sigge_1

Har haft loss huset och bytt alla o-ringar, gjort enligt servicemanual och fyllt olja. Motorn går, inget läcker men kolven rör sig inte som den skall. Könns som någon ventil inne i huset är kass. har nu hittat en begagnad komplett så det har löst sig. Behöver någon en komplett tilt att renovera (och som kan ta ned den ytterligare) så finns det en tillgänglig. Tack för all hjälp, uppskattat!

Jag erkänner mig besegrad. Behöver en ny eller begagnad original eller pirat komplett tilt. Någon som vet vad man kan finna detta.? komplett trim / tilt enhet till min Suzuki DF 115 Tl årsmodell 2007. Motornummer 783515

Ok, då är motorn av och hänger i lyft, tilten av och jag trodde problemet var åtgärdat men nu lyckas jag inte lufta tilten. Måste releaseskruven användas eller finns det annan procedur? min releaseskruv är nämligen inte tillgänglig längre på grund av en liten olycka.

Stort tack. Det är den med pil markerade du menar?

Hej. Jag behöver ta loss min trimtilt komplett för att renovera den. Hur får jag ut axeln längst ner på bilden nummer 19? Ser ut som den bara skall slås ut men den sitter stumt. Tips uppskattas, killgissningarundanbedes 😂

Stort tack för svar, jag vet var jag hittar numret men ägaren till båten hade hoppats på att slippa backa upp den mot slip för att kolla. Han får naturligtvis göra så om ingen har en på land och kan kolla. Tack igen!

Hej, någon som har en dylik båt med samma motor som ej är sjösatt och kan kolla vad det är för storlek och stigning på propellern som original? Info mottas tacksamt.

Jag har under sommaren gått Onsala > Nordkoster med båten och det har fungerat fint hela tiden och kommer så att fortsätta till 2027. Jag försöker inte heller sälja någonting alls, det var ett erbjudande då en bekant till mig har 5st i lager på sin firma, samma företag där jag köpt min. Om du läser ordentligt så skriver jag också att jag kanske inte skulle köpa en till fullpris idag utan i så fall valt en annan modell av samma märke. Att utgå från att folk som man inte vet något om är lurendrejare som vill sko sig på allt och alla säger kanske mer om dig än om mig. För att vara övertydlig så säljer jag inte trackers eller har något med CPH trackers att göra mer än att jag har 2st trackers från dem. Vill jag sälja något så lägger jag det under köp och sälj. Det var dumt av mig att ens nämna det tidigare i tråden, ursäkt för det.

Det är helt riktigt och du har helt rätt, den kommer att lira till 2027 åtminstone vilket fungerar för mig. Dessutom bra rabatt på försäkringen hos Atlantica som jag har på min ena båt, kanske hos andra bolag med. hade nog inte köpt den idag för 1800kr dock, då hade jag valt deras mer långsiktiga alternativ.

Jag har i flera år kört och har precis installerat ytterligare en av cobblestone varianten. Du har flera olika lägen på dessa där jag personligen valt "parking" vilket betyder att så fort min båt rör sig skickar den position, så jo det finns geofence. Du kan också välja att få position veckovis/dagligen / live. Vill du köpa en för test till ett väldigt, väldigt förmånligt pris så skicka ett meddelande. Finns 5st till salu.

Jag kan tycka att gränsen är lite låg men ser heller inte hur det kan störa någon. Vid vilket tillfälle då du tänkt att framföra en bil eller båt har du över 0,2? Kör jag min semesterbåt skulle jag aldrig få för mig att dricka överhuvudtaget innan jag lagt till för dagen, kör jag min styrpulpetare och dörjar makrill kan jag ta med ett par gröna Tuborg utan att riskera att passera 0,2.

Den nya axeln från shiftshaft är just en axel som man mycket riktigt sticker upp underifrån, du sätter sedan på "örat" på toppen av axeln vilken har splines och låser fast den. Klart. Ja, du beställer från USA. Guide här: https://www.shiftshaft.com/how-to-guide

Jag har monterat shiftshaft och kan verkligen rekommendera det. Om jag minns rätt behöver förgasarna tas loss men som jag minns det gjordes hela operationen på någon timma. (förutom att jag köpte lång axel när jag skulle ha kort och fick kapa och svetsa om den)

Helt fantastiskt att det finns personer som Mercury_44XS , vilket jävla supersvar du fått med många kloka grejer att felsöka. Jag har själv hållit på en hel sommar och bråkat med en likadan motor med liknande fel, det visade sig till slut vara termostaterna hur konstigt det än låter. Detta är super-enkelt att kolla och kan vara väl värt att kolla innan du river vidare. Lås tråden om min motor här:

Hej, känner inte till skillnaden mellan 185 och 190 tyvärr. Jag har 115hk och båten går bra och planar med 5vuxna i. Bytte från Micore 570cc till denna senast. Micoren är också sjövärdig och väldigt trevlig men har en del nackdelar; du kan inte sitta framför den negativa rutan, samma ruta tar heller inte fartvind i någon större utsträckning vilken för att det blir kallt att åka längre sträckor. Det enda rutan gör är att se cool ut vilket den gör bra. Yamarin i samma storlek skulle jag påstå är i princip samma båt, har hört att det är avhoppare från Yamarin som startade AMT. Om det stämmer eller inte vet jag ej. Jämfört med Yamarinen har denna smartare förvaring tycker jag. Dock mest en slump att det blev en AMT istället, gillar Yamarin starkt. Ryds har jag bara haft ett par lite äldre modeller men det är helt klart bra båtar det med. Jag fiskar hummer, med Danmark som närmsta granne så jag åker en del i grov sjö, till skillnad från yamarin (även den lite äldre) och framförallt Micore har min AMT aldrig "dykt" d.v.s gått ned med fören och tagit in 100liter vatten. Den känns trygg i alla väder.