stensino

Häng inte upp dig på rak axel / segeldrev. Om du har en båt, kör med det båten har. Om du ska köpa en båt, titta på andra faktorer. Rak axel är mycket beprövat, billigt i drift och säkert. Motorn hamnar ofta långt fram i båten och beroende på planlösningen kan det vara bra eller dåligt. Om det är egalt var motorn är placerad är rak axel den givna vinnaren.

Har hört ett rykte om att man kan blanda in bensin i dieseln för att döda av bakterierna i tanken. Typ 1% inblandning. Kan det ligga något i det? Skämten om att motorn dör istället kan ni hålla inne med :-) En gammal dieselmotor klarar viss bensininblandning.

Så sant det var sagt.

På min båt är det fler produkter som inte är från Biltema som har gått sönder än produkter som är från Biltema. Det måste ju betyda att Biltema har bra kvalitet. Skämt och sido så är det väldigt dyrt att ta bort något i en produktionsprocess. Det är extremt dyrt att ta bort något i en processindustri. Om biltemas oljor var annorlunda skulle de vara dubbelt så dyra som konkurrenterna. Men man får det varumärke man betalar för.

Här är några vanliga fel som jag vet om: 1. Röstjärnen är pinsamt dåliga. De är monterade under ryggstöden i salongen och rostar tyvärr. Det är mycket svårt att kontrollera status på röstjärnen utan att såga upp ett hål och optiskt inspektera. Jag har bytt röstjärnen på min båt. Inplastning av nya röstjärn bör göras av en specialist, men man kan göra mycket kringarbete själv. Byte av röstjärn är ett stort jobb. Om man lämnar in detta på varv så kostar det säkert 50 000. Vissa båtar har förstärkta/bytta röstjärn. 2. Styrningen går sönder förr eller senare, gärna i hårt väder. Leta gärna efter en båt där styrningen är utbytt mot en bättre. Men om styrningen är nyrenoverad kan det fungera ändå. 3. Mastfoten fryser sönder p.g.a. stopp i vattenkanalen under mastfoten. Mastfoten är även underdimensionerad. Jag tror att detta är avhjälpt på senare modeller. 4. Olika läckage här och där (t.ex. fönster), fast det har väl alla gamla båtar... 5. Kontakterna i instrumentpanelen ärgar lite då och då, på grund av placeringen. Detta är dock enkelt avhjälpt. Sedan har du ju sprickan vid fönstret. En sak som jag irriterar mig på är att propelleraxeltätningen sitter fastasatt med slangklämmor. Det finns ingen fläns eller något som hindrar att denna glider av. Det låter värre än det är, men det är riktigt jobbigt när detta händer. Om du hittar rätt exemplar får du en utmärkt sjögående husvagn för lite pengar.

T-shirt låter inte optimalt. Det finns utmärkta engångsdräkter på Jula. Man drar på sig dem innan man slipar, de sitter inte åt hårt, det är ingen risk att de masserar in någon glasfiber i huden. Dräkten slängs sedan när arbetet är färdigställt. Detta fungerar klockrent. Ett par engångshandskar i latex till det och en rejäl gasmask (med dammfilter) så har man ett bra skydd.

Jag har en av de tidiga båtarna med blyköl. Vet ej vad du menar med att kölen inte är parallell med vattenlinjen. I alla fall så är underdelen av kölen ej i samma plan som vattenlinjen.

Min 95:a har också spruckit på samma ställe. Du får plasta den skadan. Det är troligen ett kostruktionsfel. Tyvärr har Maxi 95 några riktiga missar, men annars gillar jag båten,