Gå till innehåll
fredag 29 mars 2024

Slowrider

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    273
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Slowrider

  1. Slowrider

    God Jul

    En riktigt God Jul alla glada Maringuidare! Önskar Jocke
  2. Jag har då aldrig varit med om att en led gått sönder för att den matats med fel polaritet. Den lyser givetvis inte men den går inte heller sönder. Bara för att du inte varit med om det behöver det ju inte betyda att det inte händer. Vissa led är känsliga för fel polaritet, så varför chansa. Jag har aldrig varit med om att det blir kortslutning i laddningskretsen på båtar, men jag har en säkring ändå. Men alla är fria att göra som de vill, jag tycker bara om att bygga in felsäkerhet i mina system, andra tycker det är onödigt. Mvh Jocke.
  3. Nu är vi där igen, är det ett problem? Jag frågade min sambo (kvinna) om hon tyckte det var ett problem att hon inte var engagerad i Maringuiden men ändå älskar båtlivet, hon kunde inte förstå frågan men sa tillslut nej. Hon engagerar sig i kryddodling, jag älskar kryddor men skulle inte skriva insändare om det som hon gör. Jag tror vi bara ska inse att de flesta av oss är olika, och då menar jag inte bara till könen, och så får vi acceptera det. Jag försöker att inte lägga så stor värdering i vem som skriver ett inlägg här, mera vad de skriver. Detta inte är en sajt jag besöker för att lära känna människor, utan för att lära mig mer om båttekniken. Men detta är vad jag anser, rätt eller fel. Mvh Jocke.
  4. Rätt så, med en diod riskerar man inte att strömmen går "fel" väg, får lysdioden (led) fel polaritet bara lite hastigt går den sönder, de problemen har man ju inte med en vanlig glödtrådslampa. Mvh Jocke.
  5. Jättesnygg båt, men jag gillar fler bilder men det kommer kanske när ditt "projekt" framskrider :-)
  6. Mätte du direkt på batteriet kan du nog köpa nytt, om det inte är så att det glappar i anslutningen så att inte laddaren kunnat ladda ordentligt alt att du har en kass laddare. Vilken spänning får du över batteriet med laddaren ansluten, dvs direkt på polerna?
  7. Jodå, har han en sönderärgad anslutning/kabelsko vid någon av punkterna kommer han att märka det om han mäter, märk väl att jag skrev "till att börja med". Men jag har ingen aning om det är detta som ger ditt problem, vet bara att jag skulle börjat där. /Jocke
  8. Säger som min lärare i produktionsteknik mässade ut, att mäta är att veta Mät utan belastning och under belastning (när någon vrider på nyckeln helst) vid batteriets pluspol, vid solenoiden, vid startmotor jord (-) och startmotor + till att börja med. Mvh Jocke
  9. Absolut, men man kan sära på personliga påhopp och att retas.
  10. Max är väl som de flesta andra normala människor, lite annorlunda Han är ibland rolig, ibland plump, ibland svår att förstå men alltid men många läsare (fans?) på sina inlägg. Men att han skämmer ut någon/några, nej det är att ta i (förutom sig själv ibland då, men det tror jag han bjuder på ) Är det någon som skämmer ut sig här Spancox så är det du, make till dumt inlägg får man leta efter. Men du skämmer nog inte ut någon grupp, bara dig själv. /Jocke
  11. Förmodligen inget vidare och förhoppningsvis full av insikt om att han nog borde lära sig och besättningen båten bättre innan nästa tur. Fantastiskt men säkert inte unikt...
  12. Ståhöjd i förruffen är väl en tänjd sanning, precis vid pentryt/toan där det är som högst kan min sambo stå rak (173cm) men inte jag (185cm), i övriga delar av ruffen är det bara ståhöjd för betydligt kortare personer.. Men jag har en Albin ändå, fantastisk praktisk båt, trivs inte i sidsjö men man kan "kryssa", backar och svänger bra åt ena hållet, man får lära sig vilket och anpassa tilläggningen, har en liten köl och rak axel så inte speciellt besvärlig i sidvind, relativt hög fram så vid landstrandhugg behövs en stege på pulpit. Lycka till med köpet!
  13. Ja det är ju också en del av båtägandet, men ändå lite mysigt på något sätt :-) Otroligt avundsjuk på alla er som kan ha båten hemma, blir så mycket enklare och roligare när man ska vinterpyssla. Om ett halvår börjar vårrustningen!
  14. Hej. Ok, det låter ju helt ok i förbrukning för en sådan stor båt och motor i 22 knop. Tycker du den är ok att köra i låg fart med trimplanen nere under längre tid? Det kan ju bli en del kanalåka och då gäller ju fartbegränsning långa sträckor. Hur är det med drevet, mycket underhåll att göra? Antar att det finns bra och dåliga modeller där också, och det gäller väl olika årsmodeller på dem, får läsa på om det också. /Mvh Jocke
  15. Hej! Kul med lite fler fakta, misstänkte att Sagan var lite trång i akterruffen då den är väldigt snipformad. Vet du hur takhöjden är i Nimbusens förruff? (såg att den var 150 cm i akter men där ska man ju bara sova så det är ok) En väl dimensionerad taklucka eller kapell över förarplatsen är nog ok, beror lite på, men så öppen som möjligt. /Jocke
  16. Tack för din input, ser ju jättefin ut och skulle vara perfekt om det inte vore för takhöjden i ruffen som anges till 185 cm, då blir det huka för mig... Jag lägger dock med denna i kandidatlistan för det vore kul att se den i verkligheten och på så sätt bilda sig en uppfattning om hur stort problem takhöjden är. Har du diesel i din, hur är förbrukningen ungefär, det är ju en rejäl båt? Hur upplever du den i lägre farter (under 8-10 knop), är den slingrig? Mvh Jocke
  17. Funderar på att byta bort vår Albin 25 mot något större och lite modernare för att kunna göra längre turer, t.ex. till västkusten eller östkusten via Göta älv och kanal, längre både till antal dagar och avstånd. Albinen funkar ju bra men jag är lite trött på att den är så jädra sjökänslig, att jag får huka mig under hela semestern och att det är ganska lite förvaring i den. Så nu har vi börjat titta efter annat, men det är så svårt att veta vad man ska sikta in sig på... Vi har inte bråttom men det gör ju inget om man kunde dubbla Albinens fart vid behov men tanken är inte att flyga fram över vattnet, det är inte i vår eller vår plånboks intresse. Vi vill njuta av sjön, känna oss säkra och ha det hyfsat bekvämt även vid dåligt väder. Vi vill kunna laga mat och äta den ombord gärna även med plats för gäster runt bordet. Vi vill kunna ha bäddat på ett ställe inombords och kunna sitta och umgås på ett annat. Vad vi (min sambo och jag) har resonerat oss fram till: Marschfart runt 7-12 knop och eventuellt mer som max. Förbrukning max 1-1,5 L/M i snitt Diesel 7,5-9m lång och max 3m bred (annars måste vi köa för ny bryggplats...) Akterruff ev med bäddplats för två vuxna Möjlighet att ha bäddat för två men ändå ha sittutrymme inne i båten Skarndäck breda nog att gå på med bra räcken att hålla i gärna mantåg Bra att kliva i båten och gärna iland också Stabil i sjön även vid sämre väder, klara sjön behagligt vid 8-10 m/s på Vänern. Varmvattenberedare Toalett enligt nya lagen Helst inte äldre än 30 år, så från ca 85 och framåt, ju nyare ju bättre Gjorde för övernattning för två vuxna i minst 14 dagar men även gästande kortare tid Kök med min 45L kyl och spis min 2 plattor, gärna ugn, diskho och kv+vv Så "öppen" som möjligt vid förarplats, vill inte sitta "inomhus" hela sommaren Badbrygga i aktern lätt att nå från båten Bra skick på skrov, inredning och motor, vill inte börja med att renovera Max 400kkr Vi har titta på bl.a Nimbus 2600 och 27 Family, mycket fina båtar men inte provkört eller provåkt någon. Har även kollat lite på nyare Saga 27 men den verkar lika "vinglig" som Albinen, men har inte heller provåkt någon. Vill kanske helst ha axel och inte drev, men jag kanske inte ska vara bekymrad över äldre drevbåtar eller? Tar gärna emot alla inputs jag kan få i detta, kan ju inte åka och kolla på allt utan skulle vilja ha några få kandidater. Hur är t.ex. Nimbusen och Sagan i sjön, är de kursstabila, finns det bättre kandidater? Mvh Jocke.
  18. Hej! Visst är det så att fler grejer inkopplade ger fler möjligheter till problem men i detta fall anser jag att fördelarna med batterifrånskiljare överväger med bred marginal. Visst kan man plocka bort polskor i stället, men iaf i min båt är det onödigt bökigt. En av fördelarna är ju att man enkelt och säkert kan koppla bort elen från systemet om man ska greja med det men framför allt så man in riskerar att något, inte minst någon av de "moderna" elprylarna, man har inkopplade i systemet varken drar ur batterierna eller bränner upp båten när den ligger vid bryggan. Köp nu inte någon billig skit, då kan du hellre skippa dem, satsa på gastäta kvalitetsgrejer. Mvh Jocke
  19. Slowrider

    Reklam i trådar

    Det finns tillägg till din webläsare du kan installera, så slipper du den reklamen helt på alla möjliga websidor. Vet inte om man får ange dem här men du hittar nog någon bra om du söker på det. /Jocke
  20. Ska inte ramla ner i sandlådan men vill ändå flika in att det kan löna sig att lyssna på folk som vet vad de pratar om ganska många gånger. I frågan om batterier kan det ju handla om livslängd vilken kan bespara onödigt tidigt utbyte = sparade pengar, i frågan om maskiner och motorer är nog alla eniga om att de är bra att veta hur de sköts bästa då de är dyra pjäser som är tråkiga när de krånglar. De finns många exempel där i alla fall jag gärna lyssnar på de som vet då det sparar både obehag och pengar. I avdelningen "rör inget som fungerar" tycker jag det är värt att nämna att allt som rör säkerheten till sjöss behöver ett bättre motto, där anser jag att man ska göra allt i sin makt för att försäkra funktion och om man inte kan säkra den bör man ha backupsystem eller extradelar i reserv. För övrigt anser jag att om du kan underhållsladda dina batterier säkert och energisnålt hela vintern är det väl en utmärkt idé.
  21. Och jag antar då att du kollat anslutningen mellan motor "chassit" och minuspol på startmotor så du inte har en ärgad "strumpa" eller ledning med ärgade kontakter mellan dem.
  22. Har du då dragit BÅDE + och - direkt från batteripolerna till startmotorn eller bara +?
  23. Man blir lite mörkrädd ibland i detta land, hur är det möjligt att detta får hända om och om igen. Ibland undrar jag om Sverige försöker ta kål på sig själv... Antecknad på listan! Mvh Jocke
×
×
  • Skapa nytt...