ABC

Precis. Alla är så egoistiska och tänker bara på sig. Det är bara jag som tänker på mig 😇

Lägger in bilden i tråden så att man i framtiden även kan se annonsen 😄

Men det hjälper väl inte? Hur tänkte du nu? 😄

Jo, jag tänkte gardera mig så att inte någon skulle missförstå och "förbättra" förslaget... Förslaget är faktiskt seriöst, har man inte redan en kan det nog vara en kul gåva, om man nu kan hitta en snygg sådan.

En snygg sextant, alltså den mekaniska antika prylen för att ta reda på sin position, kan ju vara trevligt att få. Om nu din vän inte redan har en i båten för säkerhets skull. Kan ju ha en snygg namnplåt med givarnas namn också 🙄

Jag hade för mig att det var dumskallen som var tung att bära 😁

Rent generellt gäller det alla förbrukare som drar väl mycket ström för att man skulle vilja mata dom via elpanelen. Bogpropellrar och invertrar är ett två uppenbara exempel. Skälet kan vara antingen att elpanelen, säkringarna eller ledningarna dit är för klena för att klara strömmarna (som är fallet för bogis och inverter) eller för att man vill undvika onödigt spänningsfall till vissa förbrukare (kylskåp och värmare kan ev. vara kandidater). Var gränsen går beror nog mycket på elsystemets och elpanelens konstruktion och kondition.

Ja 😀

Jag läste någonstans, kan till och med varit på det här forumet, att kompressorn i vissa kylskåp genererar störningar och riskerar att störa annan elektronik t.ex VHF om dom kopplas till samma elcentral. Lösningen skulle vara att koppla kylen direkt till batteriet. Vill man då kontrollera kylen från elcentralen får man använda ett relä.

Sant, två korvar. Tänkte mest på tillägget "plingad pucko" och inte så mycket på korven för jag tror att hel/halv special börjat sprida sig rätt långt ut i landet.

På tal om nödraketer, hur ofta byter ni ut dom? Hållbarheten är ju bara max 3 år från det man köper dom. Mina nyaste gick ut för 6 år sedan (2014)... 🤔

Och vad betyder uttrycket "En hel special och en plingad pucko"? Jo: En korv med bröd och mos och en mikrovågsvärmd Pucko. Fungerar i Göteborg med omnejd.

Menar du att du har två plotters i samma båt som ska dela på ett sjökort, eller har du två båtar som du vill dela sjökorten mellan? Det sistnämnda är inte möjligt. Och nej, det går inte att kopiera sjökorten till ett annat minneskort, kortets inbyggda serienummer används i licensen och varje kort har ett eget unikt nummer.

Skillnaden *lär vara* att dom billiga faktiskt har billigare komponenter som glidlager i stället för kullager, sämre tätning mot damm, skräp och vatten, ej gnistsäkrade, mindre fläkt och klenare ledare. Kostnad kanske 1500 kronor. Så det kanske är så att man får man vad man betalar för? Sedan är ju frågan vad man behöver. Kanske behöver inte livslängden vara 20+ år till en gammal motor. När jag letade för ett år sedan fanns Valeo 60A (VP original fast inte via VP) för c:a 3.800 kronor och från VP-återförsäljare för 5,200 kronor.

Ok... men vad förväntar du dig av utbytet? Större skärm? Billigare sjökort? Och även om du vill ha en ny, varför byta ut, varför inte ha kvar den och komplettera med en padda för redundans? Beroende på platta riskerar du att få sämre ljusstyrka, risk för problem med vatten och även solsting i många plattor, men det finns såklart bra plattor och appar beroende på vad du vill ha som inte din 720 har. Den kan ju lagra spår, den kan zooma, den kan importera och exportera spår, rutter och waypoints till andra program, så...

Men anledningen till att volten går upp är ju att solcellen laddar. Och den laddar båda batterierna. Visst kan det hända att du en kort stund matar förbrukare med båda batterierna innan dom kopplas isär, men den laddning startbatteriet kan förlora är minimal. I gengäld har du alltid toppladdade batterier från solceller och andra laddare, något som vi andra utan denna typ av skiljerelä aldrig har.

Vad är problemet med att den ligger där den ligger? Är du rädd för att den ska köras över av andra båtar? Annars är ju en längre förtöjningslina oftast att föredra framför en kortare. Och skulle du en dag skaffa en lite större båt som är någon meter eller två längre blir du glad om bojstenen låg kvar där den ligger idag.

Vi kanske ska prata rektal i stället när det handlar om aktern? 🤔

...och där blev man såld. Bara det gör ju att man måste testa! 😎 Jo... det låter ju verkligen som state of the art! 😅

... för att sedan försöka göra en ritning över ditt existerande elsystem. Givet det kan man sedan ge råd för hur du kopplar in ny utrustning.

Jag hade önskat att jag slapp bottenmåla (västkusten). Det kräver arbete både med att ta bort färg som släpper som du redan noterat, slipa och måla. Dessutom kostar det pengar så måla inte av slentrian eller "just in case". Jag hade testat i år utan att måla för att se hur det går.

Nej, det skulle betyda att du behåller samma skrovtjocklek oavsett storlek på flytetyg.

Class B transponders transmit a reduced set of data compared to Class A: IMO number, Draught, Destination, ETA, Rate of Turn, Navigational Status are not included.

Inget direkt svar på din fråga, men när jag för länge sedan (15 år sedan) frågade Garmin support om vad som skiljde mellan deras olika antenner så fick jag lite info: Det sitter en antennförstärkare inne i antennen och nyare generationer klarade av att matas med större spänningsintervall (tror dom sade framför allt lägre spänningar, 3V och inte bara 5V, men jag kan komma ihåg fel). Det kan ju göra att din gamla antenn inte ens skulle fungera mot en nyare Garmin-plotter om den matar med för låg spänning. Däremot skulle nya antenner alltid passa mot äldre plottrar. Den antennen du visar tillhör den äldre generationen, de nyare (tidigt 2000-tal) blev svampformade. För jag antar att din plotter förväntar sig en "vanlig" passiv antenn, annars lär det inte bli mycket av. Jag har dock svårt att tro att plottern skulle skadas av att du prövar 🙂

Tror dock inte du kan jämföra med ett rör. Ett plattjärn ligger nog i så fall närmare till hands vad gäller (skrov)defomation, böjning och att ta upp punktlaster från t.ex riggen.