ziggemannen

Rundbottnad? Definitivt inte. Men plattbottnad däremot....

Vill bara poängtera att du har rätt. DaVinchi Resolve är sjukt bra. Stabilt och mycket bra instruktionsvideos på youtube. Dessutom klarar man sig väldigt långt på gratisversionen. Kört Pinnacle sedan hedenhös men provade DaVinchi för ett par år sedan och Pinnacle åkte ut fortare än en pissnödig hund.

Jag har ett exempel. Uttern A51 med 50hk. Original trebladig aluminium, planade vid 17 knop, topp på 28 knop, of fören dansade upp och ner. Byte till fyrbladig stål med en tum lägre stigning och med erkänd akterlyft, planing vid 12 knop, topp 26-27 en bra dag. Fören stabil i alla farter. Fördelen för mig var accet upp i plan med last(muskler väger + fiskeprylar) och en mycket stabilare gång. Men ett helt annat ”klonk” när man lade i växel.

Plastfilm från bahaus på rulle för skydd vid målning funkar perfa som fattigmans peel-ply

Jag hade trollat med 50 hästaren och drivankare. Mecket med extra motor ger i mina ögon inte tillräckligt. Bränslebesparing marginell. Enda uppsidan extra motor om en pajar. Jag trollar själv med drivankare och 300 hästar på akterspegeln, och har liksom du tänkt tanken på extra motor, men har konstaterat efter ett antal års trollande att det är rätt skönt att slippa en maskin till

Skicket på båten är ingen garanti för skicket på kärringen. Empirisk erfarenhet

Bara för att ge lite konkret feedback kring elmotorer. Jag har haft både minn kota, motorguide och biltema. Alla funkar, men motorguiden är mitt förstaval. Billigare än minn kota, bra garantier och bra omdömen. Olssons fiske har bra priser och snabba leveranser. Biltemas minsta har jag på kajaken och den vandrar upp och ner i varvtal. Gjort så i flera år, men funkar iallafall. Dessutom, på min förra lillbåt, en uttern 510 på 600+ kg med motor, förare och prylar, hade jag 55 punds minn kota, och klarade 4 knop på fullt järn även i lite vind. 40lbs+ med ett 40ah LifePO och du är hemma i mina ögon.

Är det yttre Åsunden/Torpasjön så har jag vektoriserat kort för Lowrance/Simrad (fiskenörd)

Den är rätt stampig i sjö. Har åkt denna i öresund som kan vara rätt krabb, och njurbälte rekommenderas... Annars en stabil och rejäl båt utan krimskrams.

En planande båt kan man få att gå spikrakt i så såga farter som 1-2 knop. Knepet stavas drivankare. Ett lagom anpassat drivankare är klart enklare och billigare än plasta en köl. Trollar timvis med sjumetetsbåt på detta vis. Mitt tips: Vill du plana, skaffa 75+ motor. Vill du inte plana, skaffa en 15-20 hästars med bra generator. 50 hästar är i det fallet bortkastat. Och skulle du ångra dig är en 20 hästare lättsåld, och du förlorar inte mycket pengar om du vill sälja och uppgradera. Personligen hade jag dock sålt 90 hästaren och köpt en 75-100 hästars fyrtakt. Ligga och fisköra en gammal tvåtakt är allt annat än behagligt.

Piratkort finns inte. Begagnat är ett alternativ, annars är det bara att krypa till korset. Vill du dessutom kunna spela in sjökort i realtid måste du ha ett aktivt Navionics+ kort. Du kommer bli hur nöjd som helst med ett Ti.

Det enda som finns för Garmin, är ekolodsgivare som kan sitta i minn kotas modeller samt adapter för ekolodsgivare i motorguide. Skall du hantera rutter och styrning från en plotter är det Humminbird/Lowrance som gäller.

glöm cayman om du vill ha en fungerande ankring. Eftersom du har garmin kan du välja vilken som av Minn Kota och Motorguide då ingen har integration med garmin. Bägge har väl fungerande ankring och jugg funktioner och kommer fylla dina krav. Välj den som ger mer pengar över till andra fiskeprylar. I mitt fall blev det xi3. Ibland skall man inte analysera för mycket.

Ligger själv i Falsterbokanalen året runt, och har gjort resor både till Göteborg och Rugen med min 23 fots WA. Skulle jag ha barn med och mer se det som ett boende hade jag gärna haft en 30-fotare eller mer. En Targa 31 hade jag gärna haft.... Jag hade dock hållt mig till diesel och singelmontage. Inköpspris i all ära, men service av motorer och drev kostar en del. Båtgrannen åkte på att renovera båda sina drev i våras. Landade norr om 50 000.... Jag tycker att man mycket väl kan gå på stor båt direkt. Större båtar har ju normalt bogpropller, och om man tar det lugnt, börjar i lungt väder, övar lite tillsammans med någon som är van vid större båtar, lär man sig snabbt det grundläggande. Btw, vår båtklubb anordnar lite olika kurser. Just nu kör vi förarintyg, i vinter VHF och till våren kommer vi köra kustskepparintyg.

Ser ut som ett Lewmar crw 400? Dylik har betjänat min 7 meters WA på 1400 kg i några år nu utan mankemang. Använder vinchlina (Dyneema) Har iofs aldrig ankrat i storm. Mats

Som fiskebåt skulle jag föredra Sandström eller bustern. Rent och öppet fördäck med gott om plats. Dock tar dubbelpulpeten på Bustern onödig plats. Skall man transportera en massa folk är Finnmasterns soffa en praktisk fördel. Alla tre alternativen funkar ju, men jag hade tagit Sandström, skaffat beggad trailer, monterat din befintliga yamaha, och köpt fiskeprylar och soppa för resten av pengarna. 🙂

Tror man på det funkar det säkert:-) Personligen får jag lika mycket fisk utan mojäng. Tror inte det går att statistiskt säkerställa dess funktion. Vag jag dock vet av empiriska tester, är att lax, öring, gös, gädda dras till motorljud. Jag har alltid ett bete bakom båten, kanske fem meter, och ganska ytligt. Det är flera gånger det bara blivit fisk på det spöt under en hel dag. Så ibland verkar det som ljudet får fart på fisken. Att trolla lax utan centerspö gör man bara inte:-)

Renodlade trollingbutiker finns inte kvar idag. Man säljer allt möjligt nu för tiden. Olssons Fiske har mycket trollingprylar. Jag hade en elektronisk mojäng på 90-talet som skrotades ganska fort, köpt i Fiskeboden Ystad. Annars finns ju alltid den globala butiken: Amazon:-) https://www.amazon.com/TactiBite-Fish-Call-Electronic-Attractor/dp/B017JAH8Z8/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8

Det finns faktiskt i välsorterade trollingbutiker! Populärt på nittiotalet, tills man insåg att motorljudet uppfyllde funktionen tillräckligt bra.

Ofta tvärt om faktiskt. Vad vi upplever som buller fångar fisken som vibrationer likt stim av småfisk. Predatorer skräms sällan av motorljudet.

Drivankaret gör marginellt på din 35 hästare. Du får många trollingtimmar för den tusenlappen. Om du med drivankare hamnar på ~1-1,5 knop vid ~1200-1500 rpm är skillnaden i förbrukningen så liten att du knappt märker den, men motorn mår mycket bättre med belastning.

Pamflett från vandrarhemmet i Järnavik....

Skaffa drivankare så får du belstning och upp varvtalet. Finns i olika storlekar. Ställbar propeller är inget praktiskt alternativ.

Vinkelslip borde kunna strömlinjeforma anoden.

Samma gäller bålsta. Ringde och angav regnummer och rätt lager levererades på två dagar. Ett lager hade börjat väsnas efter tio år, så det blev byte av alla fyra på en gång.