Gå till innehåll
lördag 31 januari 2026

ziggemannen

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    760
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    2

Allt postat av ziggemannen

  1. Dina symptom tyder på att dina flottörer/flottörventiler i förgasarna kärvar, specielt som du säger att blåsan inte blir hård och att det kommer bensin ur förgasarna när du pumpar. Jag har råkat ut för detta flera gånger under åren, på såväl utombordare som vanliga hederliga bilmotorer, med just tomgångsbortfall som problem. Kolla detta INNAN du börjar skruva på justeringarna. Eftersom det fungerar ibland, så är det sannorlikt inte en justeringssak. Mats
  2. Topplockspackningen hade gått mellan cylindrarna, och nu återstår bara monteringen. Dcok lyckas jag inte hitta vilket vridmoment som skall användas för att spänna bultarna. Någon som vet? Mats
  3. Hej. Börjar få problem med att min Mariner efter att ha blivit varmkörd, så vill startmekanismen inte greppa i svänghjulet. Kall motor e nemas problemas. Har plockat av startmekanismen och det sitter in plastmojäng på en fjädermekanism som skall greppa tag i svänghjulet. Allt ser helt och rätt ut, men jag är lite osäker på hur plastklacken skall pendla ut och greppa klackarna i hjulet. Fjädermekanismen verkar bara glida på en centrumaxel, så det är ingen inbyggd spänning. Någon som har meckat med detta? Zigge
  4. Ett vanligt problem är att bussningen som axeln löper genom har korroderat, och därför kärvar. Bara att riva isär och rengöra, fetta och montera ihop. Zigge
  5. Därför jag är trött på stulna åror, och jag har ingen kombi. åten ligger i en insjö, och årorna är primärt för att ta sig ut och in till bryggan för att inte få en massa gräs i propellern. Zigge
  6. Hej på er. Har en Crescent 42, och undrar om det finns delade åror till denna som skulle fungera. Anledningen är att vanliga åror är så attans bökiga att få med i bilen. Någon som har några tips? Zigge
×
×
  • Skapa nytt...