sigge_1

Så märkligt är det väl inte? Förmodligen letar man inte efter vrak i 40knop. För egen del är det tryggt att se så djup stämmer mot sjökort, och det är "kul" att se hur djupt det är på aktuell position. Ett ekolod som börjar fippla i planingsfart känns opålitligt och är en källa till irriteration för egen del. Hade problemet på föregående båt, men inte på nuvarande med genomskrovsgivare. Det var bara en nyfiken fråga då jag själv i princip bara använder det i låga farter när jag fiskar hummer. Kul att höra hur andra tänker. Har aldrig känt något behov av att stämma av djup mot sjökort för att veta vad jag är, det sköter jag med papperskort och jämför med GPS. Tycker dock att det är rätt intressant med ekolod, har idag givaren på insidan skrovet i en klick silicon vilket fungerar väldigt bra men är sugen på Garmins supervariant där man ser minsta detalj på botten.

Nyfiken fråga: Exakt vad i bottenstrukturen är det ni tittar efter vid dessa farter?

Hade exakt samma som du förra året. Spänning fram men lanternan lyste ej när lampa sattes i. I mitt fall var det oxid på kontakterna vid automatsäkringarna. Båten är tillverkad 2014 och hur man som seriös båttillverkare kan klämma dit en hel säkringspanel med påträdda kabelskor istället för att löda dit grejorna övergår mitt förstånd iallafall. Vibrationer, oxid o.s.v är ett säkert kort för att få glapp i grejorna.

På båda mina Ryds 495 har tillverkningsnummer suttit under britsen bak, ingjutet med stora siffror i plasten.

Min var godkänd för 75hk om jag minns rätt. Försäkrad i IF. Bara att försäkra i samma bolag som den legat i innan annars.

Hej, hade i många år en Yamarin 540 bigride med Yamaha 140 V4 på, ett riktigt kanonekipage och skönt att inte ligga och köra på maxvarv hela tiden. Tycker det låter som en kalaskombo.

tippar på att du finner svar på länken nedan. http://www.volvopenta.com/SiteCollectionDocuments/Penta/Misc/drive_2_oil_rec_7745608.pdf

Vad händer/ inte händer? Svårt att se på en bild men om du vill kan du skicka det till mig så mäter jag och kollar på det. Dra ett mail till sigurdson_1@msn.com så får du adress.

Lägg dej för grunt och på fel botten, det är ett säkert tips för att få duktigt med krabba.

Säckarna används företrädelsevis av bönder och hästfolk. I centrala GBG finns väl inte allt för många av dessa. Granngården finns i Kungsbacka, har i lager och det tar exakt 15 minuter dit från korsvägen under förutsättning att du kör bil.

Tycker att du skall lyfta båten och lossa nummer 12 på bilden på länken nedan och kolla in. http://www.drev.se/mercruiser/bravo_123/overhus_delar_2003- Låter precis som när mitt drev gick år pipan.

Bäste RBack. Du tycker att åsikter och fakta rörs ihop i tråden. Du vill addera fakta. Då skriver du att fakta är att yachten i fråga inte är vacker. Skulle nog ödmjukt vilja påstå att det är din åsikt och ganska långt ifrån fakta. Jag tycker att den är vacker (åsikt), du tycker uppenbarligen inte det (åsikt). Det fina är att man får tycka olika. Fakta är dock något helt annat.

Förseslår att du söker på: spark plug clogged +v8 det verkar finnas en del info om detta....

Tackar, ifyllt och klart

Det är väl inte riktigt rätt ställe att lägga ut bojar om inte tillstånd finns kan man tycka. Ett och annat foto lär ha tagits på båt och bojar denna sommaren. Nu läser jag att trådskaparen missbedömde hur de låg, det är lätt gjort. Lika lätt som att många har att missbedöma avstånd i andra sammanhang, t.ex på parkeringar vilket man ser på alla parkeringsskador. Att skylla på bojen i detta sammanhang för att man tycker att den låg fel är i mitt tycke lika dumt som att köra in i en felparkerad bil och avsäga sig ansvaret från det.

Boat 1: Make & Model:Sea-Ray 280 Sundancer 1989 Length:10,36 m Width:3,20 m Height:3,66 m Weight:3629 kg On Trailer:No

Det bör vara den båten som jag talar om iallafall, kan inte finnas så många Princess-båtar i den storleken med blått skrov, bojar målade i den färgen och med UK-flagg på den nämnda sträckan. Jag fick dock för mig att den låg med stäven åt andra hållet när jag gick förbi . var det en 75 fot tro? Snyggt med matchande bojar....

En polare har köpt en Nimbus 27s och skall lägga den på boogietrailer under vintern. Han har funderingar på hur man hittar rätt "balans" på ekipaget. Man kan naturligtvis flytta axeln på trailern. Markeringarna på båten där sling för lyft skall sitta ger naturligtvis en vägledning om båtens tyngdpunkt. Skall boogien vara centrerad under dessa punkter? Tacksam för råd.

Nej, det tycker jag absolut inte, jag tycker att lagar och regler skall vara samma för alla människor i samhället. Om du läser vad jag skriver på sista raden så känner jag inte till saken med tillstånd eller inte och skriver att trådskaparen kan ha rätt. Tycker bara att inlägget luktar mycket unken svensk avundsjuka när följande ord används: "superrika StekarPelle" "penisförlängaryacht" "sossekommunpamp" Jag är varken sosse, rik eller behöver penisförlängare. Tycker däremot att det är gött när folk som jobbar kan unna sig det de vill ha. Förstår inte hur man kan störa sig på att någon har en stor båt, speciellt inte en mycket vacker sådan. Att störa sig på att bojarna ligger halvvägs ut i farleden (vilket jag inte tror att de gör, då borde jag ha uppmärksammat det) har jag full förståelse för däremot.

Här finner du faktiskt både lösa pluggar och kompletta dyvikor. http://www.bataccenten.se/lista.php?kid=637-876

Ganska övertygad om att du får köpa helt ny dyvika. Jag letade utan framgång för ett tag sedan och det slutade med det samt att jag bytte hela dyvikan till den fräscha.

Jag gick förbi där i somras. Till skillnad från dig kan jag glädjas MED stenrika stekarpelle och blev imponerad av storleken på hans båt. Jag hoppas att han bidrar med ordentligt mycket skattepengar till Sverige och har anställt och sett till att en massa avundsjuka svenskar som snackar skit om chefen får sin lön den 25:e. Men så är jag inte heller den som behöver köra eller segla precis vid hans bojar eller parkera 2dm från hans Porsche på ICA och dunka upp dörren i den för att jag är avundsjuk. Folk som inte kan unna andra framgång har jag svårt för. Folk som anmäler alla de är avundsjuka på har jag ännu svårare för. Men du kanske har rätt och kanske får rätt, jag vet inget om det. Då kan du sitta hemma och gotta dig ordentligt. Lycka till.

Har du en bild på respektive sida av kretskortet?

Tack för svar även om det var negativt, problemetb är att jag då får byta ut hela min instrumentpanel vilket Micore ville ha x antal tusen för. Därav att jag letar en gammal "S"

Någon som vet om det enbart är mjukvara som skiljer dessa åt? 521s har ju ekolodsmöjlighet och det behöver jag. Sitter dock en vanlig 521 monterad infälld i instrumentpanelen på min båt och jag skulle vilja uppgradera min till en S inför hummer fisket. Någon som vet? Någon som har en S liggande? Någon som vill byta med cash emellan? All hjälp uppskattas!