stensino

Planen är att eventuellt spendera en natt på Lågskär. Om vädret inte tillåter blir det som du säger att angöra Marhällan, men då verkar som sagt Västerhamn vara det enda alternativet? Om man inte ska segla runt Björkö.

Tänkte åka till Mariehamn (Åland) med segelbåt. Eventuellt via Lågskär om vädret tillåter. Om överfarten startar i från Tjärven och ej går via Lågskär, finns det någon vettig insegling till Österhamn? Eller är det Västerhamn som gäller?

Jag tror att avgaslimpan begränsar för mycket. Det finns en trimmad version av AQ 130 (AQ155), men den hade extraktorrör.

Har precis haft samma problem i min motorbåt. Bakelitbrickan var sprucken. Satte idag in nya packningar och bricka från KL Racing och det verkar fungera. Det är inte helt enkelt att få tätt vid bränslepumpen.

Utombordare är smidigt, men också stöldbegärligt. Välj definitivt inombordare om du inte har en hamn som är bevakad hela natten med vakter.

Det är otroligt tråkigt med båtmotorstölder, men det finns ju enligt diagrammet en uppenbar lösning. Köp en båt med inombordare.

Då gissar du ganska fel. 3-7 000 kostar en väderskyddad ljusstark skärm. Jag har en själv (22") i båten och har köpt in många för industribruk. Vid intresse kan jag importera dessa. Att väderskydda en skärm är mycket svårt. Problemet är att du får reflektioner i skärmen om du själv lägger plast över. Dock använder jag mest surfplatta själv, eftersom de drar lite ström (jag har segelbåt). Samsung Galaxy Tab Active 2 kan rekommenderas.

Använd slagskruvmejsel. Här har du en film hur man byter packningar i förgasarna. Med några timmars jobb blir de som nya igen:

Om det droppar om förgasarna lär det vara något fel på dem. Rengör och byt alla packningar. Accelerationspumpen aktiveras när du för gashantaget framåt. Om du tar bort flamskydden så ser du att förgasarna sprutar en bensinstråle ner i insugsröret vid gaspådrag.

Misab har delar till förgasaren och kan säkert fixa acc-pumpen

Låter jättekonstigt att man måste ta ur motorn för att kontrollera om toppen är sprucken.

Om man köper något för € 50 000 på sitt betalkort och har t.ex. ICA Mastercard eller Coop Med Mera Mer, kommer man lägre än 1000 kr i växlingsavgift. Det är nämligen så att det är Mastercard som växlar pengarna och de växlar garanterat mer pengar än vad du gör (eller din arbetsgivare). Om banken inte går med på en rimlig växlingsavgift, kan man alltid hota med att man köper båten på sitt ICA-kort. Här ser du vilka kurser som privatpersoner får: https://www.mastercard.com/global/currencyconversion/ Observera att storbankerna hårdnackat har valutakurspåslag på sina betal/kreditkort, varför det inte är förmånligt att växla pengar med deras kort.

Om du inte behöver fylla på kan det ju inte vara "sötvatten". Rimligen är det sjövatten. Kanske läcker det i vakuumventilen? Eller någon slang?

Det första du måste fråga dig är om du har kunskap att värdera båtens skick. Om ja, så är det inga som helst problem att handla från utlandet. För begagnade båtar (tillräckligt gammal) är momsen ingen fråga. Du betalar helt enkelt priset ni kommer överens om. Se till att du inte får betala massa växlingskostnader hos banken. Idag kostar det otroligt lite att växla valuta, men det är vanligt att banker fortfarande försöker tjäna pengar på valutaväxling. Betala max en tusenlapp i valutaväxlingsavgift (med avseende på officiell växelkurs, "spotmarknadspris"). Beträffande hemtransport så är det roligast att segla hem båten, men lastbil fungerar det också. Om båten är högre än 4 meter på trailern, eller om den är för bred, kan det bli mycket dyrt med lastbilstransport. Självfallet skall båten vara CE-märkt.

Skatter är man vanligtvis personligt ansvarig för.

Axeln är kanske lite sliten. I så fall kan du byta tätning till tätning fylld med fett. De skall klara slitna axlar bättre. I alla fall är det nog ingen fara med din långsegling.

Liggunderlag?

Jag har plastimo och den är väl OK. Om priset inte skiljer så mycket skulle jag nog ta en Furlex.

En Delino 10 proffsgenerator kostar 4000 kr och ger 186 mg/tim. Biltemas för 399 kr ger 5mg/tim, Kjell&Co uppger inte hur mycket den ger men det är ungefär detsamma som Biltemas. Den kinesisk som flera av oss köpt för ca 150 kr ger 400mg/tim. Biltema/Kjells klarar att mögelsanera (>4ppm) en volym på ca 1 m3. Men de ger garanterat en lite bättre lukt ombord. Proffsgeneratorer ligger normalt mellan 500-15000 mg/timme och kostar 2500 - 10 000. Den kinesiska generatorn som du köpte passar nog bra för båtägare och är ett hett alternativ till att hyra. Var/hur köpte du den?

Jag tycker att du skall satsa på Birka. Det blir en liten omväg, men inte så värst mycket.

Du kommer få stora problem med att se skärmen utomhus.

Till en båt behöver du en ordentlig generator och de går loss på nästan 3000:- Hyra bör kosta 500. Testa en på en bilrekondfirma.

Biltema har ju höjt priset, så den är absolut inte prisvärd längre. Köp Castrol till samma pris http://byggochverktyg.se/Castrol-Global-SAE-15W-40---5L/B00GR3GLM0

Om man är rädd för det kan man köpa 3M Perfect it III http://byggochverktyg.se/3M-PERFECT-IT-III-1kg/B001J4KVMS. Kostar cirka 300 kr/kg och Autosol kostar 200 kr/kg.

Det är inte helt lätt att bygga en antenn själv. Kika på marinshoppar i utlandet om du vill spara pengar.