gusvo085

Dom blandar säkert i massa saker för att mörka vad det är Fotogen är det enda jag har till att ta bort valla. Funkar perfa!

Helt vanlig fotogen alltså

Glödstiftet i värmaren? Kan du mäta startströmmen? Den ska ju dra rätt många ampere då glödstiftet går.

Thomas, nu är du ju ändå ute och cyklar om partialriggade båtar. Det är helt andra anledningar än att segel töjs etc. Partialriggat byggs ju även idag på prestandabåtar och ger en helt annan möjlighet att trimma riggen än en masthead. Anledningen till att det står där är antagligen att häckstaget på en partialriggad båt inte är kritiskt, masten står utan detta stag som mest används för att krumma masten för korrekt trim. Rörande hållbarhet så finns det viss tidsfaktor med dyneema, jag har sjäv vinchat av ett många år gammalt backstag i 8mm dyneema. Jag vill alltså vet hur ofta det ska bytas innan jag monterar sådana på min båt, annars har jag inga betänkligheter.

Lämna till proffs, det lär inte gå med slägga

Motorn kan ju stå utan glykol, det viktiga är att inget "vanligt" vatten kvar.

din 4,3L V6 råkar inte vara en MPI? dessa ska man inte fogga enligt servicebuletin. Dra däremot ut tändstiften och spruta in i cylindern, sedan åter med stiften. Detta kan dock vara riktigt klurigt om man inte är van att meka med dessa motorer. Det är trångt och bökigt...

inte om det är ett efterfordon! Alltså 30-vagn. Då får inte bruttovikten på släpet vara över bruttovikten på bilen.

Varför kan jag inte välja en API SL olja? Vad jag vet så uppfyller alla nyare oljor samma krav som de äldre klassningarna?

Denna blogg har gjort samma resa, där kanske det finns tips? http://www.cheetah30.se/#post396

Har samma problem i en Ryds 23 dc. Det finns egentligen plats för stuv, det är till och med markerat för det under dynorna i ruffen men det är inte sågat! Massa dött utrymme under plasten till ingen nytta. Jag löser det med plastbackar från Clas i sjön. Dessa flyttas sedan runt.

Amatörer gör typiskt av med dubbelt så mycket polyester som matta. Så 10 kvm 300g/kvm väger ju 3 kg. 6 kg polyester borde räcka. Yrkesfolk klarar sig med samma mängd polyester som matta, sikta åt det hållet

Rädd att det inte kommer gå fortare... Hur lång är den i vattenlinjen? I teorin kan du pressa upp den i öila många knop som den är meter lång. I verkligheten ett par knop mindre.

Jag föredrar att blanda i Tix istället för filler. Med filler blir det som sås och sedan spackel. Med Tix blir det klibbigt men fast/behåller formen. mer likt lim än spackel alltså! https://epoxibutiken.se/produkt/nm-tix-150-2/

Skulle en sådan här fungera https://www.seaside.nu/sv/kapellbeslag-fasten/oljetter-norska-knappar-och-vred/norsk-knapp-pa-clips.html

Ja den väger mer, jag trailer en 10 km vår och höst bakom en v90. Det är tungt men går. Lagligt? Tror inte det men borde gå att snacka sig ur då det är efterfordon och bruttovikt.

Den utlovade bilden på spisen. Om man tittar noga så ser man att jag har sänkt ner den 2 cm jämfört med original för att den ska rymmas under locket. Gasoltuben står i ankarboxen.

Är toalett ett krav? Ryds 23 DC fyller de flesta kraven annars. sitta 8 är ju lite kört, men 7 går om man tar stolarna fram och snurrar dem. Går att traila 2 mil. Yamarin 76 dc är fin, men har utombordare. Kanske lite dyr? Vet inte vad den väger.

Med vilken last? Ligger så med 2 vuxna 2 barn och packning. Med lätt last 37 knop och 4200 varv. Lite lågt, men går snålt i marsch. Slät botten är nyckeln! Hade jag köpt idag hade jag köpt storleken mindre.

Jag tycker det ser ut att vara bra komp!

Ja, men det krävdes lite plastande. Jag sänkte ner spisen ca 2 cm genom att plasta in en ny ram i hålet efter den gamla spisen. Blev en del gelcoatjobb... ska försöka fixa bild

Slipa lite på färgen och avfetta först bara!

Kemisk metall. Fungerar bättre än du tror, enkelt samt att det går att slipa bort. Värt ett försök.

Marknaden är ju extremt skeptisk till 2-takt. Går den att sälja som begagnad?

Jag fick in en grov lina i ett 110s drev. Fick byta hela drevet... linan var bottenförankrad och ca 20mm. Den slets av men motorn stannade inte. Kan ha varit farten båten hade som drog av den.