri lageröl. Öl i burk funkar bäst vid sjögång. Självklart är dessa totalt alkoholfria om man är under gång. En variant är att istället för kassler använda lövbiff i 5 mm breda bitar, eller en skivad korv.

Så sant som det är sagt, jag har gjort besättningen lycklig med varma koppen med osttärningar under havssegling, men ett stark minne på temat hunger som krydda var för några år sedan när jag gjorde årets sista seglats en helg när man borde stanna hemma, men vädret var ju rätt ok...Seglade över en för mig välkänd fjärd en fredag efter jobbet på väg mot en välkänd vik. Då jag hittar där var gps:n avstängd, men ett lätt duggregn påverkade synen genom glasögonen och när jag rundar en ö inser jag att jag seglat totalt fel. Blev en senare ankomst och frusen, trött och hungrig lagade jag årets godaste middag! Öppnade en burk tomatsoppa och värmde, när jag åt den fick snabbnudlar koka i samma kastrull och de smakade delikat. Fast hade jag erbjudits samma måltid i hemma hade jag protesterat.

Hungern är den bästa kryddan och ger nästan alltid ett perfekt resultat.

”Musslor i glögg” låter annars som en spännande anrättning, det kanske man skulle testa. ”Pappas special” En maträtt mina nu vuxna barn ännu kan nämna. Frun jobbade och skulle hämtas upp i Strömstad. Barna (som åldersmässigt befanns sig strax under tonårstiden) och jag var ensamma ombord. Det hade väl uppstått någon tidsbrist så dagsetapperna blev litet för långa, detta innebar ett blodsockerfall och en sen lunch. Vid ett snabbt påkommet lunchstopp på Ulvön-Dannemarken snodde jag ihop något slags ihopkok till pastagryta, alltså en oplanerad skafferirensning. Med en del svartpeppar och andra kryddor tyckte jag själv att det blev rätt så bra. Vad jag minns ingick det bacon, köttfärs, salamikorv och nån liten bit tärnad kassler, liksom pasta och tomatsås. Karotterna länsades och omdömet blev att det var den godaste maten jag någonsin lagat… Men inte ens på beställning lyckades jag med det igen.

Makrill i tomatssås är oslagbart. Men inte som middag. Snarare som lunchmacka med kavring, några små snittar gul lök och svartpeppar. Och en pilsner. Pilsner, inte ale.

Ett het tips är makrill i tomatsås och sen så kokar du bara pasta till. Det smakar riktigt bra, alla i vår familj tycker om det, barnen brukar vilja ha lite extra ketchup och jag och frugan brukar ta lite svartpeppar till oxå. Du har både protein och kolhydrater i den rätten och burkarna håller sig utan kyla. Är gott på mackan oxå;-) //Christian

Ni skämmer bort era besättningar! Nu sitter jag och äter sen lunch. Det blir standardrätten när det ska gå fort och man inte hinner eller orkar diska så mycket. 1 port - skala 3-4 potatisar och tärna varje potatis i mindre bitar. Det kortar koktiden och spar därmed dyr gasol. Koka potatisen. Kokvattnet tar du med fördel från en vattenkokare, om tillgängligt. Vattenkokare spar också gasol och tid. - förbered under tiden grönsakerna - dvs öppna den lilla majsburken och häll av spadet. - när potatisen efter 10 min är färdig häller du av vattnet och slår i en burk fiskbullar med valfri smak. Dill eller hummer är bäst. Krydda med peppar, örtsalt, creme fraiche, något slags grädde eller vad du har..... Fram med kastrullen på bordet och majsburken bredvid. Ät, njut! Eller ja....bli mätt i alla fall, så du orkar fortsätta med vad du nu håller på med.