sajjen
-
Content Count
348 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Everything posted by sajjen
-
Jag hittade kod till min båt i några tabeller och köpte spackel efter det. Var inte i närheten till rätt nyans. Vilket år som helst ska jag orka slipa bort de lagningarna och göra om. Jag lånade en ask med färgprover på SeaSea i Björlanda och jämförde direkt på båten. Hittade en som passade väldigt mycket bättre än den från tabellerna.
-
Är det inte den som satte dit en boj med för klen ten som gjort fel i den här situationen?
-
Och samtidigt var det inte en enda skrivbordsseglare som snurrade runt
-
Med andra ord har det inget att göra med temperaturen, du spekulerar kring skärgårdens inverkan på motordriftstiden. En skulle lika gärna kunna säga att eftersom det inte finns någon skärgård som är ivägen så behövs motorn bara direkt ur hamnen, så att drifttiden blir kortare. Lika grundlös spekulation som din?
-
Varför skulle det vara längre gångtid per start på varmare platser?
-
Det ser jag ingen anledning till.
-
Visst är det bra med forum, med massa gammal arkiverad kunskap. Rena tackinlägg kan vara ett trevlig inslag, men att "bumpa" flera år gamla trådar för sådant känns som att det går emot all forum-kutym. Ett tips till LottaKent2, i all välmening, är att kolla på datumen på trådarna du/ni svarar i.
-
Att stänga av och att begränsa är inte samma sak. Relät går dessutom troligtvis sönder genom att svetsa ihop sig självt, så att strömmen inte bryts alls.
-
Oj, du fattade inte alls. Relät kan inte på något vis begränsa strömmen. 70A är helt enkelt den ström det tål.
-
Jag har plockat isär kablar som bara vara i princip damm kvar av ledarna i. Kanske har det med vibrationer att göra, som spräcker ett skört oxidlager?
-
Det beror ju på hur djupt oxiden har ätit sig. Förr eller senare har så mycket koppar försvunnit att kabels faktiskta tvärsnittsarea är för liten för belastningen.
-
Inte får du nån ny Furlex för 8000? Kostar väl snarare 12k.
-
Men då förstår ju även de som inte är invigda. Hur ska en då känna sig förmer?
-
Kulventilerna från TruDesign är inte elektriskt manövrerade, bara övervakningsbara med inbyggd sensor.
-
Så länge ni har goda tidsmarginaler och kan anpassa er efter väder så är det inte speciellt svårt att segla en båt åt ungefär rätt håll. Att segla optimalt är skitsvårt, men att bara komma frammåt går fort att lära sig.
-
Nu är det flera år sedan jag tog bort mitt Facebook-konto, men då för tiden var informationen mycket mindre strukturerad än på ett forum. Jag hoppas att MG kommer överleva länge nog att FB hinner dala, vilket jag tror kommer ske inom inte allt för lång tid.
-
https://web.archive.org/web/20161005172913/http://mastomobil.se/ Mastomobil. Hemsidan verkar ha försvunnit för ett par år sedan.
-
Det ser ut att bli ordentligt blåsigt på västkusten imorgon kväll. I Björlanda Kile, där jag har båten, tror SMHI att det kommer var byar kring 30 m/s i många timmar. Jag har aldrig haft båten i sjön i så starka vindar. Var ute igår och surrade seglen lite extra. Nu sitter jag och funderar på om det inte vore bättre att åka ut igen och plocka ner seglen helt. Vad jag kunde se igår verkade det inte vara många som hade tänkt så. Hur resonerar ni i en sån här situation?
-
Folk som tävlar, ens ibland, brukar ha väldigt svårt att förstå att andra inte tävlar, ens ibland.
-
Alla drev har splines-fäste för propellern. Det är vad jag förstår samma splines på alla förekommande drev. Du behöver hitta en propeller som är gjord för drev, inte för axel.
-
SXK Västkustkretsens bojkonstruktion http://www.vastkustkretsen.se/pmwiki/uploads/HAK/hak_bojkonstruktion.pdf
