Rolle85

Jag bytte själv tiltmotor i våras på min Mercury 125hk. Du har mycket bättre förutsättningar då dina skruvar sitter lättåtkomligt! Jag köpte min på ebay, en tredjedel mot originaldetalj. Sök filmer på youtube, finns bra metoder för att lufta systemet efteråt.

De löste frågan 👍 thx

Normalt har man ju två skruvar på växelhuset för att tömma/fylla på olja men min mercury 125hk har tre skruvar och jag minns inte i vilken ordning man öppnar och skruvar åt dem?

Ta k

Ok tack

Men bimini är inte i starka rostfria rör, har kollat på bimini reda. Bimini går att demontera..

Vad kallas denna taklösning som man ser oftare och oftare, är sugen på sådant. Nån i Göteborg som svetsar i rostfritt tro, tips?

Letar efter ny bränsleslang till min Mercury 125hk. Har idag original/quicksilver som är gråfärgad. Vet nån vad storleken på denna slang är och en lämplig bensinkran jag kan montera på denna? Vill kunna stänga av bensinen vid vinterkonservering. mvh

Tänkte lägga nått fett på istället så att syre inte når kontakten. tack alla

Pillade med en spik på kontakterna som du beskrev och då funkade det. Men hur gör man för att kontakterna inte ska oxidera? 5-56 osv försvinner med tiden, fett?

ok får testa, tack!

ok får pilla lite med ett borr 😃

tips till den som vill ha delar jag gärna 😃

Nu är nya powertrimet på plats, rätt enkelt att byta och kul med nya fräscha grejer ! 👍

Ekolodet var stendött vid sjösättning. Nån som vet hur man mäter fram 12v på dessa tåtar? Tänkte kolla om de är kablaget eller displayen som strular.