ABC

Rent allmänt är möjligheten till service på din hemort något att tänka på vid val av motor. Om du inte kan göra allt själv så kolla att det går att få tag på både mekaniker och reservdelar i din närhet. Även under sommartid!

Förklara gärna mer! Som vad problemet är, hur vanligt det är, vilka motorer det gäller och hur många av dessa som påverkas, vilket/vilka årtal av motorer det gäller, vad som krävs för att lösa det, ev kostnad och vad VP har sagt om detta. Det låter inte som ett helt nytt problem?

Mina batterier är på 11:e säsongen (våta, Varta). Hur ska man veta om en sådan pryl fungerar eller inte? Det är ju som att äta någon sorts kosttillskottspiller man hittat i veckopressen - dom kanske fungerar. Eller inte? Men man vet ju inte hur man hade mått om man inte ätit dom...

Har du kontaktat försäkringsbolaget? Det kan vara bra att dom åtminstone registrerar vad som hänt så att du kan återkomma längre fram om du får följdproblem, alltså även om du inte planerar att använda försäkringen just nu. Då kan dom inte senare säga att du skulle anmält det när det hände eller att du skulle fixat till det på ett annat sätt!

Det finns annars färdiga adaptrar att köpa:

Du menar han som kom på att när man sänker ner en kropp i vatten så ringer telefonen?!

Eller "Osänkbar 2" som någon hittade i förra tråden. Man undrar ju vad som hände med den första... 🤔

Din tidigare snippa?!? 😄 Det finns en gammal tråd som handlar om fyndiga båtnamn. Kanske dags att väcka den till liv igen!

Om du vill köpa något som du vet fungerar kan det vara värt att köpa ett larm som klarar standarden SS-EN 50291-2 (obs -2 på slutet). Det är larm avsedda för båtbruk och lite fuktigare miljö (Del 2: Särskilda fordringar på elektrisk utrustning för fast installation och kontinuerlig drift i fritidsfordon och liknande utrymmen inklusive fritidsbåtar). Här finns en brittisk broschyr som listar lite olika godkända larm. Utdrag från texten: All of the listed alarms from the four manufacturers shown in this brochure comply with the relevant safety standard for CO alarms suitable for use on boats, BS EN 50291-2 and carry the BSI Kitemark. The Kitemark is an indication that the product and its manufacturer have been independently assessed by BSI, which is one of the UK bodies accredited to carry out third party certification and product monitoring. Deltronic CO7BD lär vara godkänt, t.ex och finns bl.a. på Kjell & Co.

Täcker sjökortet den platsen du är på? Enklare att förstå om du kan skicka en bild.

Kassen var väl inkopplad 😇

Visserligen, men en ful säljare kan då å andra sidan säga att någon båt inte ingick och kräva att få tillbaka den omedelbart.

Ok, så det är inte så att dyneema-linor med automatik kräver bredare trissor?

När vi ändå är inne på det ämnet: Är det bara att byta eller blir det problem med bredden på dom nya trissorna? Alltså att det blir mer pyssel än att bara göra ett direkt byte? Eller är det någon form av standardbredd på dom? Jag kan förstås ta reda på svaret själv när masten är nere genom att mäta och jämföra med nya, men du kanske redan har svaret?

Stackars dig! En del har det jobbigt 😉

Du kan leta t.ex. på Elfa. Här är ett exempel på en liten IP65-klassad box om du klarar dig med en skruvplint för 1.25mm kabel. Kraftigare skruvplint betyder antagligen större låda så du får nog kompromissa 😀

Om det nu är bundet till användare, sälj plottern till den tidigare användaren som visar kvittot för Garmin. Sedan köper du tillbaka den 10 minuter senare 😇

Vulktejp brukar sitta bra, eltejp mm kommer nog att glida med tiden. Jag kommer inte ihåg exakt vad jag sätter i, men övre fästet sitter med buntband genom något så det inte ska glida. Du borde väl ha något vid övre vantfästet som går att använda sig av?

Här har du en video från hamnen.se på en annan teknik som fungerar bra. Du kan hopa in 3:30 i filmen om du inte orkar se introt. Dom använder ett band till lyftet som fungerar bra. Det finns mer tips också för den som är lite ovan.

Den bör även vara vattentät. Den ska inte sluta fungera om/när det regnar ute!

Bra tips, måste testas! Men vänta nu... Det här måste vara att gå över ån efter vatten. Här går det att optimera lite. I stället för att förvara kylvatten i kylen kan man ju placera motorn i kylen. Då slipper man allt slabb med vatten som kan läcka och impellrar som kan gå sönder. Här är vi nog något stort på spåret! 🤗

Nya kostar ju några hundra kronor så Blocket borde fungera 😄

Jag kan faktiskt hålla med dig om att det är lite dåligt. Noggrannheten i din plotter verkar lite sådär alternativt att sjökorten i den inte är helt korrekta. Nu vet vi inte var du råkade ut för detta, men om du inte har Hydrographicas kort i Eniro (plustjänst) så borde båda korten bygga på samma underlag, dvs sjöfartsverkets, och därför placera grundområdena på exakt samma ställe. Men: Även om sjökorten hade varit överens så är det lurigt att gå för nära 3m kurvan som många uttryckt ovan. På vissa ställen fungerar det oftast jättebra (Västkusten t.ex) och på andra betydligt sämre. På Vänern t.ex. kan både öar och grund ligga mer än 50 meter fel beroende på att inga moderna sjömätningar och positioneringar gjorts (undantag Hydrographica). Dom som gjorde sjömätningarna hade inte tillgång till GPS utan gjorde sitt bästa för att försöka placera allt på rätt ställe i sina handritade sjökort. Sedan kommer vi som vet med en exakthet på några få meter var vi är -- och förutsätter att sjökorten är lika exakta...

Jo dom har varit borta i flera år men dom dök upp i bojlistan från mars i år! Trodde dom var återutlagda...

I tidigare upplagd bojinfo 2020-03-01 (vilken endast var tillgänglig för medlemmar) så ingick även två bojar på Kungsö. Dom är inte med i din lista?