Gaidin

Jag skulle gissa att den lanternan som sitter i toppen är två olika lanternor. En med grön/röd/vit sektor och en rundlysande vit som är ankarlanterna. Skall man ligga på svaj ofta kan det vara bra att ha en lägre placerad ankarlanterna, t ex om man har en targabåge eller stolpar i aktern, denna syns då bättre för andra båtar som är på väg in i viken.

Äntligen! Tack Ljungbergarn för den här gången, jag antar att du dyker upp igen om något år för en repris på dina infantila inlägg om detta. För kännedom så är jag faktiskt tveksam till lagen men ju mer du skriver, desto mer förstår jag att den behövs. Det borde nog vara 0,2 även vid tangentbordet hos dig.

Du menar att man skall tro på ditt ord och inte kolla de referenser du har? Du är ju helt nollad, med alla dina vansinniga påståenden som ingen utom du kan stå bakom och uppenbara lögner och annat beteende som liknar de mest verklighetsfrämmande politikerna. Dina motståndare kallar du faktaresistenta men kan inte leverera en enda rad fakta när folk frågan. Ola, du är ett troll och har ingenting att göra i en plattform med vuxna intelligenta människor. Du har ingen diskussionskänsla, ingen koll på vetenskapliga metoder, inte den blekaste aning om hur man formulerar sig till en bred massa. Men vi skall tro på ditt ord? Det ordet du i alla år har bevisat är värt noll och ingenting? Haha, det kommer ju aldrig att hända, det enda du uppnår här på forumet är att göra de flesta förbannade och skämmas över att du försöker utge dig för att vara representativ för båtfolket. Löjligt! Stäng av datorn och väx upp!

Att diskutera detta med de "vanliga freaken" är som att spela schack med en duva. Oavsett hur bra man spelar så kommer duvan oundvikligen välta ner alla pjäser, skita på schackbordet och sedan flyga iväg fullt övertygad om att den vunnit. Efter så många år med samma argument försöker ändå samma personer regelbundet bilda opinjon genom att förolämpa en massa folk. Mycket effektiv lobbyverksamhet Ljungbergarn. 🤑

MG är ett exempel på social media 😄😄

Hittade exakt den jag har, t o m lite billigare på K-rauta https://www.k-rauta.se/produkt/biltalt-3x5x244m-silver/6438313065302

Jag har en Mix Buster med styrpulpet på kärra, ca 4 meter lång i ett garagetält, fungerar hur bra som helst om man bara har plats för det. Har även ställt in min fyrhjuling där som är ihoplåst med släpet till båten. Jula har ett här: https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/biltillbehor/vintertillbehor/overdrag/garagetalt-619467/ Jag köpte mitt på K-Rauta, ungefär samma pris. Det har stått i fem år nu, genom stormar och oväder, jag har fått göra om en av jordskruvarna som hade grävt upp sig, annars inga som helst problem med vinden. Dragkedjan har däremot lossnat i sömmen, vilket berodde på att jag själv slarvade och ryckte till lite häftigare än jag tänkt.

Ta alla pengarna du skulle lagt på en renovering och spara undan dem. Efter lika lång tid som renoveringen skulle tagit, har du lika mycket pengar som det kostar att köpa en båt du kan åka iväg med direkt. Projektet är ju bara lönsamt om man sätter ett eget värde i att jobba med båten och tycker det är roligt. Ekonomi kommer det aldrig att bli, oavsett om du räknar dina egna timmar eller inte.

Det finns inga facit och "skall vara" när det gäller varken öl, andra drycker eller mat.(knappt något alls när jag tänker på det =)) Allting "Beror på" och är dessutom en smaksak. Beror på min egen status, är jag varm? Kall? Törstig? Mätt? Kockar som endast jobbar med "tumregler" får snällt stå kvar på sibylla och steka korv. En kreativ kock hittar alltid en massa sätt att bryta dessa tumregler för att få variation på maten. När det gäller diskussionen med kylskåp och ASU skulle jag säga att en ASU på ett kylskåp ger samma resultat som ett batteri extra. Satsa på det om det finns plats, då kan du använda "ASU-teknik" även på plottern, watermakern, mobilladdaren...

Som jag förstår det gäller det även båtar som inte är franskflaggade men som rör sig inom franskt terrotorialvatten. Däremot vågar jag inte med säkerhet säga att du måste ha en livflotte, men om du har en skall den vara servad. Andra länder har ju andra regler. Just fransmännen är ju ganska knepiga med alla sina regler. T ex måste du ha tre fallskärmsraketer ombord om du skall ta dig längre än 6nm från land, alla tre måste vara inom datumgränsen och du får inte spara dina gamla raketer, är de för gamla kan du åka dit. Själv tänker jag gömma alla mina gamla fyrverkerier om jag kommer till Frankrike 🤪 Jag skall segla genom engelska kanalen nästa år och funderar faktiskt helt och hållet att undvika Frankrike just för deras strama regelverk, som de dessutom ofta använder sig av. Rätt vad det är så hamnar man väl i kvarstad för att de inte kan läsa mitt svenska momskvitto på båten... Lite synd, jag som är matnörd skulle gärna ta kustvägen utanför Frankrike i stället för att korsa Biscaya.

Vissa länder kräver att du har en servad livbåt om du skall segla utanför inre vatten. Kommer du t ex in till Frankrike med en oservad livbåt, för gamla fyrverkerier och en epirb med för gammalt batteri åker du på böter och får troligen inte lämna hamnen när du väl kommit dit.

Svarade på ditt PM men fick aldrig något tillbaka, skrev du rätt adress?

Packade om en Zodiac livflotte (6 pers) på Bachmans i Malmö, minns inte priset exakt men det var runt 6000kr även där.

Båten har seglats ett varv runt jorden redan, med förra ägarna och de var nöjda med cuppercoat och har lagt på nytt igen när den förra tagit slut. Den är endast tre säsonger gammal så jag kommer inte att byta den förrän om några år till. Längtar du ut till oceanerna är du välkommen över Atlanten december 2021 med start på Kap Verde. Troligen kommer jag att besöka Afrikas västkust på vägen ner, Marocco, Mauretanien... Drömmen är att gå upp i Gambiafloden. Ang polertrissa, det är ju vanlig kardborre på trissan så det borde ju inte vara något problem om man bara får tag i rätt storlek.

Hur mycket den tar kan man säkert justera med ett finare papper. Cuppercoat är nytt för mig, lades på av förra ägaren och man skall tydligen rugga upp lite så kopparoxiden försvinner och ny koppar kommer fram. Förra året körde jag med teleskopskaft varvat med en excenterslip och ryggen tog rätt rejält med stryk så därav min tanke. Å andra sidan känns det lite överdrivet med en sådan maskin, jag kommer aldrig att använda den till något annat och jag sticker iväg på långsegling nästa år så den kommer i så fall bara användas två gånger.

Kapellmakare brukar ju komma ut och malla. Det är väl ytterst få båtar från 70-talet som är helt original på alla detaljer.

Någon som testat att köra en vägg- och takslip på skrovet vid vårrustningen? Jag brukar rugga upp skrovet (Cuppercoat) på våren och det är ju en jäkla ställning man står i när man slipar underifrån. Jag tänker mig typ en sån här? https://www.jula.se/catalog/verktyg-och-maskiner/elverktyg-och-maskiner/slipmaskiner/elektriska-tak-vaggslipar/tak-vaggslip-003259/

Jag skulle säga att den panelen inte kommer att ge någon laddning över huvud taget. Att du har en panel med 18 celler och en med 36; Den ena påanelen med 18 celler är en enda stor panel. Den andra med 36 celler är två kretsar, i princip två ihopbyggda paneler. Om en av dessa celler skuggas kommer den den andra kretsen att leverera hela sin effekt, d v s halva penelnes effekt.

Hänger en del i långseglarforum på FB då jag skall segla iväg nästa år. Där finns det oerhört mycket mer kompetens än här på MG och då menar jag de svenska långseglargrupperna. En annan fördel jag upptäckt där är att de som frågar om att få bli besättning på överfarter o s v är smidiga att göra en snabb koll på. En snubbe var väldigt intresserad av att följa med och hade en del frågor. En närmre titt på hans FB-profil skvallrade om att han var övertygad klimatförnekare, sverigehatare och delade allt som publicerades på de kända fakenews-sajterna. Sparade en hel del tid på det och slapp att träffa honom 🙂

Lite roligt att jag i går fick hem två sådana. Skall sitta på min ställning i aktern och kommer att sätta ihop dem två på längden för att få en 1200*500 ca och 100W. För detta byter jag ut två st gamla paneler på kanske 30W/styck.

Nja, det håller jag nog inte med om. T ex boracol eller liknande produkter, själv har jag med framgång använt klorin, som dödar beväxtning skulle jag säga ökar livslängden på teaken.

Hade en båtgranne som körde siiox på sin Rasmus. Däcket blev tydligt blekare och såg nästan ut som lutad furu i färgen. Jag tycker det blev väldigt bra.

Jag vidhåller att det inte finns något i chili, CR eller inte, som påverkar havstulpaner.

Äpplen? Nej, varför det när det finns meloner? Jag tycker nog att man kan äta båda, det är helt olika smak, form, konsistens och färg. De enda likheterna är väl namnet

Ja, Kungskrabba hör ju till den absoluta toppen av skaldjur. Ett ben från kungskrabban, ta av skalet ur "mittsektionen" och vänd köttbiten i en varm stekpanna med lite smör, snabbt, rulla bara några varv. Avsluta sedan med ett penseldrag ättika. ❤️