Gaidin

Min mikrofon sitter i nedgången mellan salongen och sittbrunnen, då når man den från båda ställen.

De som seglar med Hydrovane låser rodret så att båten seglar som den skall, normalt sett några grader mot lä, detta för att vindrodret inte klarar av att hålla båten ensamt utan endast gör små korrigeringar. Att då ta bort det ordinarie rodret skulle göra att du får stora problem i lite rulligare sjö. Jag skulle aldrig i livet ta bort ordinarie roder på hjärtstock, och byta det mot något som sitter skruvat i aktern. Själv har jag ett Aries på min båt, det är av servotyp och klarade med nöd och näppe att hålla båten i bidevind på kuling i nordsjön förra året, ett hydrovane hade aldrig räckt till det. Har även en autopilot som sitter på hjärtstocken, visst drar den lite ström men men jag har faktiskt aldrig hört den jobba och då sover jag i akterkabinen så ljudet kan du nog räkna bort, min autopilot kostar ca hälften av vad ett Monitor vindroder kostar.

Hallå där! Nu har jag ju flyttat ut båten till östkusten! Fast iofs, det är ju en insjö enligt vissa

Fan också...

Ett knap, knapet... Inte EN knap Är det bara jag?

Om det är brandväggen som stökar till det borde du fått ett annat felmeddelande, det du beskriver ser ut som att det är webbläsaren som ger dig felmeddelandet. Jag vågar påstå att det med största sannolikhet är ett root-certifikat som saknas bland de certifikat din dator litar på, vilket löses genom att importera root-certet dit. En vanlig IT-avdelning distribuerar ut dessa cert till klienter via en gruppolicy och har de ändrat där så är det helt rimligt att du får ett sådant fel som du beskriver. Om du kör Windows: Starta "certmgr.msc" i din dator, välj datorkonto (Du bör vara lokal admin för detta skulle jag tro) och se om certifikatet finns bland "Betrodda certifikatutfärdare" Kolla så rätt cert ligger där.

Hur ser ni på den "nya" två tungade flaggan som liknar den svenska nationsflaggan? Rent formellt är det ju att betrakta som en klubbflagga och har inget med nationsflaggning att göra. Nu tror jag inte att någon utländsk makt (Kanske Frankrike då...) skulle reagera på den men den är ju i formell mening inte att betrakta som en nationsflagga. Själv har jag en svensk flagga målad på vindflöjeln till vindrodret, den fladdrar inte alls men det syns att det är en svensk båt

Det är en jäkla skillnad på att inte respektera sina medmänniskor eller att inte bry sig om påhittade flaggregler. Det drabbar ingen om min flagga är uppe dygnet runt, tömmer jag däremot skittanken i hamnen där ungar badar är det ju ett problem.

Sätter upp flaggan när jag mastar på och tar ner den när jag mastar av. Att folk skulle ha synpunkter på hur jag flaggar på min egen båt, eller hur jag väljer att göra med fendrarna när jag är ute är inget jag bryr mig om, sådana människor får inte min respekt. Gamla konservativa regler som kommer från någon gammal nationalromantik är inget för mig, flaggan visar min nationalitet, inget annat. Jag har dessutom av praktiska skäl en ganska liten flagga som fladdrar mindre och inte är i vägen. De som vill behålla traditioner och annat är ju fria att göra det, jag ser inte ner på någon som tar ner sin flagga, men när jag hör i denna tråd hur andra tydligen ser ner på mig blir jag besviken på båtfolket.

Frågan är om det verkligen är brandväggen som ger felmeddelandet, jag skulle tro att det är webbläsaren.

Certifikatet är OK men det är inte ett "Grönt" cert de använder. IT-Avdelningen hos dig kan ju ha spärrat det av någon anledning, vilket verkar lite märkligt men det finns gott om sådant folk på infrastrukturavdelningarna inom IT Alternativt har du inte root-certifikatet inlagt som tillförlitligt i din dator, även detta sköts normalt av IT-avdelningen via en grupppolicy som alla datorer i nätverket utsätts för. Om du har bra behörigheter på din dator kan du ladda hem och installera root-certet som du kan ladda hem här någonstans. https://support.comodo.com/index.php?/Knowledgebase/Article/View/969/108/root-comodo-rsa-certification-authority-sha-2 Vad har du för webbläsare? Ofta kan man själv gå in och tala om du litar på detta certet.

Kablarna mellan batteriet och cigguttaget är ofta väldigt små (0,75mm2) så jag misstänker att det kan bli en del spänningsfall med förluster som följd. Dra i så fall ett nytt uttag i aktern med 6mm2-kablage så blir det ju smidigt att koppla i och ur.

Jag skulle gissa att den lanternan som sitter i toppen är två olika lanternor. En med grön/röd/vit sektor och en rundlysande vit som är ankarlanterna. Skall man ligga på svaj ofta kan det vara bra att ha en lägre placerad ankarlanterna, t ex om man har en targabåge eller stolpar i aktern, denna syns då bättre för andra båtar som är på väg in i viken.

Äntligen! Tack Ljungbergarn för den här gången, jag antar att du dyker upp igen om något år för en repris på dina infantila inlägg om detta. För kännedom så är jag faktiskt tveksam till lagen men ju mer du skriver, desto mer förstår jag att den behövs. Det borde nog vara 0,2 även vid tangentbordet hos dig.

Du menar att man skall tro på ditt ord och inte kolla de referenser du har? Du är ju helt nollad, med alla dina vansinniga påståenden som ingen utom du kan stå bakom och uppenbara lögner och annat beteende som liknar de mest verklighetsfrämmande politikerna. Dina motståndare kallar du faktaresistenta men kan inte leverera en enda rad fakta när folk frågan. Ola, du är ett troll och har ingenting att göra i en plattform med vuxna intelligenta människor. Du har ingen diskussionskänsla, ingen koll på vetenskapliga metoder, inte den blekaste aning om hur man formulerar sig till en bred massa. Men vi skall tro på ditt ord? Det ordet du i alla år har bevisat är värt noll och ingenting? Haha, det kommer ju aldrig att hända, det enda du uppnår här på forumet är att göra de flesta förbannade och skämmas över att du försöker utge dig för att vara representativ för båtfolket. Löjligt! Stäng av datorn och väx upp!

Att diskutera detta med de "vanliga freaken" är som att spela schack med en duva. Oavsett hur bra man spelar så kommer duvan oundvikligen välta ner alla pjäser, skita på schackbordet och sedan flyga iväg fullt övertygad om att den vunnit. Efter så många år med samma argument försöker ändå samma personer regelbundet bilda opinjon genom att förolämpa en massa folk. Mycket effektiv lobbyverksamhet Ljungbergarn. 🤑

MG är ett exempel på social media 😄😄

Hittade exakt den jag har, t o m lite billigare på K-rauta https://www.k-rauta.se/produkt/biltalt-3x5x244m-silver/6438313065302

Jag har en Mix Buster med styrpulpet på kärra, ca 4 meter lång i ett garagetält, fungerar hur bra som helst om man bara har plats för det. Har även ställt in min fyrhjuling där som är ihoplåst med släpet till båten. Jula har ett här: https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/biltillbehor/vintertillbehor/overdrag/garagetalt-619467/ Jag köpte mitt på K-Rauta, ungefär samma pris. Det har stått i fem år nu, genom stormar och oväder, jag har fått göra om en av jordskruvarna som hade grävt upp sig, annars inga som helst problem med vinden. Dragkedjan har däremot lossnat i sömmen, vilket berodde på att jag själv slarvade och ryckte till lite häftigare än jag tänkt.

Ta alla pengarna du skulle lagt på en renovering och spara undan dem. Efter lika lång tid som renoveringen skulle tagit, har du lika mycket pengar som det kostar att köpa en båt du kan åka iväg med direkt. Projektet är ju bara lönsamt om man sätter ett eget värde i att jobba med båten och tycker det är roligt. Ekonomi kommer det aldrig att bli, oavsett om du räknar dina egna timmar eller inte.

Det finns inga facit och "skall vara" när det gäller varken öl, andra drycker eller mat.(knappt något alls när jag tänker på det =)) Allting "Beror på" och är dessutom en smaksak. Beror på min egen status, är jag varm? Kall? Törstig? Mätt? Kockar som endast jobbar med "tumregler" får snällt stå kvar på sibylla och steka korv. En kreativ kock hittar alltid en massa sätt att bryta dessa tumregler för att få variation på maten. När det gäller diskussionen med kylskåp och ASU skulle jag säga att en ASU på ett kylskåp ger samma resultat som ett batteri extra. Satsa på det om det finns plats, då kan du använda "ASU-teknik" även på plottern, watermakern, mobilladdaren...

Som jag förstår det gäller det även båtar som inte är franskflaggade men som rör sig inom franskt terrotorialvatten. Däremot vågar jag inte med säkerhet säga att du måste ha en livflotte, men om du har en skall den vara servad. Andra länder har ju andra regler. Just fransmännen är ju ganska knepiga med alla sina regler. T ex måste du ha tre fallskärmsraketer ombord om du skall ta dig längre än 6nm från land, alla tre måste vara inom datumgränsen och du får inte spara dina gamla raketer, är de för gamla kan du åka dit. Själv tänker jag gömma alla mina gamla fyrverkerier om jag kommer till Frankrike 🤪 Jag skall segla genom engelska kanalen nästa år och funderar faktiskt helt och hållet att undvika Frankrike just för deras strama regelverk, som de dessutom ofta använder sig av. Rätt vad det är så hamnar man väl i kvarstad för att de inte kan läsa mitt svenska momskvitto på båten... Lite synd, jag som är matnörd skulle gärna ta kustvägen utanför Frankrike i stället för att korsa Biscaya.

Vissa länder kräver att du har en servad livbåt om du skall segla utanför inre vatten. Kommer du t ex in till Frankrike med en oservad livbåt, för gamla fyrverkerier och en epirb med för gammalt batteri åker du på böter och får troligen inte lämna hamnen när du väl kommit dit.

Svarade på ditt PM men fick aldrig något tillbaka, skrev du rätt adress?

Packade om en Zodiac livflotte (6 pers) på Bachmans i Malmö, minns inte priset exakt men det var runt 6000kr även där.