Ledartavla

Att mäta är att veta! Jag resistansmäter alltid mellan drevanod och propelleraxel för att kolla att det finns kontakt så anoden fungerar på avsett vis. Sen är propellern normalt isolerad från propelleraxeln vilket även det kan kollas genom en resistansmätning mellan propellerbladen och den nyss kollade drevanoden.

Har fått upp riggen för några veckor sedan med en vän som gjort det tidigare, den sitter där den ska, man är lite osäker hur hårt vanten ska spännas Läst lite i seldens guide med tumstocksmetoden, verkade lite meckigt (https://support.seldenmast.com/files/595-540-S.pdf) funderar om det inte är bättre att köpa en vantmätare för att enklare kunna trimma in. vad tror ni om detta? https://support.seldenmast.com/files/595-540-S.pdf Här var några jag hitta, priser från 800 kr till 3-4000 kr. vad funkar rimligt? https://www.seasea.se/produkter/segling/vant-vantskruvar/vajert-4-6mm-matare-3346 https://erlandsonsbrygga.se/wirematare-p1823/ tänker målet är att få det ungefär så rätt som jag kanske kunde få med tumstocksmetoden

Jag har Yanmardrev och de har ingen o-ring, så den delen är jag helt okunnig om. Drevanoden ska skydda aluminiumet i drevet. Propelleraxeln har kontakt med drev, motor mm genom lagerna och därmed även drevanoden som är skruvad i drevet. Propelleraxeln har jag alltid trott är i rostfritt stål, jag har aldrig sett en endaste rostfläck på någon propelleraxel. Propellern har en hårdgummiinsats inne i propellerkroppen. Den isolerar mellan propeller o drev.

Det var en gång en båttidning som rimmade på det, på den där passagen från fördäck genom luckan och vidare akterut. ”Aquador, en båt med korridor”. Det var rätt fyndigt. Men en Aquador 26-ägare jag samtalade med ansåg att ”korridoren” gjorde att kojerna blev litet smala. Han såg normalbyggd ut. Men det där med smala eller obefintliga skarndäck, eller gångbord är det ju många båtar, både större och mindre som lider av. Klart att innervolymen blir större om dessa väljs bort. Säkra nedsänkta däckytor på ”gå runtbåtar” stjäl ju många kubikmeter utrymme, men ger ju i gengäld ett säkrare utrymme att vistas på. Efter att några gånger ha ”tjompat” på sådana Y-bommar är jag numera ytterst försiktig innan jag embarkerar en sådan. Om vi nu skall förklara dialektala finesser, så betyder det götebosska uttrycket ”tjompa” att man ofrivilligen kliver ned i en vattensamling som överskrider det aktuella skodonets vattensäkra höjd. Eller då att den aktuella Y-bommen inte har läst på om Archimedes princip och undantränger mer vätska än vad som var tänkt från början.

Jag skipar allltid bort färg, oxid och beläggningar från den ytan mot vilken offeranoden ligger an. Sedan brukar jag lägga gänglåsningsvätska på skruvarna, den vätskan isolerar möjligen skruvarna, men det är inte så kul när anoden på propelleraxeln lossnar och skaver mot propellernavet.

För mig är det nu, sedan senaste uppdateringen, helt hanterbara annonser. Sen håller jag med om att urvalet är tveksamt. Har inte sökt på varken nagelsvamp eller lättklädda tjejer. Men de är inte i vägen som de var ett tag för vissa.

Tänkte att jag börjar från scratch med felsökningen 😃 OM det skulle vara oxid i kontakterna,hur eller med vad rengör man det? Brukar ju oftast vara små stift bara. //Mvh Johan

Finns verkligen inga roligare köpare av reklamplatserna än det medvetet maximalt fokusstörande nagelsvamp och sömnapné-skräpet? Betalar de så himla bra? Har inget emot att ha reklamen synlig om det bara är något seriöst. Annars blir det adblock och inga pengar till MG.

Ingen av dessa här ovan har ju speciellt breda skarndäck, de är näst intill obefintliga. Aquador 26 HT har ifs en lucka på fördäck med en "trappa" ner men det är inte speciellt bekvämt att ta den vägen, speciellt om man ska asa ombord lite packning. Vet de som har denna båt och andra större båtar med obefintliga skarndäck och de ligger oftast med aktern mot bryggan, så kan man det så är det ju ett alternativ. Förresten är det nog någon som har en sån extra bred Y-bom med spång som de går på om man får ha det i er hamn. Ex. https://alfabryggan.se/ehandel/kategori/flytbrygga/y-bom-batbom/ Är man bortskämd med breda skarndäck och inte kan ligga med aktern mot bryggan så vete sjutton vad man ska kunna rekommendera. Sen kommer ju problemet när man kommer till en gästhamn och hur man ska ligga där och man ändå behöver ett brett skarndäck. Lägga till i en naturhamn lär ju också vara ett problem. Ska se om jag kommer på något vettigt mellan 26–30 fot med breda skarndäck. //Pär

Äntligen börjar min soffa ta form. Några kvällar till den kommer ni få se en soffa 🙂

Tack, alltid en bra metod att få uppmärksamhet. I alla fall tidigare 🤷🏻‍♂️