Gå till innehåll
fredag 29 mars 2024

raol

Guldmedlem
  • Innehålls Antal

    6 733
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    67

Allt postat av raol

  1. Jo, och det får mig att fundera på om det kanske kommer från samma ursprung som "bråka". L och R är inte ovanligt att de byts mot varandra i språkutveckling.
  2. Kikade i Rietz dialektlexikon. Ett "bloka" (lär uttalas identiskt med bloåk/blåk) finns belagt i centrala till östra Svealand och sydöstra Norrland, med betydelsen "arbeta tungt", "jobba på med tyngd och kraft". Låter som om det stämmer rätt väl med att en för på en båt jobbar sig tungt genom vågorna.
  3. Inte livbåt, men den typ av båt man hade för transport till och från land, i första hand kanske för officerarna ombord, på skepp från 1700- och 1800-tal. Gillar formen. Lättdrivna, snabba skrov. Eleganta linjer.
  4. Om KemI skulle bestämma sig för att totalförbjuda bottenfärger med ämnen som motverkar påväxt, så skulle några hundratusen båtar över en natt bli oanvändbara och närmast värdelösa. Då är båtlivet över för en stor del av Sverige. Tyvärr är det scenariot inte orealistiskt med tanke på de rykten som går. Jag hade inte köpt båt för att ha i havet i dag, om jag inte hade båtplats med hiss eller en egen båttvätt...
  5. Kanske kan du tejpa mellanrummet först, med tejp som har exakt rätt bredd, och sen bara använda kanterna av den för att placera den andra tejpen?
  6. Skippo har plockat bort AIS samtidigt som detta hände. Som väntat blev det bara sämre och sämre när de tog över från Eniro.
  7. Inledningsvis köpte jag massa svindyr, enormt grov (15 mm tror jag) lågförlustkabel. Tyvärr misslyckades jag med att få kontakterna bra monterade, vilket resulterade i en radio som var nästan stendöv. Hörde knappt kustradion från närmaste masten. Bestämde mig då för att köra med färdig kabel utan avbrott. Kabeln går i en skyddande gummislang på däck mellan mastfoten och instrumentpanelen vid nedgångsluckan. Hör nästan alltid Kystradio sør från Tjøme ca 50 sjömil bort kristallklart. Även dansk kustradio 45-50 nm bort. Ofta fiskebåtar vid Sørlandskusten, segelskutor som kör allmänt anrop när de går in i nån trång passage ner runt Bokenäset 10-15 nm bort med massa terräng i vägen. Inte sällan färjorna mellan Sandefjord och Strömstad när de går in i skärgården, 25 nm bort. Det är långt bortom radiohorisonten, så det är troposfärisk ledning, men det är ändå en indikation på att mottagningen är väldigt god.
  8. Samtidigt behöver man kanske inte överdriva. I vår båt har jag installerat en Glomex RA106 (alltså ett stålspröt) i masttoppen, med en obruten RG58 från antenn till radio, 18 m kabel totalt. Jag kan så klart inte veta hur bra sändingen är, men det verkar i alla fall funkat fint de gånger jag använt radion i skarpt läge. Det är svårt att testa räckvidden och kvaliteten på en sändning om man inte råkar ha en kompis, eller flera, placerade på olika ganska långa avstånd från där man själv befinner sig. Mottagningen är extremt bra.
  9. Alltid minsta möjliga säkringsstorlek, med hänsyn till lastens maxström, förstås. 20 A låter onödigt högt för 2.5 mm^2 kabel. För 3 A hade jag kanske valt 5 eller 7.5 A säkring.
  10. Jag hade valt 2.5 mm^2 i det fallet.
  11. Vem fasen köper enkelledare? Sen, "medlemspris" kan du ju inte räkna på. Ordinarie pris för prisjämförelser, hördu! Men alldeles oavsett är Biltema ändå billigare, och för den här typen av produkt ser jag noll skäl att välja den dyrare.
  12. Biltema 10 m, 1.5 mm^2 dubbelledare: 100 kr Seasea 10 m, 1.5 mm^2 dubbelledare: 189 kr Nej, inte exakt dubbelt, men ganska nära.
  13. Dubbla priset. För en produkt som knappast blir bättre bara för att den är dyrare. Det är ju inte finmekanik vi snackar om...
  14. Nej, det har bara nått till Stockholms skärgård. Där är det redan förstört, men det verkar ändå som om Sjöfartsverket kan komma att ändra hur de gör framåt. Nästa del är väl kusten ner vid Småland och så. Om och när det når västkusten verkar det inte finnas nån information om. Kanske tar de sitt förnuft till fånga och sjömäter ALLT grundvatten med laser från flyg, så de inte slentrianmässigt sätter mörkblått överallt. Men oavsett, så skulle jag tro att 2-4 år framåt är säkra för västkusten.
  15. Har faktiskt handlat där, men det var en Victron laddningsregulator för solpaneler!
  16. Jag har gjort en variant av det där ofrivilligt en gång. Var ute på en tur med förra båten när jag plötsligt fick se ekolodet visa nästan inget djup alls. Där det borde vara flera tiotals meter djupt. Det kom och gick men jag hittade inget orsak under tiden jag seglade. Tillbaks i hamnen, vid bryggan och trodde att nån hade stulit förtöjningslinan för fören. Den låg inte på bryggan som den brukade. Då först upptäckte jag att jag hade lossat den från bryggan i stället för båten, och sen backat ut så linan föll i vattnet och sen släpades under båten, hängande från fören... Linan svepte sen då och då under ekolodsgivaren och gav ett väldigt litet djup på visningen! Tur att linan bara var runt halva båtens längd. Visserligen hade vi utombordare på den, så det hade varit enkelt att få ur linan, men det hade ändå kunnat bli tokigt.
  17. Ingen aning. Jag har aldrig haft med gasol att göra i hela mitt liv tidigare, förutom då såna där små campingkök med gasflaska i storlek med en ölburk. Det var för att jag inte hade koll som jag startade tråden och ställde frågorna.
  18. Hmm, men hur ska man se det där bubblandet? I vår båt är inte slangar/rör synliga utan att ta bort inredning. När det gäller gasvarnarna verkar det som om det är luftfuktigheten som ställer till det. De vanligt förekommande är gjorda för husbilar/husvagnar och gasuppvärmda hus (extremt vanligt i Nordamerika, t ex). Kanske tål sensorerna inte fukt i vissa nivåer?
  19. Jag har tyvärr bara läst dåliga saker om gasvarnare i båtar. Opålitliga. Larmar när de inte ska, missar att larma när det är gas. Ibland. Det enda säkra, som jag ser det, är att stänga av direkt på flaskan efter varje användning. Apropå flaskans placering... Ett par kompisar har en likadan, dock flera år äldre, båt. Vid ett tillfälle upptäckte jag att gasolflaskan stod i akterstuven, helt fritt. Det utrymmet är samma utrymme som hela resten av båten invändigt. En gasläcka där bak skulle gasfylla hela båten efter ett tag. När jag påpekade detta plockade de ur gasflaskan omedelbart. De hade aldrig använt den, och planerade inte att göra heller. De ligger bara i gästhamn pga yngsta dottern som inte trivs i naturhamn, så de kör en lös induktionshäll på landström när de ska laga mat.
  20. Biltemas kabel funkar alldeles utmärkt. Inget magiskt med en kabel, bara det att båtbutikerna måste ha högre priser för att klara marginalerna. Men varför överdimensionera kraftigt? Kablarna blir betydligt dyrare, tar mer plats och är stelare. Om det med råge räcker med 2.5 mm^2, då finns det ingen rimlig anledning att gå upp till 4+ mm^2. Om du nu inte beräknar att du kommer att fördubbla förbrukningen på flera eller alla ledningar. Även om du skulle lägga till nåt i framtiden, så är det billigare och bättre att byta just den slingan då, tycker jag. Dra allt i rör så långt det är möjligt, så kan du lätt stoppa i mer eller byta i framtiden.
  21. Jag köpte en tångamperemeter (borde väl kallas tångmultimeter snarare, men jaja) på Biltema för ett par år sen. Första gången jag använde den visade den väldigt höga värden (spänning i detta fallet) trots att jag inte hade mätpinnarna på nåt. Trodde jag. Den hade autojustering av enheterna, så den visade egentligen några millivolt, ren inducerad spänning i mätledningarna av att jag rörde mig i lägenheten. Jag hade inte sett den pyttelilla enhetssymbolen i kanten av skärmen, utan trodde att det bara var volt hela tiden. Är du säker på att det inte bara är nåt sånt dumt? Nu har du ju för all del förbrukning nånstans, men ändå...
  22. Pga ryggproblem och pandemi har det bara blivit senaste sommarens korta båtsemester för min del. Ena av brorsorna var ute ett par dagar sommaren 2021, med sambo och två kompisar. Vet inte vad de käkade, men de låg i gästhamn större delen av tiden, så jag antar en kombination av lite mackor och sånt till frukost, sen käk på matställen i land resten. Under min korta semester lagade jag mat med värme exakt en gång. Det gjorde jag på ett löst gaskök med liten gasflaska ute i sittbrunnen. I övrigt mackor, mängder av mjölk (min stapelvara nr 1), lite godis. Kaffe drack jag inte just då. Dricker det i perioder bara, framför allt under vinterhalvåret. Jag äter inte varm/lagad mat hemma heller mer än 3-4 gånger i veckan normalt, så att inte göra det två av tre dygn i båten är inte nåt konstigt för mig. Det var så varmt att jag knappt hade aptit ändå. 23-26 grader, nästan vindstilla och gassande sol är svårt att hantera för mig. Jag vil ha 18-20 grader, lätt mulet och 3-4 m/s ljummen vind. Idealvädret! Men, tanken är ju att vi ska fixa till så gasspisen är säker och funktionell. Förutom då det med att slangarna ska bytas, så ska även hela spisen lyftas upp i "vaggan" igen. Just nu är den avlyft och står bara i botten av utrymmet där den egentligen ska kunna svänga fritt i sidled när båten kränger (inte för att vi tänkt laga mat under färd, men vi vill ha den monterad på rätt sätt).
  23. Som jag skrev så har vi aldrig använt den utöver några sekunder när båten visades för oss inför köpet, och några sekunder för att testa igen efter att vi kört hem båten några veckor senare. Därefter har kranen på flaskan varit stängd.
  24. Aha! Det bör ju vara den modellen som heter 2012 (har det nåt med året att göra tro?), och för den står det 249 kr för byte. Sen lika mycket för en fyllning. Det är ju ändå mer överkomligt. Hur lång tid "gäller" en flaska?
  25. Vi köpte vår nuvarande båt hösten 2020. I ett utvändigt dränerat stuvutrymme i fören står en gasolflaska som försörjer gasspisen i pentryt. Efter första hösten när vi testade att det fungerade, har flaskan varit stängd med vredet på den, och alltså inte använts. Vi har aldrig haft ur flaskan för att kolla hur mycket gasol som finns i den, och vi vet inte riktigt skicket på den i övrigt, mer än att den ser hel och ren ut, så att säga. I år har vi ambitionen att se över alla gasledningar (stommen är kopparrör, med gasolslangar sista biten till flaskan och sista biten till spisen. Slangarna ska bytas ut mot nya, fräscha av rätt typ. Flaskan så. Det är en ganska liten blå stålflaska. Den står instoppad under den halva av utrymmet som är under "däck", och alltså inte rakt under den öppningsbara halvan, så vi har aldrig gjort annat än att öppnat och stängt flödet med vredet på flaskan. Min minnesbild är att den är i storlek med en tillplattad basketboll ungefär. Med tanke på hur lågt utrymmet är så kan den inte vara mer än max 30 cm hög med anslutningar och allt. Gissningvis 2 kg gas. Jag har förstått att flaskor måste vara godkänt trycktestade med ett visst intervall för att få fyllas på nytt. Vår lär inte ha trycktestats på mååååååånga år. Kanske aldrig sen den såldes (kanske är den jämnårig med båten?). Ska vi därmed räkna den som ofyllningsbart skrot och budgetera för en helt ny flaska? De verkar kosta från knappa tusenlappen för stål. 2 kg verkar inte finnas i armerad plast, utan de börjar på 5 kg, vilket inte får plats.
×
×
  • Skapa nytt...