Gå till innehåll
torsdag 28 mars 2024

Bosse

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    2 076
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    2

Allt postat av Bosse

  1. Tyken är ett eget ord som kan behöva en kortare uppstas för få till den exakta betydelsen av, så det är inte konstigt om det känns som om flera ord passar. /B
  2. Saknar du lö vid 39 års ålder så får du la flö dig så vi riktiga karlar kommer te. /B Ed: stavfel
  3. Nä, det skrev jg också i ett tidigt inlägg. /B
  4. Varför startade du den här tråden från början när du ändå inget tänker berätta?? /B
  5. Som: konbarris = popper = vase = hånka = paff = då tex.? /B
  6. Häng inte läpp för det jobhurt, det underlättar nog för oss som är födda här och i närheten. Även om man skulle ha en stuga i Roslagen, vilket även jag har för övrigt. /B
  7. Vänta du tills Stockholmarna och Skåningen testar toaen, dom får det nog svårare . /B
  8. Bosse

    Göteborgska !

    Konstigt nog fick jag 10/10 . http://www.expressen.se/gt/quiz/testa-din-goteborgska/ /B
  9. Jo, gruvpropps! Men en mer marin anknytning för ordet är de stöttor som användes för att fartyget inte skulle välta inne i dockan, dom stöttorna kallades för pitpropps eller bara propps. ordet är inlånat det engelska ordet för stötta. /B
  10. hmmm, det finns mycket vi inte skall göra ihop, detta är en av de sakerna Nä, jag har varken tiden eller lusten, jag har gården och mitt bygge i Kroatien att ta hand om först. /B
  11. Ett mycket vackert skrov, ett projekt som kan bli hur bra som helst. https://www.netauktion.se/auction/motorkryssare/ /B
  12. Trycktankar har väl inte funnits sen 60-talet? /B
  13. Om det är en 550 CLX du tänker på, mittkonsollen och det ganska stora suvutrymmet under den tyder på det, så har jag haft en sådan båt. Jag tycker det var en av de bättre styrpulpetarna jag haft. Jag hade en först en 115 2T på den men bytte senare till 115 4T. I mitt tycke gick den riktigt bra i sjön och bjöd aldrig på några överraskningar. Men så som med alla andra sådana här båtar får man jobba mycket med tilten för att den skall gå riktigt bra. /B
  14. Jo, men det brukar vara ett elände att slåss med den tjocka slangen från en handpump, då verkar de andra tipsen här enklare. /B
  15. Naturligtvis är det så att ju noggrannare man är ju mer minskar risken för en olycka, men iblsnd fuckar man upp iaf. /B
  16. Mmm, det är ju tur att flyget kör med sina check-listor så dam aldrig störtar. /B
  17. Om du har pump med kvarn så tycker jag du skall ta loss från slangen på pumpen och ansluta en ny som räcker fram till en dunk. Kör pumpen tills dunken är full, åk o töm på lämpligt ställe. Upprepa tills tanken är tom. /B
  18. Bosse

    Hur kan detta uppstå?

    Vad har du för laddare idag? Ctek laddare har jag 2 st. i garaget, dom fungerar ypperligt, dock hade jag en tidig modell i vår gamla Storö som den nye ägaren till den slängde ut för han ansåg att den inte fungerade som den skulle, men jag har ingen koll på vad det var som var fel. Han kanske läser detta och kan träda in. Överlag har jag fått för mig att Ctekladdarna är bra. /B
  19. För att svara på din ursprungliga fråga. Ja det skall finnas (minst) 2 avstängningskranar. En vid övergången från kopparrör till slang vid varje förbrukare, och den skall vara åtkomlig. Sen sitter ju en kran på flaskan också, den räknas! /B
  20. Bosse

    Hur kan detta uppstå?

    Det är inte det minsta svårt eller farligt om man använder huvudet (det översta). Om den sitter efter huvudbryttarna så slår man helt enkelt bara av dom så kan man ta den med med handen, ev. en skruvmejsel att bryta med kanske. Sitter den före brytararna så lägg av batteriet! /B
  21. Bosse

    Hur kan detta uppstå?

    Det är en knivsäkring, en sån som jag talade om i ett tidigare inlägg, kanske i en annan tråd, men ändå. Mega den på polerna och om den inte ger fullt genomsläpp så byt den och gör rent kontaktdonen. /B
  22. På vår Storö 34 satt det 2 stora knivsäkringar i direkt anslutning till huvudbrytatrna. /B
  23. Bosse

    Hur kan detta uppstå?

    Ring och kolla med Batterirecond i Gbg innan du köper nya batterier. Dom brukar ha stora batterier i udda storlekar på lager som visserligen är beg. men recondade och till en tredjedel av nypriset. Vi har haft recondade batterier i både fritidsbåtar och och yrkesfartyg inom familjen med mycket goda resultat. Att ett batteri spruckit låter inget vidare, är det en frysskada tror du? Tänk på att om du skall låta batterierna vara kvar i båten som står utomhus i vinter så skall dom vara toppladdade för att inte frysa. Den kraschade telefonen antar jag att du tar via din allriskförsäkring? Shit happends, men som den kloke Mark Levengood sa en gång, det är bara att bryta ihop och gå vidare. /B
  24. Men nu handlade ju inte tråden om att rapportera ett fel, TS ville ju ha krut för att ytterligare kunna gå på tillverkaren och försäljningsstället. En tråd med upplägget ägare till triler xx, se upp med dålig hållfasthet i skarven yy. Se över era trailers innan ....... osv. En sån tråd hade jag uppskattat stött och tagit till mig. Eftersom den aktuella trailen inte säljs längre utan är borttagen ur tillverkarens sortiment så finns ju heller ingen anledning att sänka det oseriösa företaget. Vidare undrar hur hur TS tänker när han konsekvent vägrar lägga ut fler belysande bilder men samtidigt lägger ut dom på Blocket.se i en annons. Jag står fast vid att för att få någorlunda sinnesro måste man nån gång inse att man gjort en dålig affär, förlika sig med det och gå vidare. Men det är ju mitt sätt, det är bara ett råd i all välmening. /B
×
×
  • Skapa nytt...