stensino

D.v.s. håll emot när du tar av hylsan, annars flyger fjädern iväg. Jag har bytt oringarna nyligen på min VP MD2, men du borde se i fall det läcker diesel. Angående pumpen så finns det saker i den som går att smörja. Om du bor i Stockholm finns en bra firma som kan fixa gamla dieselpumpar. Har för mig att de heter El & Diesel eller liknande och ligger söder om stan.

Tack! Hittade pluggen efter jag såg ritningarna som du postade.

Var sitter egentligen oljeavtappningspluggen på ett 270-drev? Några sade bakom propellern. Där sitter ju en anod. Är det bakom anoden alltså?

Det beror på hur många förgasare du har. Jag har två och kör på huvudmunstycke: 145 , luft: 190 E5, nålventil: 150. Om du har trimmat måste du öka på huvudmunstycket och kanske nålventilen, men du får själv räkna ut hur mycket du behöver öka.

Det kan säkert vara så att flamdämparna (luftfiltret) är igenkloggade och då går motorn som skit. Så var det på min båt med B20 när jag köpte den. Lägg dem i diesel, bensin, aceton eller något annat lämpligt. Det är onödigt med ett vanligt luftfilter på en båt. Det behövs inte och ger extra motstånd. Det dammar inte på havet (oftast inte i alla fall). P.S. Det är en dålig idé att köra utan flamdämpare. Min kompis kompis testade utan flamdämpare och efter en förgasarknall så brann det i motorutymmet.

Var köper man ett HENGST-E75KD42 om man vill ha ett sådant? 😀

I bägge mina båtar har jag ett Lucas 296 förfilter till bränslet. Ofta när man skall köpa ett glömmer man bort vad ersättarna heter, så hoppas på att denna tråd dyker upp när man Googlar. Fyll gärna på med var man kan köpa (motsvarande) Lucas 296-filter: Delphi 296 - Båttillbehörsbutiker MANN P917x MAHLE KX23 - Mekonomen BOSCH N4201 PURFLUX CS157A

Som Makro skrev, varför köpa pirat när man oftast kan handla ett Mahle-filter till bra pris. Finns många bra tillverkare av filter. För äldre årgångar av motorer rekommenderade VP själv (på den tiden) filter från Wix eller Mann.

Svaret på kraft är det beror på/en jävla massa. Köp vinschar till spinnakern?

Jag har använt OpenCPN under tio år och det har fungerat bra. Har det på laptop, samt en Samsung Galaxy Tab Active 2.

Nice! Jag har en Delta 17 DC med inombordare (AQ 130). Jag tror att båtarna delvis var halvfabrikat, så de ser lite olika ut i inredningen. Din är nog lite nyare version, eftersom den har fönster in till ruffen. Kapell får man nog sy själv.

-94 är ingen ålder för en sötvattenskyld motor, men å andra sidan, om du inte gillar att meka själv är det inget att rekommendera.

Ingen eftertillverkar slangen, eftersom man kan gå till Hydroscand eller Biltema och köpa motsvarande där.

Kör motorn på låg belastning under en lång tur upprepade gånger, så kokar fukten i oljan bort. Sen kan du byta oljefilter igen och då är det bara att gasa fullt.

Gå med de gamla slangen till något "slangservice-företag", typ Hydroscand. Även Biltema har lite slangar som man kan kapa till.

Kolla i fall det finns reservdelar. I så fall kan det vara ok. Jag har en Evinrude -73 (samt en VP MD2B och AQ 130) och det finns (vissa) reservdelar till den fortfarande.

M14 är svaret

Vet någon vad Volvo Penta hålskruv 25167 har för diameter, det vill säga vilken banjokoppling jag skall ha?

Ska rengöra min dieseltank på 100 liter. Vilka kärl är bäst för att förvara 100 liter diesel så att den skiktar sig? Var köper man den utrustningen i Stockholm?

Jag tror inte att tjuvarna bryr sig om att en 100-hästare är tung. Det ser det som mer pengar. https://www.batliv.se/2020/12/11/polisen-varnar-batagare-flera-stolder-av-stora-batmotorer-i-stockholm/ Kanske finns det några tjuvar med ryggproblem som du har råkat ut för förut.

Det är otroligt lätt att sno en propeller som är upphissad ur vattnet. Drev går också att hissa, men det gör man inte för då skruvar någon bort delar.

Om du ligger i en välbevakad hamn, kan du välja fritt. I annat fall, köp en inombordare så får du ha den kvar.

Bilförgasare kan vara farligt. Kontrollera var den dumpar bränsle i fall den skulle flöda över, om den dumpar bränslet i motorutrymmet kan det bli riktigt farligt. Marinförgasare dumpar bränslet i motorn om den flödar över.

Vet tyvärr inte vilken modell av Plastimo rullfock jag har. Vilken dimenstion på skruven ska det vara i profilen till rullfocken? Den verkar relativt kort.

Tack! Det var otroligt svårt att komma åt. Skruven hade lossnat.