Peter_K

Kolla om Svea Bil kan rikta den. De riktade min axel, fast det var en traditionell propelleraxel. http://www.sveabil.se

Bevaka Blocket och ha enorm tur?

Med tanke på hur långsam Maxi 68 är så blir det en oerhört lång film 😁

Sweet. Problemet blir bara att vi som har båten i en klubb inte får ha permanent inkopplad el en hel vinter…

Jag har klarat mig galant med öppet, ingen skutlukt i dynorna. De är hemma på vintern.

Jag hade nog gjort så - sedan slipat lätt och målat eller klarlackat masten med 2K-lack för att skydda konstruktionen mot solljus.

Pratar vi motortassar/motorkuddar kan de inte lagas, de behöver bytas. Efter byte måste motorn riktas. https://www.marinexpress.se/lista.php?kid=838-898-899

Det låter som en säljare jag inte köpt en båt av. Antingen har han kört med en trasig motor i flera år, dvs han sköter inte om sina grejer, eller så blåljuger han och den har egentligen pajat nu och det är orsaken till försäljningen. Instämmer med ovan. Motorn är 20-30 år och låter trasig.

Suger fläkten ut luft, eller blåser den in luft..?

Lite småfix kvar; tvätt invändigt och att skrubba av däck som jag fixar idag i vattnet. Nästa helg blir det riggning.

Just förarbevis finns det väl ingen myndighet som ställer krav på någonstans i världen..?

http://www.crommarine.se/volvo_penta/diesel-info.htm 20-25 kp/cm2. Om den var ny, så att den är strax under det är väl vad man kan förvänta sig 🙂

Plusgraderna i helgen gjorde att jag kunde jobba på med vaxning och annat skoj som var väderberoende, och stegen stod stadigt då det fortfarande är tjäle i marken, och nu är båten klar att sjösätta på lördag. Var nere igår kväll och rev båthuset samt duttade lite bottenfärg på roderbeslaget jag haft hemma och jobbat med också. Invändig rengöring sker antingen på lördag innan sjösättning eller senare i vattnet.

Toppenlösning - speciellt om det regnar när man skall köra 😊

Ahaaa! Och den kan man ersätta med ett överdrag från Biltema? Annars är det väl bara att köpa en med rätt profil hos t ex Kuntze eller någon annan som säljer gummilister.

Motorhuvs packning? Överdrag? Förstår ingenting - vad är frågan?

Jag seglar för lite spinnaker för att de någonsin skall slitas ut 😊

Jag tycker de funkar bra när det är stora laster och inte så spetsiga vinklar. Kör med ringar till suggorna för spinnakern t ex.

Du kanske redan kollat det, men det äe viktigt att kolla var skothornet hamnar också. Det handlar om avstånd förstagsinfästning-mast för att se att vinkeln blir rätt.

Det var fint skrivet, tack 🤩 Jag läste bara på Båtunionens hemsida, där står inget sådant.

Gör man? Nu har jag läst här att jag är dum på riktigt - men var påstår SBU det?

https://www.hamnen.se/artiklar/forskaren-svarar-pa-harda-kritiken/

Utan att känna till alla i miljökommittén och deras CV (som du tydligen har koll på..?) så är detta helt irrelevant. Det var inte SBU som instiftade AFS-förordningen, de följer den bara.

En reflektion från min sida… Du var ju inte beredd att måla en spärr på din båt heller tidigare, men när du insåg att din klubb inte accepterade det blev det plötsligt ett alternativ för dig. Oerhört genomskinligt att du använder det argumentet bara för att få fortsätta bråka och ha offerkofta på. Om du VERKLIGEN velat testa detta - varför inte först måla på en godkänd spärr och hävda att din båt nu följer AFS-förordningen och ta detta via rätten? Såklart måste du byta klubb till en som inte har regler att båten skall vara fri från TBT-haltig färg för att få sjösättas också.