-
Innehålls Antal
18 934 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
280
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Peter_K
-
Om vi pratar om din TBT så ligger ju ansvaret på dig att åtgärda din båt, inte på din klubb. Där är nog alla helt överens om tolkningen. Det är också ditt ansvar att du som klubbmedlem följer klubbens stadgar och regler, och din klubb har på ett årsmöte du stolt berättade att du inte deltog på beslutat att i den klubben du ligger får endast båtar med TBT-fria skrov sjösättas. Din har inte TBT-fritt skrov, och därför sjösätts den inte. Det handlar inte bara om att följa kommunens regler. En klubb som skall främja båtliv kan ha vilka regler de vill, om de anser att det främjar dem. En sådan kan vara till för att man inte vill att medlemmarna sprider hormonstörande ämnen i den skärgård man vill nyttja. Din båt uppfyller inte de regler som ställs i AFS-förordningen. Att du har ansvar för din båt, betyder inte att du som ansvarig kan VÄLJA att inte följa internationella föreskrifter för att det passar dig - det betyder att du i egenskap som båtägare har SKYLDIGHET att följa dem, och att det INTE är klubbens ansvar att se till att din båt gör det. Som jag ser det försöker du genom rättsväsendet sätta press på din klubb att ha rätt till att få bryta emot lagen. Tror du att du kan vinna den vägen?
-
Man motsatte sig göra klubbarna ansvariga, och man motsatte sig ett gränsvärde för koppar och zink. Man har också väldigt tydligt påpekat att man inte motsatte sig åtgärder av TBT-haltig bottenfärg.
-
I Sollentuna-fallet är man väldigt tydlig med att man INTE emotsätter sig mätning och borttagning av TBT, så glöm din dröm. Antar att det framgår på de sidor du plockat bort?
-
Båtklubben tillät sjösättning och gav dig dispens för flera år sedan. Du vägrade dock att mäta. Inte då. Man vill ju ha så lika förutsättningar som båten ligger i, och oftast ligger din båt still.
-
Det spelar ingen roll vad du ”vet”, om du varken kan bevisa att det är så. Dvs, du kan ”veta” hur mycket du vill att din bottenfärg fungerar som spärr för dina underliggande färglager, men som du fått veta här under de snart 3.000 inlägg som gjorts i tråden OCH av regeringen OCH av Transportstyrelsen så kan du inte visa att det faktiskt är så. Du surar över att du inte får hjälp med sjösättning för att kunna göra mätningar, men det stämmer ju inte. Du fick ju ett år av dispens, med då motsatte ju sig hr Mellgard mätning av hans båt. Det var ju dumt. Du har också fått förslaget att borra t ex tio ganska provplattor ur båten. De hade kunnat numreras, mätas, hälften av dem hade kunnat skrapas ner till TBT-haltiga färgen och sedan hängas i havet för att sedan mätas en säsong senare. Visar då de som är o-skrapade oförändrat värde och de som är skrapade ett minskat värde är du ju hemma. Om allt det här verkligen hade handlat om att du gör detta för allmänhetens goda, och inte för att du bara skall slippa följa lagen, är detta en väldigt bra väg fram. Så, jag ser fram emot min sjösättning om 1,5 månad. Skall tänka på din båt på land och dess ägare med ett leende när jag seglar i sommar också 🙂
-
Själv är jag fascinerad över hur vissa personers envisheter övergår till dumhet t ex när det gäller att få behålla ett hormonstörande ämne på en gammal båt.
-
Man kan också tänka sig att de ibland är samma. Frågan har ju beslutats på ett årsmöte, och bemödar man sig inte med att pallra sig dit att rösta kan man inte vara sur över vad som beslutas på ett sådant. Är man med i en förening är man också skyldig att följa de regler som föreningen har, oavsett vad man tycker om dem. Man kan också välja att lämna föreningen om stadgarna inte passar.
-
Jo, fast det är väl din fotlists tjocklek som är intressant? Men - prova!
-
Känner du till något som kallas ”AFS-förordningen”..? Vad står det i din klubbs regler kring TBT-haltig färg och sjösättning..?
-
Jag gissar att det var betydligt tunnare trä då.
-
Ja. Eller… framför allt under vår fram till semestern. Och under hösten när det kommer 1.236 frågor som undrar hur man konserverar en motor.
- 11 svar
-
- 1
-
-
Vi hyr en parkeringsplats utanför inhägnaden där den ställs. Det är samma markägare som äger uppläggningsplatsen.
-
Men din hiss verkar inte gå hela vägen upp… …för såklart det blir. Din klubb har väl inget incitament att hjälpa någon som hela tiden försöker stämma den? 🙂
-
Haha, då har du samma glasögon på som när du visade att du inte ens kan läsa innantill i ett protokoll från SBU. Varför skulle de göra det? Du uppfyller ju inte klubbens regler avseende sjösättning, dvs ett skrov fritt från TBT. Allt enligt beslut på årsmöte. Eller sanera skrovet? Galet javisst, men kan fungera. Om du inte hinner bli utesluten ur klubben innan dess, eftersom du inte uppfyller klubbens regler kring TBT. Undra vad er klubb gör med båtar som tillhör uteslutna medlemmar? På vår klubb så låter man medlemmarna få en tid på sig att hämta dem, sedan tar man hjälp av Kronofogden för avhysning, och till slut ställs båten utanför klubbens inhägnade område.
-
Du kommer alltså att ha sanerat skrovet från tennorganiska färglager innan 8/6 2023 genom att ha smetat två nya lager av självpolernande bottenfärg anser du? Skall vi tro att Transprtstyrelsen går på samma linje?
-
Har du uppfyllt det villkor som står i föreläggandet från Transportstyrelsen då?
-
Instämmer helt med länsstyrelsen. Det är inte din båtklubb som skall utföra och bekosta arbetet för, eller straffas för, att du inte följer lagen. Det är den enskilde båtägaren, dvs du, som skall ta konsekvenserna. Och - det är väl det som sker? Din klubb har väl inte fått ett föreläggande?
-
Tyckande utan substans, dvs helt i linje med alla andra inlagor du gjort. Kör hårt! 👍
-
Vill du spara lite pengar köper du paraffinolja i stället. Same-same, men det står inte ”båt” på flaskan så det kostar en bråkdel. https://www.biltema.se/bygg/farg/traoljor/paraffinolja-100-500-ml-2000019182?gbraid=0AAAAADowiYimq_RLDnkAqLUq5IZ7fXcZ1&gclid=EAIaIQobChMIhqL9q_3B_QIVno9oCR24HwCBEAQYASABEgKhdPD_BwE
- 5 svar
-
- 1
-
-
Nej. Men åter igen, de har pausat utbildningsdelen av projektet, inte hela projektet. I alla fall enligt det protokoll du hänvisar till.
-
Det kan man säkert, men det var inte det jag skrev. De har alltså pausat utbildningarna av nya funktionärer till i höst, inget annat. Tolkningar finns det andra som verkar göra, jag läser det som står istället.
-
Det har inte gjort ett uppehåll avseende XRF-projektet som du påstod. Det har gjorts ett uppehåll med utbildningarna till hösten.
-
Ja, det verkar så 🙂
-
Nej, det står det inte. Du får läsa alla orden i meningen.