ABC

Det finns ett antal varianter på ventiler, Googla t.ex på takventil: Biltema: "Frånluftsdon" från Bauhaus att fästas på 125mm rör: Tallriksventil från Jem & Fix: Och det finns massor av andra varianter att fästas i ventilationsrör om man letar. Fast det kanske inte är detta du letar efter? 😀

Anledningen till att dom delat på plussidan i två strömlister är väl för att man ska kunna koppla in förbrukare som alltid ska vara på till dom nedre fyra brytarna som går till batteriet, och andra förbrukare som kontrolleras av en huvudströmbrytare till dom övre fyra. Men om du vill ha alla via din kopplingsplint och huvudströmbrytaren så kopplar du såklart bara ihop dom två listerna. Din andra fråga om minus till panelen: minusanslutningen är för att strömförsörja lamporna, dom behöver ju både plus och minus för att lysa. Det har alltså inget med dina förbrukare att göra.

Håller med. Googlade på ce-märkning och Diablo och hittade detta: https://www.marineonline.se/nuova-rade-diablo-smart-tankar.html Tankarna är CE-godkända och Rina godkända. För bränsle och spillvatten är de dessutom ISO 21487 certifierade. Kanske bara så att SeaSea inte tycker det är så viktigt att skriva ut detta?

Skrivfel: menar att du antagligen har ett 110s drev. Om du är osäker, ta med den gamla offeranoden till butiken så kan du jämföra med den nya. Sorry 😉

Lite OT, men varför i hela världen vill man åka runt med en bastu?!? Är tanken att ta med den till fjällen på skidsemestern t.ex.?

Det är som Lintott skriver zinkanoden/offeranoden som korroderar vilket ju är dess funktion. Antar att du har ett 100s drev: Då finns den i dom flesta båtbutiker, t.ex på Erlandssons, Hjertmans, SeaSea, m.fl. Tänkte bara tillägga till Lintotts råd att du inte får lov att måla över den. Den SKA offras och gör som du gjort nu, kolla den varje år så att den är någorlunda oförbrukad och att den sitter fast och har metallisk kontakt med drevet. Annars byter du. Och beroende på var i Sverige du har båten (Västkusten, ostkusten, insjö) så ska du välja olika material. Fråga i butiken så får du rätt.

Jag borde hålla fingrarna borta från den här diskussionen, men.... Det står ju faktiskt att man ska ange det lägsta pris som näringsidkaren har tillämpat för produkten under de senaste 30 dagarna före prissänkningen. Vad hindrar då någon från att hålla ett högt pris i november, för att sedan sänka det 25% och kalla det julrea, sedan behålla det och kalla det januarirea, och fortsätta att behålla det men nu är det båtmässerea, i mars får det heta det specialpris, osv. Alltså olika namn på en 11 månader lång "rea" och det enda man behöver uppge om någon frågar är priset innan sänkningen, dvs novemberpriset. Dom kan ju variera det hela lite mer genom att hålla det högre priset några andra månader också för att verkligen ge sken av att det är ett specialpris, kanske i januari när folk är fattigare, och i juli när inte så många är hemma, och i november för då handlar kanske inte så många ändå. Så finns ju den gamla paragrafen att det ska vara en tillfällig prissänkning, men den här nya paragrafen tillför väl inget sensationellt? Jo, bortsett från att man inte kan höja priset veckan innan rean för att sedan återgå till det ständigt låga priset, så tvingas man planera *lite* mer och hålla det högre priset i en hel månad. Kanske räcker att man höll det sommaren 1997. Då uppfyller man väl det här kravet?

Kan lägga på lite mer bränsle på brasan. Såg i På Kryss dom här bilderna: https://pakryss.se/sunden-som-forsvann/ Bortsett från att "Sjökortslyftet" stänger sundet helt - vilket är galet eftersom där är 16 meter djupt - så har man lagt en 6-meterskurva halvvägs in i sundet och en tremeterskurva vid östra änden. Hur i hela **** kan man lägga 6-meterskurvan mitt i utan att gissa? Hade man haft någon form av information om djupet så hade man vetat att där är bråddjupt. Så varifrån kan man ha fått den informationen??? Finns det något annat svar än "VI GISSAR, den kanske ligger i mitten då om vi antar att sundet är stängt i öster..." Är det gissningar vi får framöver? Är det seriöst?

Varför 10 mm till B+ när du har 35 mm till B-? Kortare kabel kanske, men du har avsäkrat kabeln till 200A vilket talar för 35mm även där.

Absolut mycket bättre, men det beror inte på Sjöfartsverket utan på att Garmin använder sig av Hydrographicas sjökort där dom finns. Så Hydrographica kan ses som facit på hur det verkligen ser ut, dom gamla sjökorten från Sjöfartsverket ser vi i din översta bild vilka är rätt ok. Och Sjöfartsverkets nya kort ser man på den nedersta från Eniro. Suck! ☹️ --- Edit: lite underligt är att på Eniros kort står djupet 4,8 inskrivet trots att det fortfarande är markerat med mörkblått. Är det för att Sjöfartsverket glömt att radera siffrorna eller för att man behållit dom men inte vet hur 3m-gränsen går? Man undrar...

Eller varför inte göra det till ett lotteri? Den privatperson som gjort av med mest bränsle under året får tillbaka hela bränslekostnaden som en bonus. Tvåan får halva kostnaden, trean en tredjedel, osv. Någonstans får man väl sluta, kanske med den tusende bästa båtåkaren som får en tillbaka en promille av sina kostnader 🙂

Är du säker på att Garmin hunnit uppdatera ännu? Dom är inte snabbast i stan på att införa ändringar i sina kort, har för mig att det bara sker en gång per år. Kolla i en butik så ser du om dom kommit med. Om inte så är det köpläge nu!

Då hade jag satt dit en Schottky-diod på plusanslutningen på kontakten, både för solpanelens skull och för att slippa fundera över att kontakten kan vara spänningsförande.

Precis det som är problemet med egna märken. En dag så kan en annan tillverkare göra "samma" produkt fast till ett lägre pris och då byter man till dom. Sedan visar det sig: "ooops, var skruven inte rostfri längre, så synd..."

Men nu håller det på att jämna ut sig. Hjertmans (och därmed SeaSea) har också börjat med ett eget märke, Multimarine. Det betyder att man inte vet om man får samma vara nästa gång man handlar den, den kan ändra sig precis när som helst, t.ex. när dom finner det bättre att inhandla den från ett billigare ställe. Men prissänkningen kommer nog aldrig kunderna till godo... Som sagt, man vet aldrig vad man får med egna märken. Har man börjat gilla något, t.ex en färg, så kan man inte veta om man får samma produkt nästa gång man köper den. Kanske, kanske inte... Jo, fördelen med att köpa Schooner är att om man gillar den så vet man att man får samma sak nästa gång. Oj, blev rätt långt. Men ni inser nog att jag inte är en stor fan av egna märken (Biltema, Multimarine, Cotech, ICA, eller vad det nu kan vara). 🤔

Neeej. Bara en meter? Jag som precis börjat hoppas på egen brygga och havsutsikt. 🙄

Har du konsulterat manualen? Särskilda felkoder:

Och om man vill söka på viss tidsperiod och på utvalda sjökort/områden så gäller denna: https://ufs.sjofartsverket.se/Notice/Search/ Här kan man dessutom spara länken till sin sökning så att man inte behöver repetera sökningen varje gång 🙂

Men vad är det för kraftledning egentligen vi pratar om? Vet du vad det är för spänning det är frågan om? Har den ett antal oisolerade trådar hängande eller är det en svart isolerad kabel som hänger över vattnet? Om det är det sistnämnda fallet är ju problemet egentligen bara att du kan fastna i kabeln och riskera att riva ner den, inte att den är spänningsförande.

God Jul och Gott Nytt År!

Går inte vitesföreläggandet ut i vinter så att det blir till att stå där i en snödriva i februari och skrapa? 🥶 Men vad händer med det om man ger bort båten, följer vitet med båten så att någon annan helt ovetande får Svarte Petter? Eller är vitet personligt så att om den nya ägaren inte gör något åt botten så blir det till att betala? Slutsatsen blir väl i vilket fall att man varken kan ge bort den eller sälja den.

Själv använder jag den här modellen. Finns lite här och där, bl.a. på Mekonomen. Fördelen med den är att ju hårdare filtret sitter och ju mer man måste ta i desto hårdare greppar den runt filtret.

I mitt fall gäller nog detta: 5. Roligt om någon använder mina bilder privat, men om dom används i kommersiellt syfte vill jag bli tillfrågad, och är syftet enbart att att tjäna pengar så vill jag ha ersättning. Jag vill t.ex inte se min bild på alla annonspelare i stan för ett nytt Jeansmärke utan viss ersättning. Eller att Bavaria använder min bild i sin nya katalog. Men vill Maringuiden ha min bild på sin webb så är det helt ok bara man ställer frågan.

Det kanske finns en anledning till att dom frågar... 😉

Det finns några väldigt bra sidor som beskriver Eberspächer-värmare i detalj: https://www.letonkinoisvarnish.co.uk/eberspacher_intro_1.html Där finns bl.a. en beskrivning av D3L som du säger dig ha. Där finns denna bild över D3L-controllern som verkar väldigt enkel. Saknar termostat och vred, så du kanske inte har en D3L utan en lite nyare? Den controllern du visar foto på är nog denna, och då har du kanske en D3LC: Mer info om värmaren finns på dom sidorna liksom info om möjligheterna att blanda controllers. Obs alltså att det skiljer en del mellan D3L, D3LC, D3LCC, D3LP, m.fl., men läs så får du veta mer. Dom har mycket användbar information för alla typer av Eber-värmare, även moderna, för den som vill göra kompletteringar, förbättringar eller laga något själv. Här finns kanske mer att läsa om ditt egentliga problem också, ta en titt på dom sidorna 🙂