jan_af_lisoe

Förr i tiden brukade skärgårdsbefolkningen sätta upp falska fyrar så att skeppen gick på grund och kunde plundras, det var kanske en sådan fyr du råkade ut för ?

Om du vill slippa problem med styrningen och ev garantihanteringen så skall Du absolut inte köpa Hydrodrive from Watski. Och inte Hydrodrive över huvud taget skulle jag säga. Mina problem med dessa finns beskrivna i en annan tråd: http://www.maringuiden.se/forum/topic/78155-garanti%C3%A4rende-hos-watski-%E2%80%93-katt%E2%80%93och-r%C3%A5tta-lek-med-kunden/'

BonusVita, helt ärligt, driver du med oss ???

Jag använder mörk choklad i mina musfällor, smälter chokladen först och sedan fäster i fällan, inte så lätt för musen att ta bort. Testade vid några tillfällen fällor apterade med ost och choklad bredvid varandra och mössen valde alltid chokladen; chokladen åldras dessutom inte på samma sätt som osten. Bauhaus burfälla funkade bra för mig, men besvärlig att aptera. Ljudskrämmor funkar, men det tar sin tid tills det blir musfritt. Man mina problem i sommarstugan försvann i alla fall i köket och storstugan sen musskrämman installerades inför hösten

Standardsvaret brukar ju vara att köpa den vars återförsäljare har den bästa servicen i närheten av din hemmahamn. Jag skulle köpa en japan.

Kan man måla Trilux direkt på Nautica (som är riktigt värdelöst i Stockholms skärgård, målade 2 lager Nautica vid Midsommar och havstulpaner i augusti) ?

Borde funka om du har dybotten, du får dock sänka dem försiktigt så att de hamnar med plintjärnet uppåt. Vet dock inte hur länge kommer plintjärnet att överleva i salt eller bräckt vatten.

Självklart är en fyrtaktare bättre på nästan allt, framför allt miljön. Det är dock inte alla som har råd att köpa helt ny motor när den gamla fungerar. I Stockholmstrakten kommer du inte att bibehålla en ny fyrtaktare under en hel säsong, tyvärr, om den inte står på en marina med bevakning.

Varvräknare och sedan kanske byta till en lämplig trebladig propeller. En annan sak du bör kolla är hur högt sitter kavitationsplattan, den skall sitta 1-2 cm högre än botten. Sitter den för djupt så bromsar den (sitter den för högt så kan propellern ventilera i kurvorna).

Ser ut som en dåligt åtdragen kopplingsmutter. Låter som du köpt båten från en idiot, vem i hela världen skruvar frivilligt på kopplingar till hydraulstyrningen. Får du ingen hjälp så får du hänga ut honom/företaget här !!! Tyvärr svårt att lufta själv utan en bra instruktion.

Vad har du för märke på hydraulstyrningen, vissa går att lufta ganska enkelt själva; annars så finns det avluftningsapparater att hyra. Problem vid denna årstid är att handlarna har mycket att göra, även om en garantikund borde prioriteras. Slangen lossnade antingen för att den var dåligt fastskruvad eller något gick sönder. Läggar du bilder här på stället slangen lossnade så kan vi hjälpa dig att göra en bedömning.

Jag hade en liten båt med 4 hk motor under många år på Finkarudds Båtklubb, du hittar kontaktuppgifter här: http://batunionen.com/StaticPages/Search_WaitingLists.aspx så du kan kolla om de har någon ledig plats kvar. Vacker skärgård utanför. Klubben har mark att förvara båtarna på, jag brukade bara lägga min i skogen bakom bryggorna så den inte var i vägen....

Finns det inga rostfria expanderskruv motsvarande gipsexpander? Skulle vara en bra lösning. Jag har motsvarande problem för styrpulpetsfoten i min RYDS 480 och det blir nya skruvhål var 5:e år.

Vet inte vad du har för båt/motorn men vissa utombordare har en skruv där man kan justera friktionen vid styrning samt att man måste feta in en nippel för att motorn skall gå att vrida lätt. Du har kanske något motsvarande ?

Tommy, jag har redan besökt de fyrplatser du skriver om: - Hållö, en fantastisk upplevelse (även om jag blev besviken att rotationsmekanismen ersattes av en lysdiod). Minns i fjol att jag satt två kvällar och fotograferade, 1:a kvällen satt jag under Smögenbro men det blåste så mycket att det blev inga skarpa bilden, kvällen efter satt jag på klipporna mellan hamnen i Kungshamn och badplatsen där och fick en av mina bästa fyrbilder på 'Hållö by nigh'. - PaterNoster - Måseskär Vad gäller Nidingen så har jag redan bokat en övernattning, det var nästan fullbokat för en månad sedan. Nidingen har en av Sveriegs nio kvarvarande rotationsfyrar. Tistlarna räcker det för mig att komma till, då det riktiga fyrljuset är ersatt av en lysdiod på en pinne behöver inte stanna där över natten, blir glad bara över att få komma dit, känna på fyren, fotografera fyren samt mig själv med fyren i bakgrunden.

Lång väg från Norrtälje till Tistlarna.....

"Det var en gång en Stokholmare som skulle komma till Göteborg och besöka fyrplatsen Tistlarna, men han visste inte hur han skulle göra", låter väl som början på en typisk Göteborgsvits, eller ? Jag har en ambition att besöka 100 svenska fyrplatser, i de flesta fallen fd bemannade fyrplatser, och Tistlarna är en av dessa. Denna sommar skall jag ta mig an Göteborgstrakten, övernattning på Nidingen är bokad, Vinga skall bokas, men skulle behöva tips hur jag kan komma till Tistlarna. Jag har tyvärr ingen egen båt att tillgå på Västkusten. Har surfat på nätet fram och tillbaka dock utan att få någon träff. Alla tips tas tacksamt emot, jag betalar gärna ett skäligt pris för resan, även en taxibåt som inte kostar en förmögenhet kan vara av intresse. Hyra en motorbåt för dag också. Handlar om någon dag vecka 32 (veckan som börjar 3e augusti) och någon timme/ett par tilmmar ute på ön.

TS erbjöd sig köpa en ny för inköpspris. Bara en idiot tackar nej till det Precis, varför tvinga en kund (=mig) att ha båten stående på torra land i över en månad när kunden föreslår en lösning som kostar Watski INGENTING. Varför ?

Berätta gärna vad du har för båt och motor.....

Brukade inte sjömän i alla tider supa, slås och <ni vet vad> när de gick på land efter långa tider ute till sjös ?

"Den som ber snällt, ber om ett nej!". Ps. Aldrig mera Watski... hur är detta möjligt med tanke på deras storlek i svensk fritidsbåtssektor? 1. Jag har alltid lyckats hittills genom att vara så saklig och korrekt som möjligt. Är också noga och försiktig med mna prylar så när jag reklamerar något så är jag säker att jag har inte förorsaket skadan. 2. Jag bor i Stockholm, har 6 kilometer till SeaSea i Segeltorp, 10 km hemifrån till Erlandson i Kungen Kurva, på vägen från jobbet stannar pendeltåget vid Erlandson i Ulriksdal, på vägen till fritidshuset passerar jag Båtaccenten i Handen, samt Biltema. Clas Olsson finns i Kista där jag jobbar. Vad mer har Watski att erbjuda annat än höga priser och garantihantering enligt ovanstående beskrivning ? INGET. Från fritidshuset har jag 10 km längre väg till Båtaccenten än Watski i Nynäshman, nu blir det aldrig mer Watski. PS: Det finns en annan vesrion av: "Den som ber snällt, ber om ett nej!". --> "Det är lätatre att be om ursäkr än om lov"; kanske inte tillämpligt i just detta fall.

Kan bara konstatera att jag har lärt mig en hel del av den här tråden, t.ex ang säljarens ansvar.

Just i detta fall kontaktade jag Dogger, Dogger kontaktade i sin tur Watski och Watski åtog sig att ta hand om detta ärende. Hade Watski bett mig att dra dit peppar växer på en gång, så hade jag sluppit krångel i 7 veckor och båt på tomten i en månad. Då skulle jag antagligen köpt en ny styrning på en gång (säljs av SeaSea) och dragit Watski till ARN, eller gått tillbaka till Dogger på en gång. Det finns inget i världen som tvingade Watski att köra katt-och-råtta leken med mig i sju veckor. Jag har också föreslagit Watski en lösning där jag köper en ny styrning från dem till deras inköpspris så de kunde gå skadelösa ur affären, men det var Watski helt ointresserade.

Jag har framför mig kvitto från Clas Olsson på en spärrskaft som har 5 års garanti, men det står inget på kvitto. Har aldrig haft problem med förlängda garantier hos Clas Olsson eller Biltema, trots att inget stod på kvitto. Jag har aldrig haft något problem med garatiärende (förutom den gången när jag slarvat bort kvitto) förrän nu med Watski. Visst fick man påminna om konsumeskyddslagen någon gång, men sedan gick det bra. Just i detta fall med Watski så stod det om deras förlängda garanti på TRE olika ställen: - Hydrodrives hemsida - Kartongen tryckt just för denna styrning och just för Watski - Installationsbroschyren En tanke vid inköp måste vara att lägga minst lika mycket uppmärksamhet hur säljaren hanterar garantiärenden som på priset.

Frågan är inte dum alls, den frågan ställer jag mig själv nu också !!!! !Kanske för jag är en godtrogen och naiv person som trodde (för) länge att Watski skulle lösa det hela. Och det var Dogger som från början hänvisade mig till Watski. Lätt för mig att bli efterklok när man sitter med facit i handen.