gusvo085

Inga svar... Men jag Tror det var en liknande fråga här för någon månad sedan och då kom bra tips om någon webbshop. Plöj forumet....

Möjligen läcka, om du saknar trycktank efter pumpen så tickar den en gång per droppe vatten....

En mdern diesel i en bil drar 0,6l/h på tomgång, så vad kan vara rimligt här? kanske det dubbla?

Kolla med propellerrenoverare, de brukar kunna fixa sådant. Billigare än du tror...

Nu ska jag vara tjurig. Jag har VHF men saknar tillstånd. Bryr jag mig? Knappast. Använder jag den? Knappast, det finns ju telefon. Skulle jag använda den om jag måste, typ nöd. Japp utan att tveka. Vad ska man ha tillståndet till?

Skruva på bara, om du drar för hårt så blir det tungt att styra. Kan vara vanskligt att först dra hårt och sedan släppa (kan börja läcka då) så ta det i etapper och prova styrningen

Det är inte så att den amerikanska och europeiska bara vänder på skalan? Låg resistans vid tomt respektive fullt i tanken? Då borde det ju gå att fixa...

Är det axeln eller propellern du drar i? Propellern ska glappa någon mm....

Jag förstår inte aversionen mot en DC? Det är ju perfekt, sova fram och umgås bak. Hela båten används, dock inte hela tiden. Att ta sig ut över fördäcket genom rutan går kalas för barnen. En WA blir ju så smal inuti, dessutom mindre vindskydd än en DC.

Körde piloten putsningen från insidan i luften?

Bensin! sådan i liten dyr burk från ica, men det kanske är samma sak som i pumpen fast renare och dyrare?

Är du bekant med mätinstrument? det borde vara en enkelmatch att mäta upp tändnigslåset för att se om det fungerar som tänkt, en multimeter och lite tänk borde räcka för att få till det.

Nej du kan inte lita på den vikten. Masten ingår, tomma tankar. Vad bygger restriktionen på? klarar kranen max 6 ton eller annan "hård" gräns? Min båt skulle väga in på 2980 kg men vägde ca 3400 tom, dock var det en 70-tals båt och inte lika industriproducerad som en nyare Bavaria, säkert närmare sanningen på dessa men vikten som anges brukar vara en designvikt, den verkliga hamnar högre. Ett tips är att leta efter likadana båtar med mätbrev, där kan det finnas båtar som är vägda och alltså har en annan uppgiven vikt. I listan på mätbrev hittar jag bara 1 Bavaria 36 med uppgiven vikt 5,5 ton (antagligen inte vägd). Det finns många 28 Match i listan, om du vet vad de ska väga och jämför med vad de väger och antar samma % påslag på din båt så har du ett hum.

Vad är e91? BMW har väl typ 320d och 528 etc som modell?

Det räcker inte med att borra den cylindern och byta kolv då?

Fast att ta dit en dykare med eventuellt ny sten blir väl dyrare än att köpa P-ring?

Jag kör samma teknik som peter, epoxyn fungerar på ytor, men det rostar alltid igenom för mig i kanterna av det jag har behandlat. Övergångnen mellan olika epoxylager (gammalt nytt) är svår!

Köpte på autotherm.eu via ebay. Den liknar den du hittade. Den är tillsalu om någon behöver den....

Om du bara vet höjden den ska sitta på så kan det ju inte vara så svårt? borra och skruva, ev. tätning i hålen för att skydda akterspegeln.

Jag tycker det ser ut som att de övesta paret är ingång? de är ju samma kabel till båda knapparna där. Att mäta är att veta...

Det du behöver är ju en brytare för on-läget för pumpar och övervakning samt en fjädrande tryckknapp för starten. Borde vara lätt att mäta på baksidan av låset för att se vad som är vad?

Min vattentemperaturmätare säger 7 grader i vattnet. Vattnet rör sig oxå, det brukar vara rätt strömt i Björlanda. Vattnet från Älven gör en stor lov in i viken. Noterade även att jag har is på vattenpölar på tomten, men inte genomfruset. om inte dessa är genomfrusna så har det inte frusit i en motor.

Så kallt, även jag har sjösatt i Björlanda! Är övertygad om att det inte är ett problem så länge havet inte fryser, Båten värms underifrån med 7 grader vilket gör att motorrummet inte går under nollan. Är dock tveksam till -4 i Björlanda. Grötö hade +1 och mer upp på land i Göteborg hade ca -4 (temperatur.nu) Kan dock vara värre med pentrypumpar etc, men även det bör vara ok.

Mjukvara i kontrollenheten

Du kan välja sensor. Inluft i värmaren, i kontrollenheten eller köpa en lös sensor.