Rascal
-
Innehålls Antal
2 996 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
31
Allt postat av Rascal
-
Drar inte startmotorn runt motorn brukar det handla om att man har dåligt batteri eller spänningsfall på vägen. Mät och kolla.
- 3 svar
-
- 2
-
-
Berätta vad det är för motor !!!!!!!!!!!!!!
-
På 1980-talet hade vi faktiskt en båt på klubben som hade en luftkyld "folkamotor". Motorn satt mitt i båten under en motorkåpa och fick naturligtvis kylproblem. Detta löstes med att ägaren körde utan kåpan varma dagar, funkade skapligt tills ägarens katt gick förbi och fick in svansen i fläktremmen. Katten överlevde men vägrade att åka båt efter det.
- 15 svar
-
- 3
-
-
-
Samma fråga två gånger i olika ämnen skapar bara förvirring!
- 2 svar
-
- 2
-
-
Drev och propeller justeringar/kontroller underlättas även om man placerar ett antal lagom välväxta kamrater på fördäck ! Beroende på båtens storlek och kamraternas vikt ger det stor lyfteffekt i aktern så att grejerna kommer mer eller mindre upp till ytan.Jag var en av dom som var på fördäck när en kamrat kört in en ankartamp i propellern.
- 9 svar
-
- 3
-
-
-
Förmodligen ett uttag för att kunna släcka en brand i motorrummet utan att behöva öppna luckan och släppa in syre. Bara att stoppa in slangen från släckare och trycka på avtryckaren.
- 9 svar
-
- 1
-
-
Om inte DU vet vad den hette, som ägde den hur ska då vi veta? Hjälp oss att minnas med mått på båten och kanske en bild. Det fanns nog massor av modeller.
-
Pratet om att dra åt och dra åt för hårt gäller en helt annan typ av tätning som innehåller grafitgarn. Ditt system tätas med packboxar som inte går att justera. Slangklämmorna håller fast den svarta slangen som tar upp rörelser/ vibrationer som motorn skapar.
- 18 svar
-
- 2
-
-
Hur du än väljer att behandla båten så se till att demontera alla beslag så att du får olja, bets och lack även under beslagen. Själv tar jag av beslagen på hösten och mattar ner ytan och lägger ett nytt lager lack varje vår. Det går snabbare och blir framförallt bättre än att försöka slipa och lacka runt detaljerna.
- 8 svar
-
- 1
-
-
Jag äger ingen bogpropeller men ska det inte vara olja nere i växelhuset?
-
Har du provat med att smörja reglage och vajer ?
-
Hur får du kontroll och kylning om du tar upp båten?
-
Vet inte exakt hur din båt ser ut, men Biltema säljer väl en del skyddskapell. Kolla med dom.
-
Det är inte luft i systemet om du inte har ett läckage på sugsidan dvs före matarpumpen. Täta och lufta! Hur gör du om båten läcker? Bygger du in en länspump eller tätar du läckan?
-
Vart returledningen går är inte problemet! Problemet är att du har ett otätt bränslesystem och det är det som ska åtgärdas. Annars kommer bekymren att återkomma. Jag har en Penta MD-2b, där går också returen till finfiltret och det har funkat klockrent dom dryga 40 år och 6000 gångtimmar jag haft båten.
-
Blybatterier behöver inte laddas under vintern om dom står svalt/kallt och är bortkopplade från allt! Jag har lämnat mina batterier kvar i båten dom senaste 50 åren med gott resultat. Fulladdade på hösten klarar dom lätt en vinter. Nuförtiden laddar jag inte före sjösättning på våren utan kopplar bara in batterierna startar och åker. Krångla inte till det i onödan.
- 13 svar
-
- 1
-
-
Min Terhi 440 som är röd med vit inredning är ca 45 år gammal och påminner mycket i formen om TS båt. Dock tydligen något längre dvs 4,40. Terhi har ju en modell som heter Terhi 385 det kan ju vara den om man mäter noga och om Terhi mäter noga vet man ju inte heller. Hade förut en Crescent 418 som var 4,23 enligt typskylt.
- 16 svar
-
- 1
-
-
Båten kan ju även vara av märket Terhi, men svårt att avgöra utan bild som visar hela båten. Hur lång är den?
-
Lossa lite på högtr. röret en kort stund medan motorn går och dra sedan åt igen. Kommer det ut luftbubblor när du luftar?
-
Samma fråga igen??!!
-
Varför inte vid spridarna? Det är ju där luften finns om det påverkar gången på motorn. Tror fortfarande att du får in ny luft någonstans.
-
Grejen är väl att du inte har luft kvar utan du har läckage någonstans så att motorn tar in ny luft och efter en timme är det så mycket att motorn påverkas. Se till att få bränslesystemet tätt på sugsidan, dvs mellan tanken och matarpumpen.
-
Den kanske ska vändas?
-
Albin 57 har inte centerbord, den har fällköl i järn. Kommer inte ihåg hur mycket kölen väger men upplevde aldrig båten som ostabil.
-
Med en roderaxel som går rakt genom bränsletanken så kan nog det bli spännande😠 Gör inte det!! 🙏 Sent på bollen...