snoy
-
Innehålls Antal
68 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av snoy
-
För att undvika problemet bör man alltid använda dykrör till samma djup i tanken till både sug och retur. Perra.
- 13 svar
-
- 2
-
-
-
vanlig luft innehåller 78procent kväve... borde alltså funka ganska bra.. eller..
- 23 svar
-
- 1
-
-
Kolla kylvattenrörets gummihysor!
-
När det gäller kapell så får man inte glömma att det finns en annan yrkeskategori som är mycket duktiga på grovsömnad, nämligen bilsadelmakare. Perra.
-
Du har väl en returledning från insprutningspumpen som oxo har fördelningskranar till respektive tank...dessa måste ställas lika som tilloppsledningarna, annars får du detta beteende på tankarna..
- 10 svar
-
- 2
-
-
-
Byt bottenkranen till en trevägskran med T-kula. Perra.
- 29 svar
-
- 4
-
-
Som man ropar i skogen får man svar🙂
-
Ja flera stycken......
-
Den som inte ids använda sin båt slipper.... Perra.
-
Min IW31:a döptes till Chanita när hon föddes 1971 och eftersom det enligt gammalt sjömansskrock kan medföra otur att byta namn på ett fartyg så heter hon så ännu. Namnet är ett hebreiskt namn som betyder både spjut och vacker kvinna. Det tycker jag dessutom är väl passande för henne... Perra.
-
Du har nog samma problem som jag har, Laddningen kommer inte igång förrän solpanelens spänning är minst fem volt högre än batterispänningen. Så den behöver ge minst 17 voltin till regulatorn. Så här års blir det inte ofta. Regulatorn och battmetern drar ungefär 0.1 A och nätterna är mycket långa nu, så jag har inte fått nånting in till batteriet på en hel vecka... Perra.
-
Jag har splitsat ögon på skotlinorna och fäster dom till seglet med ett softshackel...
-
Kylvattenslangen från drevet in genom skölden kan delaminera och få en invändig bula som stryper flödet... Perra.
-
gott så.. perra.
-
Att den rusar upp i varv innanden stannar pekar mot bränslebrist.. Gå igenom bränslesystemet hela vägen från tanken till förg.... Perra
- 4 svar
-
- 1
-
-
Dieselläckor kan vara luriga. Kolla dom två förskruvningarna uppepå filterhållaren, om nån av dom läcker så kommer dieseln att smyga ner och lägga sig på falsen på filtret.. Torka torrt och testa med toapapper om det läcker uppifrån. Om kopparbrickorna som tätar där har blivit hårda så kanDu bota dom med att glödga dom så blir dom mjuka och tätar bättre...
- 7 svar
-
- 2
-
-
För långt tändstift???
-
Ventilkåpspackningen är väl det vanligaste om det kommer uppifrån...
-
I morgon för att det ska snöa då...
-
God Jul allahopa!! Eller som tomten sa "Nu djeflar är det jul igen" Perra.
- 21 svar
-
- 1
-
-
Ser mera ut som en Boston Whaler..
-
Den röda varianten kallas för norsk hallonbåt.. jag har en sån som hängt efter min IW31:a i trettiett år nu, men solen har inte lyckats försämra den det minsta, man ska bara låta bli att hoppa på dom på vintern när tempen är extremt låg och dom ligger uppåner på land, dom kan bli lite spröda då... Perra..
- 31 svar
-
- 2
-
-
-
nyköpings bilsadelmakeri bäst i stan på kapell... Perra.
-
det ska vara ett dräneringshål i avgasbälgen på undersidan närmast skölden, För om , man tar upp båten med drevet uppfällt så står det vatten i avgasröret som kan frysa om det Blir kallt Perra.