Comfort4

hej köp ett nytt rör istället, finns många firmor som har dessa , både nya och begagnde .Tex davids Motor i göteborg eller nån båtskrot. Det är lite tryck i det röret,så att få en slang att hålla i längden känns lite problematiskt Mvh Johan

hej victrons multiplus känner ju av själv när landström är inkopplad, samt om man har vridit ned styrkan från landströmmen. om det är lågt amp tal på säkringen, den portionerar då ut från både landströmmen o invertern. sen har den en start funktion för genarator med En smidig o bra lösning //Johan

ring till båtskrotarna och fråga du kan nog även höra med maxi specialisten http://www.maxispecialisten.se/

Hej Troligen finns det ingen komplett handbok för just din båt, med stor sannolikhet har system blivit ändrade på en såpass gammal båt. Men det fina är att de är ganska enkelt upbyggda, Vill du känna dig säker så gör en utrustnings lista Börja med att gå igenom båten, kolla alla skrov genomföringar, rita upp båten o l placera ut dem kolla så att kulventilerna på dem går att manövrera sen gör en liknande ritning över elsystemet, kolla vart säkringarna sitter och vart eventuella uttag finns, vart batterier sitter och att de är korrekt fastsatta sen kolla upp hur värmesystemet är draget (om detta finns) sen vattensystemet Om det är en inombords motor så ladda ned manualer o instruktions böcker för den och rita upp hur diesel ledningar går och vart filter sitter. Skriv sen ned den utrustning som finns ombord och vart den ligger, såsom säkerhets utrustning, förtöjnings material, segel utrustning , motordelar osv Alltid bra att tex ha extra bränslefilter o impellrar liggandes Saker du inte förstår med en gång är det ju bara att fråga om här, Just Maxi 77 finns ju många av och är enkla i sin uppbyggnad Tänk på att ha dokumentation på all utrustning ombord , får man problem med tex värmaren, så börja alltid att läsa bruksanvisningen. efter man gått igenom sin båt så börjar man känna sin båt mer o mer Kolla på kryssarklubbens sida , de har listor som kan vara till hjälp //Johan

Hej vi köpte ecoride flexible, har haft dem några år nu, stabila o sköna att cykla med, lätta att fälla ihop .Superkvalitet verkligen, vi har cyklat över 50 mil med dem . Elcyklar gör hamn livet enkelt rörelse radien blir ju ett par mil. De får plats i varsitt stuv fack i sittbrunnen ett av våra bättre köp , kan vi sammanfatta efter några års användande //Johan

Hej vi seglade våran i 6 år , första året med dåliga segel, när vi sen bytte dem så blev båten väldigt trevlig att man måste reva i tid är ju inget direkt dåligt , gäller de flesta båtar med lite större segel plan kontra vikt. Hade överhuvud taget inte samma upplevelse som dig. Vi var högt o lågt med den båten längs västkusten innan den seglade vi två år med en Accent, trevlig båt det med.

Ja , omegan är väldigt lättseglad , håller emot bra med tack vare blykölen, sen ganska hög rigg för storleken. En trevlig segelbåt, tycker även om cumulusen , sen är ju favoriten kanske maxi fenix alla dessa är nog större än Vegan , men troligen känns de mer lättseglade, o mer lätthanterliga.Har tyvärr aldrig provat nån Vega , men lillasystern viggen testade jag för många år sen

Hej blev lite fundersam om storleks aspekten , just Vegan är ju mindre än Omegan har mindre segelyta o lägre rigg, vikten skiljer med

Hej tvåkronan är ju ganska trevlig, men sen finns ju CB 66 med , den är nog ännu ett snäpp roligare seglar bra med. passande för 2 personer som vill segla flitigt mvh Johan

Hej finns många prisvärda båtar som lämpar sig betydligt bättre att gå lite längre med. Stortriss är en båt för grunda vatten långt in i skärgården, eller insjön(min åsikt).Vegan är ju en långt mycket bättre båt för ändamålet Även havsfidran , den är nog en av de mest lämpade småbåtar för detta ändamål. Men en Vega eller Maxi 77 blir bekvämare med

Hej jagskulle definitivt lagt pengar på att uppgradera till lithium samt en 3200 watts inverter och induktions häll. skall man åka långt vill man ju inte ha batteri o ström försörjnings bekymmer. 4-600 ah lithium ihop med din hjälp generator skulle funka fin fint. I Victrons multiplus finns start krets för generatorn, så den säger till när du behöver hjälp . detta sköts automatiskt. samma om du ligger med landström, och den bryts , då växlar den genast till batteri drift. Du behöver bara en vätska i båten med/Diesel). Sen får du helt annan fart på laddningen, skulle prioritera detta före mycket annat Vi har 400 Ah lithium, men ingen generator tyvärr, men blev ett helt annat båtliv efter detta. Märks ju inte när man kört 10 sandwichar på smörgås järnet längre

hej jag följer med hyfsat på blocket, just nu ser man en tydlig trend att just mäklarfirmorna kämpar för att hålla upp priserna, annonserna återkommer med jämna mellanrum utan pris sänkningar. Snart dags för dem att rea ut sina dyra båtar de som verkar säljas lättast är de mellan 35 -38 fot med tre kabiner o priser under miljonen 2 kabins båtar verkar trögt att få sålt men man ser en tydlig avmattning just nu, säkerligen räntorna som oroar //Johan

Hej jo det stämmer, han har en ny mast nu. Tyvärr vet man inte varför den gick av, han fick dumpa resterna. Men han har seglat långt med den båten, så troligen någon utmattning i någon vital del. han satte även på dubbla förstag nu samt bättre kvalite på vanten

Hej när jag kollar på olika sidorna nätet finns det många olika typer av linor, men vad skall man tänka på till just skotlina. Har ni lite tips och idéer vilken typ av Lina som är bra så skriv det här. Jag söker 30 till 35 meter 12 mm lina. Bytet beror på att den som sitter där knirrar väldigt och börjar bli gammal , jag har tvättat den men knirret fortsatte tyvärr //Johan

Håller med om Albin 78 , kul båt att segla med, enkelt med partial riggen

Hej lite trevliga båttips i vettiga storlekar och pris, kan ju vara tex.. Maxi Fenix lättseglad och rymlig , modern båt med partial rigg Albin Cumulus , lite som båten ovan Comfort 32, lite rymligare lite rejälare , Mast head rigg Omega 30 lite sportigare med partial rigg finns ganska många båtar som passar in till din beskrivning, men dessa är några jag tycker är trevliga

Låter lite som de nyare snart generatorerna för man kan styra fältet, istället för att vara starta upp med laddlampan.

Hej jag är i Göteborgs området, är mest intresserad av vilka som kan vara bra att ha, om man gör en sådan tur, inte säkert den blir av

Hej kan bara hålla med Christer, voltmätare säger ganska lite om batteristatusen, skulle definitivt välja en smartshunt, dessa är billigare äm BMW 712, men visar samma , men endast via appen. Sen skulle jag hålla mig till Victrons prylar då de har väldigt hög kompabilitet. Men jag skulle bytt till Lithium batteri på förbrukningen med. Behöver sällan landström efter det bytet laddar fort och håller hög spänning även vid stora belastningar, man kan ta ur betydligt mer ur dem så man halverar batteribanken, Ja tyvärr lite dyra , men men

Nå dt är ju sant:) glömde skriva det, Min plotter har alla nödvändiga kort men tänker mest på lite backup kort i pappers format alltid bra att ha lite i reserv

Hej på et nån som har koll på vart man hittar bra sjökort för Norges kust framförallt sydvästra delen //Johan

Hej sweden yacht 34 eller 370 är fina o välbyggda vill man ha ännu nyare kan man ju kolla påJeanneau 349 eller 379, gick en 349 över Atlanten nyligen De flesta moderna båtar fixar den turen, men man går tilläggs utrusta lite Jambo sailing går med En Bavaria 35 mvh Johan

Hej egentligen en kass lösning, Det blir fort fullt på knapen, man fyller fördäcket med snubbeltrådar, lätta att slå i Jag skulle tagit bort både pollare och halkip, sen satt pollare där halkiparna sitter. Med rejäla skruv givetvis, helst genomgående om möjlighet finns. Borde vara ett ganska enkelt jobb, fria ytor är värt mycket

Jodå att hobbyn/livsstilen kostar är helt ok men båtar har ju varit som aktier sista åren kommer det att fortsätta? Eller rasar marknaden igen som det blev runt 2010 nör de gamla båtarna trissats upp till 5-600000 o sjönk till 2-300000 kr Hobbyns prislapp får gärna va hög annars😁

Hej på er funderar lite på vart båtmarknaden är på väg, mäklarfirmorna annonserar flitigt samma båtar om o om igen för tillfället. Efter ett par minst sagt enkla år ,när det betalats höga priser för deras båtar. Vår båtgranne sålde sin 39 fotare för 1 miljon för 3 år sen, den annonserades för 1250 nu i somras, inte hade båten blivit bättre snarare tvärtom, men den gick på ett par dar för egen del så har jag den båt jag önskar och skall ej sälja, men tycker lite synd om dem som rusat iväg o köpt allt för dyra båtar under dessa år. Men är egentligen mest nyfiken på vad man tror om framtiden. Blir det pris ras? ligger de kvar på höga nivåer, eller blir de dyrare? det som talar emot båtmarknaden är ju stigande räntor, dyrare att äga , och kanske försämrad arbetsmarknad. Det som talar för fortsatt höga priser är ju just att nyproduktionen är såpass dyr idag Ser fram mot att höra era åsikter, så om några år när vi får facit kan man se om vi var rätt ute