gusvo085
-
Innehålls Antal
762 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
3
Allt postat av gusvo085
-
Det blir det! Tix gör ju att epoxyn inte rinner bort.
-
Tix 150 fyller inget, gör det bara trögt!
-
Den 707:an kanske går att få mycket billigt, en 707:a är ju bara plast så det går säkert att få ordning på den... nästan läge att jaga ägaren, problemet är ju bara det att man måste förvara saker oxå
-
Det gäller att se upp med försäkringarna, många bolag ersätter rigghaveri med åldersavdrag och endast över en viss vindstyrka! Då kan det bli dyrt... Sedan en sådan enkel sak som åldersavdrag på drevet om du kör in en tamp i det så det går ritkigt åt skogen - vad kostar det? (har hänt mig, men med rätt försäkringsbolag så kostade det bara en självrisk).
-
Hur använder du båten? är det även under kapellet du ska värma? är båten isolerad? Som jämförelse: äldre (=mindre) 31 fots segelbåt som är isolerad (sandwichskrov) räcker 1,8kw ner till någon minusgrad. Ska du värma under kapellet så ska du nog ha den större om det inte är för sommaren bara.
-
sjösätta hela vagnen så båten flyter av borde ju fungera?
-
Rätt ska vara rätt! sök ett mätbrev, bara fylla i allt som efterfrågas på hemsidan i ansökan och sedan betala så löser det sig. Var noga med hur man mäter segel, det är inte helt lätt att förstå.
- 223 svar
-
- 1
-
-
Det där känns underligt. att den kan absorbera energi är nog givet, men då den har gjort det var kopplar du den då? till batteriet, då går ju energin tillbaka lika fort... verkar vara ett nollsummespel om man inte har andra batterier att hämta energi från.
-
Billigast är inte bäst! Jämför villkoren, speciellt åldersavskrivningar.
-
Propellern tickar ju då du snurrar den med växel i. åt ena hållet är den spärrad, andra tickar den åt. Men du menar något annat?
-
Jag röstar på plywood! Stämerm rätt bra med mina problem...
-
Sådan där gägga hittar jag oxå! jag har ibland funderat på om det är någon utfällning av ruttnande organiskt material?
-
Pollen från tall brukar synas som ett fint damm...
-
Jag kör med mjuk slang och det fungerar bra....
-
Fast propellern ska väl klicka? Den är ju stum åt ena hållet men andra klickar...
-
Kan det vara så att man inte sotar ur dem för att de alltid går på högbelastning? Sot bildas ju vid låg temperatur och lite felställd blandning - här är det hög temperatur och last som gäller, sotet bränns hela tiden?
-
Captain menade nog att du har rätt om din båt är som de flesta andra...
-
Jag kan inte se filmen, men mät spänningen över startmotorn. Vad får du då samtidigt som du försöker starta?
-
Är det inte så enkelt att den inte klarar av att suga vatten på låga varv då det står luft i slangarna? Då jag sjösätter brukar jag köra på högre varv ca 20 sekunder innan vattnet börjar komma. har dock en penta med gummiimpeller. tips: börja med att testa med högre varv, går inte det får du försöka hälla vatten bakvägen in i pumpen.
-
Ser ju inte så illa ut om nu denna varit sänkt...
-
Den stabilare som Peter_K har länkat har en annan hålbild, men det kanske är värt att borra om bara för att slippa byta dem hela tiden.
-
Visst kan man det, men att lämna in veka mantågsfötter på svetsning när man inte kan svetsa rostfritt själv låter lite galet?
-
Då är det ju med säkerhet men det är ändå en bra ränta för det!
-
Det på danske är det ett blancolån?
-
finns det vettiga mantågsstöttor att få tag på? De jag hittar är pressade inte svetsade vilket har mycket negativpåverkan på hållfastheten. Det är denna typ jag behöver, får byta ca 1 per år för att det lilla benet släpper.