Bosse

Tösalt är natriumklorid bra till att sänka fryspunkten på vatten, dvs vanligt matsalt. Men inte sällan häller dom i nåt mer jox för att sänka fryspunkten ytterligare, varför man inte skall ha det till mat eller att salta in "kupematen" med. Sommarvägsalt är kalciumklorid som används bla. till att dammbinda grusvägar. Eftersom det p ett ypperligt sätt drar åt sig fukt är det dessutom utomordentligt br till att jag göra avfuktare av, en plasthink och ett durkslag I plast det med) så har du en effektiv torrboll. /B Natriumklorid, NaCl. Kalciumklorid, CaCl2 Båda salterna funkar bra för att smälta snö och is. Kalciumklorid är klart bättre på att "fånga in" fukt än natriumklorid. Lite bredvidläsning: http://www.krc.su.se/documents/Modul_4.5_Salt_pa_is.pdf Mackey Varför frågade du då? /B

Tösalt är natriumklorid bra till att sänka fryspunkten på vatten, dvs vanligt matsalt. Men inte sällan häller dom i nåt mer jox för att sänka fryspunkten ytterligare, varför man inte skall ha det till mat eller att salta in "kupematen" med. Sommarvägsalt är kalciumklorid som används bla. till att dammbinda grusvägar. Eftersom det p ett ypperligt sätt drar åt sig fukt är det dessutom utomordentligt br till att jag göra avfuktare av, en plasthink och ett durkslag I plast det med) så har du en effektiv torrboll. /B

Jag har en demonterbar dragkula fram i lastaren på en av mina traktorer, det ger optimal precision. /B

Inte en meter utanför dörra utan en bit balsnöre i lomman. /B

Vart flög ni? /B

Visserligen, men eftersom man bokstavligt talat kan ta fågelvägen så stämmer det nog rätt bra med 150km/h ändå Men nu är det väl såpass OT att jag får Ivan65 på mig igen, och det vill jag ju inte. Kalciumklorid är ju vad man brukar ha som sommarvägsalt, det borde väl vilket byggvaruhus bättre järnaffär kunna leverera? /B

Då kan du knappast bo i Göteborg. Jag bor i Kungshamn och har 31,1 mil till Korsvägen. Det tar ca 1,5 timmar att köra med bil - om det inte är stopp i Tingstadtunneln och då passerar jag två av granngårdens affärer. Uddevalla och Kungälv. http://www.granngarden.se/ Om jag inte minns helt fel är Göteborg Sveriges näst största stad. Nog katten borde det gå att köpa kalciumklorid där. Har du frågat i din närmsta Järnaffär, Färghandel eller byggvaruhus!? 31,1 mil på 1,5 timmar, då går det undan! Vad har du för bil? Men vilken väg tar du för att få sträckan Kungshamn - Korsvägen till att bli 31,1 mil? Nu står det ju tydligt att han kör bil, men annars hade min gissning varit helikopter Man kunde ju även undra vilken väg han tar till Korsvägen från Kungshamn, via Skara kanske? Nä, det är nog ganska tydligt att det bara är en felskrivning. /B

Hade faktiskt inge problem med att lista ut det /B

Bra info, tack. Det är en ELPTO. /B

Tack och bock. Jo det är precis vad jag gissat på, gott att få det bekräftat,. Jag har letat i många trådar efter det svaret men gått bet, inte lätt att söka i detta forum tyvärr. Detta säger mig att den bör passa till en båt som heter Triss 570 (aldrig hört om) som har 540 mm. mellan akterspegelns övre kant och lägsta punkten på botten. /B

Jag har själv kommit fram till att den väger c:a 140Kg, men det där med lång el. kort rigg begriper jag mig inte på. /B

Vad väger en sådan motor och hur mäter jag för att veta om den har lång eller kort rigg? /B

Det tror jag inte du skall, du skall nog snarare tolka det som att att ingen här har något att tillföra i frågan, varken positivt eller negativt. /B

OK, det var ett uttömmande svar, det finns säkert massor av dykare som är villiga att sätta sig i bilen full av utrustning för att hjälpa just dig, lycka till med att hitta dom. /B

Du kan nog lika gärna köra huvudet i väggen Thallatha, dom kommer ändå aldrig att förstå. Eftersom jag inte kan lägga in bilder så kommer mina skatter tyvärr inte med. /B

Grattis till nya båten. Jo, de flesta (alla) är ytterst noggranna med vad vi häller i tanken an bla. den orsaken. /B

i vilken landsände, gissar på Stockholm, men ändå? /B

Nu får du sluta skämmas över att ha seglat in i en bojkättning, sånna missar har nog vi alla gjort. Ibland, när den värsta ilskan gått över, får man inse att hela världen faktiskt inte är i mot en. /B

Masten och mastenfoten sitter inte ihop mer än en ev sprint. bort med sprinten och börja lyft med kranen när du lagt av vant och stag så ska du se att det löser sig med automatik, inte konstigt eller svårt som det kan verka vid första anblicken. /B

Klart det går, beror bara på hur kreativ man är. /B

Har du hittat båten till projekt ännu? /B

Så långt som att lossa lägsta slangen för att dränera systemet håller jag med om. Sen när det kommer till att lufta så får man vara lite vaksam. Cirkulationspump kan aldrig trycka ur luftbubblor om det finns slangar med svackor. Om alla slangar är original så skall dom sitta så att dom stiger i cirkulationsriktningen och på sätt kan kan luften ta sig ut. Det är expansionskärlet som skall vara högsta punkten, öppna locket och titta ner i kärlet, det skall komma en jämn skvallerstråle högt upp i det, gör det inte är det luft kvar.Man kan också hjälpa till genom att vicka och pumpa på slangarna. I övrigt skall man ömsom köra pumpen sen stänga av för att låta luften stiga sen köra igen osv. Det kommer att bubbla och ha sig i kärlet ett bra tag. /B

Varför inte?Då får de problem på Tjörn Runt... Ja varför inte då!? Även jag väntar på att få höra varför man inte skall segla genom Kyrkesund. /B

5-7 cm. låter väldigt mycket, är du helt säker på att du inte råkat ändra på bågarna på nåt sätt? Det hände nämligen mig, jag hade höjt infästningen på den aktre bågen som i mitt fall satt med ett rörligt beslag i den främre. Och när jag höjde den så passade inget, även jag trodde att kapellet krymt eftersom jag "tyckte" att jag monterat det exakt som det var innan tvätt. Annars får du väl försöka sätta det i sträck ett tag med hjälp av lite snören m.m. /B

Jag hade fel (igen) TS återkom faktiskt, men nån direkt mer information, förutom lösryckta påståenden, kan jag inte se. Så kontentan blev iaf. som jag förutspådde på ett tidigt stadium. Välkommen tillbaka precis när du vill "ztam" men var lite mer specifik och öppen när du påstår saker. Nya tag! /B Ps. Edit: Borde kanske skrivit från början att jag varken jobbar i eller ha anknytning till branschen sen 25 år tillbaka.