M__G

...Och det är du som är drivande genom att hela tiden komma med ful-fakta och marjasin-lösningar.

Och du stirrar bara på den lilla tårtbit. Du måste börja se helheten. Där är du inte i närheten.

Men öppna ögonen och läs. Sluta med marjasin-idéer och konspirationsteorier kom med något konkret istället. Inte bara ful-fakta. Den är genomskådad. Allt ditt tyckande är ju motbevisat.

Ola, också nyfiken på hur du förklarar detta. Och om ett sparat liv sparar samhället 40 miljoner, och räddas 0,75 liv per år. Det är 30 miljoner i besparing, kostanden 1 miljon för kbv, besparing 29 miljonen. Kanske passar bra för de cancersjuka barnen Du brukar hänvisa till. Sen kostar domstolarna lite också. Väntar på Olas beräkningar.

Och du har dubbelkollat att dödmansgreppet inte löst ut?

Tror också på propellern. Ser ju ut att vara stor skillnad. Blir ju som att köra på för hög växel i motlut. Optimalt hade kanske varit att fått upp varvtalet lite på max men det funkar säkert som det är. Angående toppfart vågar jag inte ha åsikt.

Jag antar att du inte har någon lucka så du når insidan? Men det kanske finns en lucka så du kan stoppa in en kamera för att se hur det ser ut? Risken är väl att det kan vara flytskum bakom. Om inte så om du vet hur det ser ut och kan komma åt med hylsa och diverse förlängare. Jag hade ett liknande problem på en båt en gång i tiden. Det var ett räcke som behövde skruvas åt. Slutade med att jag fick ta en hålsåg (ombord) och sen hacka ur flytskum för att komma åt. Sen dålde jag hålet med ett ventilationsgaller. Gjorde likadant på båda sidorna.

Förresten. Hade du varit konditor kanske vi fått se hela tårtan och inte bara förvrängda smulor och skalkar av limpan.

Ja ja, försök vara lite konstruktiv och saklig. Du håller ju bara på och pratar runt alla frågeställningar med massa lösryckta påståenden och förvrängningar,det funkar inte. Ingen går på det längre.

Man får prata med bönder på bönders vis.

På västkusten blir det tulpaner på typ två veckor om du inte fäller upp.

Var för skulle Ola ha en åsikt om något annat än att det är skit och pannkaka, men något konstruktivt, det lär vänta på sig.

Smaken är som baken. Jag vill färdas så tyst jag kan, vilket inte blir så tyst med planade båt, trots fyrtaktare på akterspegeln. Men en lagom dämpad v8 som ligger och puttrar är mysigt ljud. Men misstänker att tråden håller på att glida ifrån ämnet och trådskaparens frågor. Vi kan diskutera motorljud i annan tråd. Så hoppas jag att trådskaparen får utrymme här till sina funderingar.

Ja, propeller är en kompromiss. Antagligen rätt propeller vid normal last. Det märker du med familjen ombord. Du kan ju kolla vad det är för propeller, stigning. Och kolla med varvet eller internet vad som rekomenderas, med lite otur skulle det kunna blivit fel såklart.

Vaket, kolla instruktionsboken om rekommenderade max varvtal, kallas ofta wot Range. Du bör hamna inom det, och då i den högre delen.

Bra fråga. Ju fortare du kör, ju mera kan du trimma ut. Men låt säga 20 knop så kan det bli så att aktern gräver ner sig om du trimmar ut och det helt plötsligt börjar gå trögare, mera tydligt med flera i aktern. Kan vara så att åker du själv kan det vara bra att trimma ut lite i lägre planingsfart men med passagerare kanske inte trimma ut alls, kanske behöver öka någon knop för att plana ut bättre. Du måste nog testa med din båt, kör med motorn intrimmad i en viss hastighet, testa trimma ut i omgångar, ökar farten så är det lönsamt, sjunker farten så trimma in. Jag trimmar nog inte ut alls mellan typ 18 och 20 knop, lite granna mellan 20-22 mera ändå över det och vid fullgas trimmar jag ut så mycket det går. Generellt mindre uttrimmad med passagerare i aktern. Men ju högre fart, ju bättre bärighet, ju mera uttrimmad. Du har ju den fina grafen och utifrån det kan du ju hitta optimal fart, men med passagerare kommer fönstret att krympa. Att den nedre farten kommer behöva vara högre med passagerare är ju att aktern kommer börja sjunka ner och det går trögare, trimmar man då ut kommer det gå ännu trögare. Så där gäller det hitta en känsla när det går tillräckligt fort för att bärigheten ska räcka. Kolla också bakåt i olika farter hur stort svall båten skapar. Ju större svall, ju trögare går det.

Och ni väljer att inte agera...

.. Så lagen behöver omfatta betydligt flera båttyper för att fungera fullt ut, ja det verkar rimligt.

Jo, i klippet är snedsynen att en nioåring kör bil. Så ni vill ha åldersgräns för båt?

Så du har på hörsägen hört att den var riggad. Då blev det ju väldigt trovärdigt.

Den sned synen är att man får köra båt utan åldersbegränsning. Barnet körde ju nyktert.

Men ola, om du läser det som är tidigare i tråden ack så lite med öppna sinnen så har du ju gång på gång fått bevisats för dig vad som är ful-fakta.. Jag väntar med spänning att du ska presentera hela tårtan så jag kan få se helheten och därefter bedömma rimligheten i lagen. Inte bara massa marjasin-lösningar och lösryckta citat.

Vad vill du med dt klippet? Införa åldersgräns på att köra båt?

Det är ju dina beräkningar som inte visat sig stämma. Men jag tycker nog allt att lagen ska omfatta flera båtar än den nu gör, och tänkt på att en lag är normerande så bara det skulle nog spara en del olyckor. Och utifrån vad som tidigare framkommit så skulle det nog bli en samhällsbesparing om flera omfattas av lagen så...

Du driver frågan om lagen men inte om att utredningen är riggad. Vilket skulle kunna vara ett viktigt argument för att göra om den. Konstigt, känns som det också kan vara ful-fakta. Eller har du något som inte är ful-fakta som stärker det?