Ruskpricken

P-nummer. Jo men visst, det är kod för församlingen å nummerordning i liggaren samt udda/jämnt för kön (där blire problem för vissa?) Sedan en kontrollsiffra så det blir jämnt delbart med tio. På den tiden så fick alla "utlänningar" å vissa "norrlänningar" en nia, det är borta nu. Sedan sekelskiftet tar man ofta med alla 4 siffrorna i årtalet. På 80 talets början innan ens PC kom skrev jag program som kontrollräknade den sista kontrollsiffran. Ganska enkelt. Raol, så om granntanten ser att jag fotar hennes bara rmage, ligger på rygg, äre okej men inte om jag tar bilden när hon inte ser mig, ligger på mage, solar på gräsmattan alltså å jag står med kameran på gatan. Nja..... Äre nån fler än Raol som vet, vad säger lagen exakt? Inte för jag vill ta bild på grannfrun, inte grann dessutom..... Nästa år har enligt ryktet google lovat ta bort tredjepartscoockies. Alltid något.

Nja...jag är inte alls säker på att man får fotografera in i någons område. Däremot får de fota mig om jag går på gatan eller i en butik typ. Vi hade en veckotidning som tog en bild av en speciell gammal grind inne på tomten, typ just som ett konstverkt som de sedan publicerade å vi hittaade bilden i tidningen. De fick väldigt bråttom med att släta över det hela. Om det skulle vara tillåtet skulle man kunna smygfota grannen när hon solar i adamkostymen sådär bara utan vidare. Äre nån som vet hur det är egentligen? Det var hallå när folk blev fotade med drönare som inte var inne på tomten men såg över insynsskyddet så att säga. Sedan tycker jag även om det är "offentligt" att jag äger en traktor så skall det inte visas av företag å publicera sånt. Det var inte avsikten med att vara offentligt. Nånstans där äre fel anser jag. Vi är för naiva.

Måste få kommentera min upplevelse runt det här. Intressanta inlägg. Jag har en trädgård. Innanför staketet står ett konstverk. Google går förbi å pekar på att där finns det. Men som jag ser det så kan man i deras info kopiera, fota av, konstverket. Som jag uppfattar det så skall den som vill se det å fota av det kommat till mitt staket å be om lov att fota av konstverket innanför staketet. De som bara går förbi däremot får titta hur mycket de vill, men inte fota. Vill tilläga att jag lider inte av detta som hänt men funderar på gränserna för hur vi skall ha det å hur vi har det redan. Blir inte ledsen om exvis Peter eller Ingemar eller nån annan här, vem som, kopierar bilden på min båt å har det i sin dator för att titta på den. Jag har åsså sparat en del bilder som jag har i min dator just för att titta på den, letar kanske efter en detalj på den å den båten å jämför med.... ni fattar. Den andra funderingen jag hade har inte kommenterats å diskuterats. Den om "offentlighetsprincipen" som har utnyttjats till fullo. Varför skall någon som ev letar efter min adress hos tex Hitta.se få veta att jag har en traktor å är gift med xyz som tjänar mer eller mindre än snittet i området å hur stor tomt jag har. Inte ens att eg få reda på min adress borde vara så lätt som det är. Förr fick man gå till skatteverket å legitimera sig om inte tel.katalogen räckte till. Numera får man inte reda på en massa saker hos bilregistret utan att legitimera sig på något vis. En får tacka för det. Vad säger ni om detta?

Intressanta svar. Tack alla. Tja, vattenmärke kanske i framtiden? En annan liknande sak som stör mig är Hitta.se samt eniro.se. Söker jag på mitt eget namn kan jag få upp även hur mycket jag tjänar, nåja, ett snittvärde för området, samt en massa andra saker, t.o.m. hur grannarna röstar. Det har gått lite för långt med sådant. Så om ni vill kan ni kolla upp att jag är "traktorägare". Bilen är såld å den andra bilen ägs av hustru vilket ni åsså kan se å när hon fyller å mm. Nä, det har gått för långt med öppenheten anser jag. Men nu skall vi va glada för snart äre jul å på lördag skall vi baka klenätter. Nej inte baka, de kokas i olja, i dettta fall kokosfett. Ha det.

Hallåj, skepp ohoj... Letade efter lite speciella båtar å så plötsligt kom min egen bild med min båt från Maringuiden upp. Att google letar är kanske i sin ordning. Men nu kunde den bilden kopieras av vem som helst å jag anser att jag borde få royalty. För principens skull. Att google hänvisar till en artikel, i detta fallet en tråd med titeln Världens vackraste båt, är ju en sak. Men att andra kan utan vidare "stjäla" min bild via google stör mig. Mig veterligen har jag inte gett tillstånd till det. Eller har jag missat nått med reglerna för Maringuiden å andra regler? Nånstans är det en lucka i lagen eller annat knas. För det är la ändå inte så att vartenda ord å alla bilder man lägger upp på MG automatiskt tillhör alla? Har vi nåra lagkunniga här som kan reglerna kring detta? Jag är inte förvånad så mycket för jag har även själv "ärligt'" stulit bilder men dem har jag bara använt själv. Inte marknadsfört. Förlorar man automatisk ägenderätten till en bild bara för det ligger här på sajten? Kanske läge att försvinna från sajten? Byta namn till en ännu rusigare prick? Hur mycket nojig skall man vara? Nyfiken på vilken respons dessa rader får. Håll ut, snart vänder det mot ljusare å sen blire en sommar till att segla. PS bilden i fråga är den man se ri den lilla runda cirkeln. Fast hela bilden.

Lösningen finns redan. Nånstans på nån av mina gamla hårddiskar har jag ett klipp där en riksdagsman på allvar föreslår att sätta snurror på taken på bilarna så kan batteriet laddas medan man kör. ???🤓 Skall jag leta rätt på klippet å skicka upp det hit?

Precis! Georg_Ohm😉 Tänkte prova med en kabelrulle där bak men den tynger ner så mycket med kabel för 60 mil😲 Problemet är att om det skall orka driva direkt så man inte blir kvar på vägen i väntan på..... så går det åt lite större saker. Då är vi lite tillbaks på hybrid varianter. Men man skulle kunna tuffa fram sakta på tomgång med en liten elverk på nåra kiowatt som kan direktkopplas, hur man nu kan göra det om det ens går. Borde vara en möjlighet som biltillverkarna tar till. Det finns en orsak till att elbilarna försvann från marknaden på den tiden Anno Dacumal. Kör på på väte vettja, framställt med vindsnurra å komprimerad i en vanlig svetsgastub. Pionjären i området är tyvärr död numera Tengström tror jag han hette. Bodde i Härnösand på den tiden. Direkt väte, eller väte i bränslecell, eller T-sprit i bränslecell. Men bränslecellerna behöver åsså en massa dyra specialmetaller, samma för elektrolysen i större skala. Så jag röstar för direkt drift av väte. Det skulle vi kunna övergå till nästan på genasten om vilja fanns. Kolla in Tengströms gamla artiklar å skrifter å experiment mm.

Hur gick det? Vet ej om det är till hjälp men jag har varit närgången mot en sten för 2 somrar sedan. Hjärstock är rostfritt rör å lagret nedtill var bronsrör. Hårdlödd med brons-"plattjärn" å skruvad. Det var inte mycket kvar av det hela så jag svarvade nytt "rör"-stos i rostfritt å svetsade på flappar åsså av rostfritt å skruvade tillbaks med rostfria skruvar. Efter en säsong i sötvatten så är det bara lite brun missfärgning. På bilden Dadid visar ser det nästan lika ut. Äre till hjälp kan jag lägga upp bild på min lösning.

Om det var jag skulle jag limma med nån form av epoxibaserat. Råkade ut för nästan samma sak. Skulle hjälpa en god vän med deras lilla Toyota, modell handväska. Fanns inget bra ställe att lägga domkraften å stora garageliften funkade inte heller! Så jag lyckades naturligtvis kröka till en plåt där ordinarie sax-domkraften skall sitta. Det gick att räta ut å sen fick jag använda den domkraften. Bilar... Men...limma du med epoxiliknande alltså.

Hi..hi...fnisssss.... ...nej inte jag heller, har inte båten långt in i Mälaren. Har den precis mitt i. Måste skoja lite.🙂 Saken är den att förra ägaren hade en DÅ godkänd färg å den håller än. Det som fastnar är lite algliknande saker å skräp runt vattenlinjen å det går lätt bort. Å hon har inte varit på västkusten, där seglar jag med andra å andras båtar. Skulle jag behöva göra om så lär det nog bli Copparcoat trots allt, såvida inte den här nya uppfinningen "Slip" har kommit ut på marknaden.

Är nog inte riktigt läskunnig, står det tvätta botten med båten i sjön? Förstår inte.... 😯 När jag tar upp henne så spolar jag av med högtryckstvätten, det är allt. Okej, ibland har jag tatt en disksvamp å skrubbbat en aning. Såg i Warnemûnde på ett katamaranmöte för flera år sedan en maskin som klättrade på plastskrov å den hade undertryck på något vis å hölls kvar mot skrovet av vattentrycket. Vet ej mera om den. Men jag har hört att om man seglar så fäster inte ens havstulpanlarverna. Som på rullande sten där det växer inge mossa? Å nog rullar båten ibland så det räcker.

Åh.....enkelt... den ligger över kabeln mellan H-borg å H-ör samt själva farleden för färjorna. När man ser den "rakt" skall man hålla sig borta annars kör färjan på en. Å de kommer FORT! Skulle själv korsa en gång farleden dä,r kommer från Ven hållet. Stoppade en bra bit före å tankade snurran å kollade allt så jag inte skulle få stopp där. Det var alltså inte seglingsväder som ni förstår- Vet ej om de är igång numera. För övrigt används Moiré mönster för att kolla skeva-sneda ryggrader å sånt på lasaretten.

En månad sen sist. 1:a dec i morg. Var nere vid bryggan å det är 2 cm is. Kylan biter i näsan å örsnibbarna, tur mössan täcker resten av knoppen. Brrrrr.... Tur jag tog upp henne å inte lät henne frysa in. Det är lugnast på land å under taket. Fast kallare än så här vill jag inte ha't. Glad x-mas på er.

Intressant Raol. Tack. Vikingarna kallade sig inte heller vikingar. Har nog skrivit förmånga år sedan att jag fick hjälpa till å ta upp en vikingakopia båt årodde till upptagningsplatsen. Till min förvåning var hon väldigt lättrodd smat kryssade gör-bra med råseglet. De var inte dumma redan då. Har det smittat av sig på Fingaln? 😉

Nu blev det slip-rigt. Ormar är inte alls hala å slemmiga. Så jag tror inte på det. Fast klart.... man kan ta en å vrida ur den så oljan droppar ur å så lägger man det på flaska. Men vad skall man ha den oljan till? Undrar hur de gjorde med denna?

Jaha. Där ser man. Så då får jag kalla mig le Traviata, den vilseförde..... Men är inte "irländskan" kommen från keltiskan? Blonda främlingar, får mig tänka på vikingarna, vare nån av dem som hette Fingal må tro? Nån som vet mera å bättre? Å det var visst nån viking som hette nått med Rolf- Roland el likn å som intog en borg i Italien vid "klacken" å slogs mot bla Sicilienare? Hört nåt svag om det.

Jomenvisst....men vart tog "Slip" vägen?Varför finns den inte om det nu är så bra?

Till ""Resistans" Georg .... ...nä...inte den Fingal Olsson. Enl vad jag har hört å läst mig till så lekte man med ord, fin betyder smal slank å "grann" på gaeliska eller om det var keltiska, ja, nånstans i Wales trakten då, å Gal är samma språk- betyder flicka, så Vackra Flicka eller Vacker Tös kanske? Att sedan våran Martin den Ljung körde sin Fingal Olsson som "röde sig men inte rörde på sig" var ungefär samtidigt är en slump. Bif två segelmärken. För många år sedan var det någon som lät trycka upp nya men jag har tappat kontakten.

Jo, ser ni för jag såg ett TV program där man i US, tror det var på Havard, uppfunnit ett ämne de kallar "Slip" Man har tagit lärdom av naturen å härmat vissa djur å slikt å så har de tagit fram en produkt som ingenting fastnar på. Kanon, nya bottenfärgen!?!?! Jätte bra för fartygen å naturligtvis för oss snedseglare. Mijlövänligare kan det knappt bli, naturämne. Men det dyker upp frågor. Vafför har den inte kommit ut på marknaden så kan vi slippa allt snnack om gifter å så? Har jag missat nått? Fråga två. Om ingenting fastnar på det hur fastnar den själv då på båtbotten? Hmmm..... Påminner lite om han som uppfann en vätska som fräter genom allting. - Å hur har han tänkt förvara den? Vad säger "klokheten"?

Vi har "rätt" på väg in, de har "rätt " på väg ut från hamn å land. Så vaddå? Fast jag måste säga att jag var i Galvastone trakterna å ut på havet från kanalerna å floden men inte tänkte jag på nåra färgade pinnar. Ny fråga. Hur äre med deras utsjö-prickar, det där med kon å tratt å öster å väster om grund osv.

?

Men hallå Lasse! Just den riggen, guldfärgad på bild ovan, har jag hemma. Köpt på en båtskrot nära Alfta. Skulle ha den som "parkerings"-drivning. Snor runt den 360 grader som "bogpropeller" fast i aktern. Visst har man båtabstinens. Körde förbi några vikar här hemma i kväll mörket å lampor från stugorna blänkte över svarta fjärdar å vikar å så tänkte jag att nu skulle man va därute å tuffa fram sakta. Men sen kom jag på att det är kallt å jag är fryssen av mig så ....

När jag flyttade hit där jag bott nu i 42 år så sade grannarna att man måste vara född i 3:e generation för att bli accepterad av ortsborna. Nu är jag accepterad å en av de äldsta på platsen å orten men det var inte det jag skulle skriva om Jag bläddrade tillbaks till mina gamla inlägg, ja, man får söka på annat än Ruskpricken förstås, å det äldsta jag hittade var från sept 2006. Är man gammal nog för att vara med i gamet efter vad blire- 15 år? Frågan infinner sig, om alla inläggen tar säg 10 minuter i snitt, så....oj våj, vill inte räkna efter, men åtskilliga dagar blire sammanlagt som jag tillbringat med att skriva läsa å dumma mig. Kanske ett å annat bra åsså? En intressant sak jag noterade, det var några som ville träffas på ett Fingalmöte nånstans i skärgården. Det blev aldrig av. Ett annat om Fingal, antalet tycks minska. Å vår käre "vän" uppe i Östersjön, lasslundel, han ville skaffa mtorbåt men vad jag vet blev det en maxi. Hur äre idag med dig Lasse? Ett tag sen. Å Toaen har bytt nman till Thallatha men det vet la' ? Men nu lackar det mot Jul å sen innan vi vet ordet av så kommer det en vår å sjösättning å tjo hej..... Ha det gott folk....

Skall inte skriva det här så alla tjuvar kan läsa det, fast det vet de nog redan, men den kan du få upp med två kraftigare gem som du rätar ut å böjer till å så pillra lite. Ett företag i Götebrg säljer sådan låskistor. Kostar just inget. Annars borde även "nyckelservice" på köp-gallerian fixa en nyckel.

Hej johpe! Se upp, för om jag är på bra humör å det är bra väder å varmt å gott om käk å allt ombord fungerar! så kanske jag erbjuder mig att hjälpa dig segla hem henne nästa sommar. 🙃