Peter_K

Minus på nätterna de närmaste tio dygnen vid klubben.

Nja, det var kallt vid båten då också, så det är lika illa som i helgen som kommer. Och så måste man prioritera i livet 😊

Jag har två dagar den här helgen och två dagar om ytterligare två veckor, och tänkte göra det som går nu, och hålla tummarna att det blir varmare om 2,5 vecka.

Okej, klubben har skojat till det lite på medlemmars begäran och tidiga sjösättningen är 22/4, och sena är i slutet av maj. Jag siktar på tidiga, och hade planerat att börja i helgen för att hinna, men det skall vara skitkallt och det gör att jag kastar om lite i det vanliga schemat. Slipning botten och av trä för lackning går ju bra. Lite skruvande också. Fernissa vet jag går bra i minus åtta t o m vet jag av egen erfarenhet. Men vågar man t ex bottenmåla? Trilux säger över plus fem, men enkomp brukar inte vara så känsligt. Någon som testat? Vad mer vågar man ge sig på? Vaxning känns inte helt aktuellt. Tvätta, nä. Mer..?

Föreslår då att du INTE målar båten, utan i stället lagar de små, grunda revorna med gelcoat-spackel och polerar båten, och sedan vaxar den. Botten kan du måla ny bottenfärg på. Se till att den gamla sitter ordentligt innan du lägger på ny, välj samma typ (hård, mjuk eller tunnfilm) som är där idag.

Om du i stället berättar vad du vill göra med båten och varför, samt din budget och vilket resultat du förväntar dig i stället för att kasta ur dig en massa specifika frågor, så är det mer troligt att du får råd som är användbara.

Under vattenlinjen, ja. Över duger polyesterspackel. Under, ja. Över, beror på vilket system du väljer. Till vad? Finns det? Inte gelcoat.

Tveksamt. Även fel som påtalats ändrades inte till de nya versionerna, och jag är övertygad om att de nya testerna också innehöll fel. Kommer som en chock för mig 😉

Boken har dock fler fel än tester...

Är det? Jag renoverade min då ny kostar 3 ggr så mycket som ett renoverings-kit. I satsen ingår en ny axel. https://www.marinexpress.se/artikel.php?kid=838-842&sok=&id=4199

OK, men dubbelkolla att det inte är två läckage du har. Ett litet som ärgar locket och ett stort så som jag beskrev.

Personligen tror jag felet är som någon redan nämnt; det är läckage från ett skvallerhål och pumpen behöver packas om innan du får vatten i motorn (…så gick det för mig och min motor… blev rätt dyrt…) med tanke på att det är ”flera liter” som läckt under säsongen. Det låter för mycket för att vara en dålig packning.

Är det plant, och är det åtskruvat så blir det tätt med en papperspackning. Om det läcker är det inte plant och/eller inte åtskruvat. Vad man kan få för bi-effekter av att smeta tät-gegga på ytorna är jag inte helt på det klara med, men inget jag hade vågat ge mig på.

Det är rätt svårt att utesluta en medlem som gör ”rätt” för sig och betalar medlemsavgiften. Med det sagt - klubben kan också ha regler för hur man måste bete sig, eller vilket skick man måste ha på utrustningen för att få nyttja klubbens anläggningar. Så, mest troliga scenariot är att du får fortsatt vara medlem hur mycket du vill, men din båt stannar på land så länge den får stå där enligt stadgarna (brukar vara några få säsonger), sedan kommer du bli ombedd att antingen fixa din botten så den följer de regler klubben satt upp i demokratisk anda, eller att flytta din båt från klubben. Jag gissar att din båt står på land 2023, och det kravet kommer att komma inför nästa sjösättning.

Det räcker inte med egen övertygelse i en rättegång. Man måste kunna övertyga andra, vilket du hittills misslyckats med. Det borde du förstått vid det här laget.

Det har framgått. Men det var inte svar på frågan.

Så, vad har du uppnått med mätningen? Förutom att få ett protokoll du gillade bättre och en bekräftelse på att Happy Boats mätning inte var så tokig i alla fall.

Får din båt inte vara kvar på klubbens område?

Ja. För ägaren har inte tagit sitt ansvar och har en båt som varken följer gällande lagstiftning eller klubbens regler. Det var ju klokt av dig att kunna förutse det som klubben meddelat alla medlemmar inklusive dig bara ett par år tidigare 😊

Men Mellgard, nu hittar du på igen. Ärendet handlade om att kommunen ville att KLUBBEN skulle ansvara för medlemmarnas båtar och deras skick, vilket de inte hade rätt till. http://smbf.org/wp-content/uploads/2022/08/Lansstyrelsens-beslut.pdf I ditt fall är det ju du själv som anlitat Happy Boats för mätning av din båtbotten. Varför är oklart.

Analys: Fullt rimligt.

Om jag minns rätt bland de över 3.000 inläggen blev du hänvisad till Transportstyrelsen och vände dig dit själv, och var sedan väldigt nöjd över ditt föreläggande.

Apropå att förhala - när var sista datum för åtgärd av båten innan du kommer avkrävas vite av Transportstyrelsen? Allt enligt föreläggandet du ”beställde”.

Vann du?

…en oerhört lättkränkt gubbe, som fick dispens att sjösätta 2021, men valde sedan att skita i att följa klubbens regler?