-
Innehålls Antal
940 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Olleman82
-
Men då får man ju inte tillfredsställelsen att göra det själv Jag väntade hela sonika till det här året för nu är elcykelpremien borta och då blir ju mitt "bygga själv" case mycket förmånligare! Nu får jag väl skynda mig iof för snart sitter de rödgröna i regering igen och då kommer det väl tillbaka...
-
Tanken har slagit mig för att det just är en intressant frågeställning och kvalitén på batterier har så många variabler efter att de börjat användas (ja, säkert innan också). Jag har ju redan lite erfarenhet av ARN då jag väntar på ett utslag i en annan fråga. Kommer att förmedla mina erfarenheter om det när beslut väl kommer då det nog kan vara intressant för fler. Tittar för övrigt på att bygga om min cykel till elcykel. Inte helt oväntat finns det stora trådar om val av batterier även där
-
Njaa, många är säkert nöjda men alla är det däremot inte. Vi har flera trådar på ämnet Biltemabatterier där folk snarare varit väldigt besvikna, jag en utav dom. Det är säkert som vi tidigare konstaterat att det är lite olika batcher av batterier från Biltema som gör att vissa är supernöjda och vissa inte alls. Jag har också för mig att någon med lite insyn förklarade detta med att man tillåter en större "varians" i kvalitetsutfallet för billigare batterier även om de tillverkas på samma ställe. Om detta stämmer eller ej har jag ingen aning om. Jag läste på väldigt mycket innan jag satte in mina Biltemabatterier och jag har verkligen vårdat dom ömt. De levererar inte i närheten av några 95Ah som dom är specade till efter 2 säsonger. Att få ut något på deras garanti är meningslöst då de bara löser in batterier som i princip är skrot och inte klarar att leverera kraftigt med ström under en kort tidsperiod utan att tappa allt för mycket i spänning. Mina egna mätningar som visade på att batteriet endast levererade strax över 50% av angiven kapacitet viftades bort med argumentet att detta inte är batterier för cyklisk drift trots att det är exakt det som står i deras eget faktablad. Som lite kuriosa som jag även nämnde i en annan tråd från i somras: Jag hittade ett batteri som såg oförskämt vålmående ut på en återvinningsstation. Efter lite mätningar och avtorkande visade sig detta kasserade batteri leverera mer kapacitet än mina 2 år gamla Biltema AGM med samma angivna kapacitet. Inget vetenskapligt i detta men ändå lite "lustigt". Jag är en sann förespråkare av att hitta de "bra köpen" och köper sällan märkesprodukter men på batterifronten blir det inte Biltemas AGM eller annat "noaname" nästa gång.
-
Precis, lite "lustigt" att denna saknas efter att motorn lyfts av mekaniker och det var då det började läcka. Sammanträffande :)? Jaja, låter ju rätt enkelt löst.
-
Hej! Installera en avfallspump för ett par år sedan av denna modell: https://www.erlandsonsbrygga.se/Hemsida/Inredning___VVS/Toalett_Sanitet/Septiktank_Avfallspump/SEPTIKPUMP_38MM_12V?id=04494 Under förra säsongen började den läcka och idag hade jag isär kopplingarna. Det läcker tydligen mellan den bakre skruvkopplingen och den vinkel som jag satt dit (syns på bilden på länken ovan). Mellan dessa kopplingar sitter ingen packning. Det är hårdplast mot hårdplast. Så ska det väl ändå inte vara? Lyckas inte hitta någon manual så jag kan se alla ingående detaljer i pumpen men jag misstänker att fler har denna, någon som vet? ,Olle
-
Det här med att byta namn på saker och ting för att minioriteter känner sig "trampade på" är problematiskt tycker jag. Det finns inget som helst egenvärde i att benämna människor saker som de anser nedvärderande men i andra änden av det spektrumet finns vår yttrandefrihet. Yttrandefrihet är ibland rätt obekvämt men till skillnad från yttrandefriheten är inte rätten att vara bekväm grundlagsskyddad.
-
Hehe, det var lite roligt. Jag kanske missförstod frågeställningen då, men då blev det ett extra perspektiv istället. När det gäller extremer så håller jag inte med om att det är så enkelt. Den här debatten tycker jag är jätteintressant. Den är inte mellan några extremer. Veronica är, eller var, iaf sosse men hennes ointresse för att förhålla sig till en problematisersd bild av verkligheten är slående.
-
Frågan som ställdes var varför en del inte använder ordet "hen". Utan att veta säkert tror jag att mitt svar är rätt så representativt för en stor del av denna grupp. Jag kommer ihåg ett avsnitt av Debatt på SVT när "hen" diskuterades. Det var då ett inslag om en mamma som uppfostrade sin son/dotter till en könslös identitet. Barnet var kanske 6-7 år och hon ville inte svara på frågan vilket kön barnet hade. Barnet hade ett könsneutralt namn och kläddes och friserades "neutralt" i alla lägen, barnets kamrater visste inte ens vilket kön hen (börjar jag tina upp inför ordet tro) hade. Att lägga mindre vikt vid vilket kön folk har låter fullt rimligt men att sätta ett barns uppväxt på spel för att bevisa sin poäng är i alla fall alltför ideologiskt för min smak. Jag har nog aldrig varit fullt övertygad om att "feminist" är något jag vill kalla mig men när jag kom i kontakt med begreppet upplevde jag att det handlade om lika villkor för män och kvinnor vilket jag ställer upp på till 100%. (Lika lön för samma arbete, samma möjligheter till utbildning etc) Idag är begreppet (för mig) mer synonymt med att man beskyller ALLA män för att kvinnor utsätts för sexuella övergrepp eller våldtäkter när det är en extremt liten andel som gör detta. Jag skulle istället vilja säga att vi ALLA har ett ansvar för hur vi bemöter och respekterar varandra. Kvinnor, män, hen osv. Ansvaret ligger inte primärt på någon av grupperna utan hos alla. Att en del människor som kallar sig feminister blir förlöjligade stämmer säkert och det är ett problem på samma sätt som att ordet rasist använts så flitigt att det snart saknar mening i samhällsdebatten. Jag har två döttrar själv som jag för övrigt är hemma och är föräldraledig med. Vi kör "snippa" för fulla muggar här hemma. Jag har aldrig upplevt det ordet lika politiserat och dessutom löser det ett problem för mig: Alla de andra orden på kvinnans genetalier är allt för vulgära för min smak. Måste få passa på att tipsa om Navid Modiris podd som heter "Hur kan vi". Fantastiskt fräscha samtal i ett så övrigt polariserat debattklimat!
- 72 svar
-
- 1
-
-
Lite politik på mg, vad trevligt För min del kommer jag ihåg när ordet "hen" bröt igenom för ett antal år sedan och problemet är inte att ordet i sig är praktiskt för att ersätta han/hon utan vad ordet står för rent politiskt. För mig står "hen" för vänstern och i synnerhet extrem-vänstern och radikal feminism. Dessa grupper står för ideal som jag inte delar rent politiskt och då tar det emot att använda ordet även i sammanhang där det enbart är praktiskt. Ytterligare en aspekt att jag inte använder ordet i någon större utsträckning är att ordet fortfarande är kontroversiellt och att då använda det tex i mitt jobb är bara ett onödigt sätt att skapa friktion där det inte behöver finnas någon. Jag för egen del skulle inte kalla mig för feminist då ordet idag står för något helt annat än för 10-15 år sedan, rätt många människor verkar dela den uppfattningen då framförallt andelen män som kallar sig feminister har sjunkit drastiskt de senaste åren. Att människor ska ha samma möjligheter oavsett kön är däremot en självklarhet men det är inte samma sak som att resultatet måste vara att det ska vara 50/50 män/kvinnor representerade precis överallt i samhället.
-
De två jag länkade till skickas från EU. Skulle nog påstå att priserna sjunkit med ca 20% eller strax under.
-
Har för mig att det fanns en samlingstråd för bra "deals" men kan inte hitta den nu. I kina har man 11/11 som typ Black friday här hemma och på Aliexpress syns dessa överallt nu. Det brukar alltid finnas intresse för inverters och nu kan man tex beställa den som brukar rekommenderas för ca 1400 kr momsat och klart eftersom den skickas från Tyskland. https://www.aliexpress.com/item/inverter-12v-220v-1500w-3000w-peaking-pure-sine-wave-power-inverters-converters-with-Remote-control/32781486911.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_319_317_5728816_10696_5731316_10084_10083_10618_10307_10820_10821_10301_10303_5731416_5731116_5731216_5731616_5731516_328_10059_10884_10887_100031_321_322_10103_5731716-5731416,searchweb201603_2,ppcSwitch_0&algo_expid=4d20f32c-62ff-4cdd-9a4c-6f89b0197120-2&algo_pvid=4d20f32c-62ff-4cdd-9a4c-6f89b0197120&transAbTest=ae803_5 Eller kanske en flexibel 100w solpanel för 820 kr momsat och klart. https://www.aliexpress.com/item/100W-flexible-solar-panel-used-on-yacht-boat-RV-with-higher-efficient-in-producing-power-durable/32430681244.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_5731315_319_317_5728815_10696_10084_10083_10618_10307_10820_5731115_10821_10301_10303_5731415_5731215_5731615_328_10059_10884_5731515_10887_100031_321_322_10103_5731715-5731415,searchweb201603_2,ppcSwitch_0&algo_expid=7c1bcae8-695e-427a-99f8-80652e800ad0-44&algo_pvid=7c1bcae8-695e-427a-99f8-80652e800ad0&transAbTest=ae803_5
-
Fördelen som jag ser det är att det är så himla enkelt. Investerande i en oljesug med 6l kapacitet första året med båten och V8an och det är ju en fröjd att byta olja och filter Slår också ett hål på oljefiltret med en skruvmejsel eller liknande i början av proceduren. Då rinner mycket av det som sitter i filtret ner och det blir inte lika kladdigt att skruva loss det sedan.
-
Väldigt intressant ämne och mycket bra synvinklar. Funderar själv väldigt mycket i de här banorna då jag verkligen skulle vilja upp i storlek. 35-fot känns bara som en kompromiss då jag egentligen vill upp till 40 fot direkt men summorna känns egentligen helt orimliga och då tittar jag endast på begagnat. Någon nämner att det är ett alternativ till sommarstuga men då ska man komma ihåg att man gör en oerhört stor prioritering till sitt båtliv. Den dagen man slutar arbeta är sommarstugan troligtvis värd en mindre förmögenhet medans båten har tappat en hel del i värde. Den har dessutom under ägandeperioden kostat STORA summor att äga och driva. Någonstans har jag sett en uppskattning på att den totala ägandekostnaden på båt är ca 10% av inköpsvärdet per år inkluderat normalt användning av bränsle samt värdeminskning. 10% på tex en Forbina 40 för strax under 2 mille skulle således innebära att man kan avvara 200 000 kr per år. Det finns nog rätt många (tex i det exemplet som ges om en bruttolön på 80 000) som skulle ha råd men endast med en kraftig prioritering till något som man kanske nyttjar ett par månader per år. Jag må vara båttokig men för min del är den prioriteringen inte rimlig - vore ju roligt att ha några pengar kvar när man ska pensioneras också. För min del tittar jag på lite äldre båtar som inte planar och därmed klarar sig med en motor. Det är en kompromiss som känns rimlig för min del. Synd att inte många moderna båtar produceras med det tänket för det skulle innebära att det fanns lite mer roliga saker att hitta på begagnatmarknaden. Det är väl bara att inse att stor bobåt i första hand är till för dom som helt enkelt tjänar gott om pengar eller på annat sätt fått en större summa pengar.
- 52 svar
-
- 1
-
-
Just det, det är snarare om 10 år som vi får se om det fungerar på riktigt - iaf om kalkylen ska hålla
-
Just det, kan du inte uppdatera din LifePO4 tråd med lite erfarenheter och kanske även lite mer specificering kring vilken utrustning du använt?
-
Jag är mycket nöjd med min orginalladdare från 2000 i båten. Efter att ha skruvat av höljet på den visar det sig att man kan ställa alla värden med potentiometrar. Jag ligger nu på 13.6 i Float och bulk 14.6. Tidigare var float 13.3 och bulk 14.7. Laddaren går fint in i Float och lämnar aldrig det läget igen sålänge den är nätansluten. Detta borde väl i princip innebära att den fungerar som ett nätaggregat när den väl uppnått float? Jag har aldrig laddaren i när vi lämnar båten och sedan detta året låter jag inte solcellen vara inkopplad heller även om jag bytt regulator. Jag kan inte se någon annan förklaring än att solcellen under endast en säsong (dvs förra året) skapat detta. Alternativt var batterierna av en sämre batch från början. Det senare verkar ju inte bara "unheard of" när det gäller Biltemas batterier. Vi skulle ju inte diskutera andra batterier men jag tycker ändå att detta är en intressant betraktelse om än inte vetenskaplig: Under slutet på sommaren fick jag tag på ett batteri som egentligen skulle slängas. Det såg väldigt fräscht ut och visade sig ha en spänning på 12.65V med BRA kräm i för det blixtrade ordentligt när jag testade att kortsluta det hela. Laddade det fullt med CTEK laddaren och drog sedan ut 35Ah med samma kylbox som mina testet med Biltema batteriet. (batteriet var på 100Ah) och spänningen efter sedvanlig vila hade sjunkit ca 0.35V. Dvs den relationen mellan uttag och spänningsfall som jag förväntat mig på mina AGM batterier. Detta var alltså ett batteri som någon tänkt slänga och bedömt vara "slut". Efter hemkomst på semestern testade jag att köra batteriet i bott. Efter 60Ah var spänningen nere på under 10V men efter lite vila låg det på 12.2V och erbjöd alltjämt "blixtrar" när man försökte kortsluta det. Kanske inte 100Ah kvar i batteriet men fortfarande fullt godkänt. Kommer köra samma brutaltest på Biltema batterierna när säsongen är slut.
-
Dålig regulator är en möjlighet. Har en annan tråd om just denna regulator som aldrig går in i float.
-
Nog är batteriet i dåligt skick alltid. Lämnade det fulladdat i båten och med batteriomkopplaren i off-läge. När jag kommer tillbaka 10 dagar senare så är spänningen 12.35V. Ett AGM batteri ska väl typ tappa 5% i månaden eller nått... Jaja, det spelar ju egentligen ingen roll, Biltema godkänner ju bara reklamationen om deras mättare visar "BYT" så jag får köra med detta ett tag till och "hoppas" att det blir tillräckligt dåligt snart...
-
Mycket bra, då har jag ett namn också om jag skulle behöva. Tack!
-
hehe, härligt att höra om en del av era incidenter - då är man inte ensam alltså Vi har ju bara haft båt i drygt 4 år men jag har verkligen fastnat för det. Vår tidigare Flipper 700 var det en del meck med också men aldrig något som egentligen kostade så mycket. På nuvarande har det däremot börjat grävas i plånboken en del. Känns nog som att jag åkt på lite mer än gemene man. Det verkar i alla fall vara konsensus bland båtgrannarna i hemmahamnen Jag kämpar på ett tag till. Någon som vet något om Engbo bogpropellrar? Med lite tur har "bara" en brytpinne gått av på bogen men då återstår ju att få tag på reservdelar och Engbo existerar ju inte längre utan har blivit uppköpta av Sleipner (som jag naturligtvis kontaktat men ännu inte fått något svar ifrån). Om vi nu ändå pratar om bogpropellern. Den är som sagt 3 år gammal och installerad i horisontell position. Alltid funkat fint men också alltid låtit betydligt mer när man vrider åt babord. Nu låter det som att den bara "spinner" fritt och det händer inget i vattnet. Knappast spänningsfall som orsakar detta eller? Inte lyckats mäta när jag kör bogen men spänningen såg fin ut direkt när jag mätte efter att jag kört bogen en kort stund. Spänningen låg tom på 13.3V men det beror på att laddaren var tillkopplad bara minuten innan...
-
Det har varit mycket den här sommaren - och sommaren dessförinnan kan jag väl konstatera. Är detta normalt? Får snart byta Hobby för det kostar med båt... Ägt båten i 2,5 säsonger - detta har hänt: Helrennovering av skölden då det läckte vatten via styrtappen trots att jag lät en mekaniker leta efter tecken på detta när jag köpte båten. Bytt drev som förvisso berodde på transportskada och en klantig traktorförare (inte jag) Bytt medbringare två gånger. Andra gången beroende på att meken inte installerade motorn korrekt första gången. (3 veckor på årets semester försvann) Båda pentrypumparna har fått fler nya tryckvakter än jag kan räkna Motorn hade glappkontakt till bränslepumpen vilket gjorde att den tjuvdog i 2 säsonger innan jag hittade felet Bogpropellern har gått sönder (3 år gammal!) Spisen kaputt pga elektronikenheten dog Bytt hela pumphuset till toaletten då även den gav upp trots servicekit och annat... Det läcker in vatten i båten när det regnar men nu är väl det mesta tätat....(Kapellet nytt 2016) Bytt VVB som i princip rostat sönder och läckte vatten. Bytt nivåvakter på länspumparna som inte fungerade (blev rätt tydligt när styrtappen läckte) Allt är dock inte becksvart - konstaterade nyligen att microvågsugnen alltjämt fungerar och så har gjort hela tiden vi ägt båten! Min fru tyckte att nu kan vi ju "lika gärna behålla båten eftersom snart kan ju inget mer gå sönder" - då gick bogpropellern sönder Jag hade förvisso tagit höjd för oväntade utgifter men samtidigt köpte jag ju en båt med "Nytt kapell, ny motor, nytt drev, ny bränsletank, ny bogpropeller 2015...." osv. Lite av bufferten låg ju i att vi betalade extra för en båt med mycket nytt sas. Hade ju en annan tråd om att köpa en diselbåt istället för att få ner förbrukningen men med listan ovan kanske man ska fundera på om jag ska ha båt alls!? Förbrukningen verkar ju vara mitt minsta problem! Jaja, inte årets bästa tråd kanske men det finns väl en terpeutisk komponent här...
- 27 svar
-
- 1
-
-
Precis ett sånt projekt jag håller på med men räknar pulserna med en Wemos mini d1 istället som sedan skickar allt till en Rpi3
-
Är detta för billigt och dåligt? Hade något liknande i min flipper 700 bensin. Fungerade utmärkt men var inte kopplad till gps men med lite räknande fick man en bra idé om förbrukningen vid olika hastigheter. https://m.ebay.com/itm/3-8-Flow-Control-LCD-Display-Oil-Fuel-Gasoline-Diesel-Milk-Water-Gear-Sensor/221972052943?hash=item33ae90bbcf%3Ag%3A3rIAAOSwIQdZJP9W&_nkw=Fuel+flow+meter&_from=R40&rt=nc&_trksid=m4084.l1313
-
Detta gäller, såvitt jag förstått det, inte motorer med Bravo3 drev utan enbart Alpha. Microbrytaren har enligt min mek ingen funktion alls på min installation med 6.3l MPI och Bravo3.
-
Intressant, du får hålla oss uppdaterade på det där!
