Tappat slang i motorn vid oljebyte.

[Glykol 14]

Jag matade ner en tunn plastslang när jag skulle suga upp den gamla oljan där oljestickan sitter. Plastslangen var skarvad och när jag skulle dra upp den så lossnade nedre delen. Nu ligger det alltså en tunn slang, ca 80 cm lång, längst nere i motorn/oljetråget(?). Gör det något att den ligger där och hur kan jag få ut den? Tänkte att jag skulle nå den där oljefiltret sitter eller via någon oljeplugg eller inspektionslucka? Bra tips tas tacksamt emot!

[Gelis 643]

Det där var ju oflyt, men skarva aldrig slangen som ska ner genom oljestickans hål.

 

Har den verkligen ramlat ner om den är 80 cm lång den sitter inte kvar i röret till oljestickan?

Vad är det för motor, ser ut som en VP Ad40

[Glykol 14]

Ja, den ligger nere, blev lite desperat och har nog tryckt ner hela slangen (tror jag). Eventuellt så ligger den kvar i oljestick-röret, i den nedersta biten, svårt att veta.

Det är en Volvo Penta AQAD40B, från 1986.

(Båten är en Flipper 760)

Redigerad 29 September , 2018 av Glykol

[Hybro 1 014]

Jag skulle nog försöka att känna efter försiktigt med en annan lite stelare slang, hur långt ned övre änden på den tappade slangen är.

 

Röret som du förde ned slangen i verkar ha diametern 8 - 10 mm.

 

Först skulle jag sen försöka med en sån här, översta bilden.

Men putta inte ned slangen ytterligare!

 

 

Två sista bilderna/

Om det inte funkar skulle jag leta rätt på en trallskruv, som nätt o jämnt går att skruva in i en stel plastslang. Gärna en slang som nätt o jämnt får plats i röret (med skruv enligt nedan) för då centrerar den. Klippa av trallskruven i gängorna. Föra ned slang med avklippt skruv, till den nivå du kände av först. Försiktigt snurra slangen/skruven, som då letat sig in i den tappade slangen... Dra försiktigt ut när det nappar.

( Trallskruv är självborrande. )

 

Obs. Den avklippta skruven måste sitta ordentligt fast i slangverktyget.

 

Redigerad 29 September , 2018 av Hybro

[Glykol 14]

Stort tack för tipset. Tror dock att den halkar av, det är ju oljigt och halt där i röret. Innan den lossnade så kunde jag dra hyfsat hårt.

 

Kommer man åt utrymmet genom någon lucka? Eller kan man helt enkelt lämna den där? Kan något skadas om den ligger kvar?

 

Redigerad 29 September , 2018 av Glykol

[Hybro 1 014]

Var det en sån slang med en ståltråd i?

Den går i s f  inte att ha kvar.

 

Är det bara plast, så tror jag att den mals sönder och ev tätar igen oljepickuppens sil. Alltså skadligt, med uteblivet oljeflöde/oljetryck.

 

 

 

[Glykol 14]

31 minuter sedan skrev Hybro:

Jag skulle nog försöka att känna efter försiktigt med en annan lite stelare slang, hur långt ned övre änden på den tappade slangen är.

 

Röret som du förde ned slangen i verkar ha diametern 8 - 10 mm.

 

Först skulle jag sen försöka med en sån här, översta bilden.

Men putta inte ned slangen ytterligare!

 

 

Två sista bilderna/

Om det inte funkar skulle jag leta rätt på en trallskruv, som nätt o jämnt går att skruva in i en stel plastslang. Gärna en slang som nätt o jämnt får plats i röret (med skruv enligt nedan) för då centrerar den. Klippa av trallskruven i gängorna. Föra ned slang med avklippt skruv, till den nivå du kände av först. Försiktigt snurra slangen/skruven, som då letat sig in i den tappade slangen... Dra försiktigt ut när det nappar.

( Trallskruv är självborrande. )

 

Obs. Den avklippta skruven måste sitta ordentligt fast i slangverktyget.

 

Ahh!! Smart, gäller bara att gänga in i den gamla, får känna mig fram isåfall...

[Glykol 14]

4 minuter sedan skrev Hybro:

Var det en sån slang med en ståltråd i?

Den går i s f  inte att ha kvar.

 

Är det bara plast, så tror jag att den mals sönder och ev tätar igen oljepickuppens sil. Alltså skadligt, med uteblivet oljeflöde/oljetryck.

 

 

 

Igen ståltråd i, bara en enkel plastslang. Blir det så att den mals sönder om den får ligga kvar? Är det rörliga saker där nere?

[Caribic410 757]

Tror inte slangstumpen gör nån skada där den är. Tryck inte ner mer än stickan e lång pkus kanske 2cm till nä gång.

[Hybro 1 014]

Jo... det är mycket som rör sig. Men det blr inte komma in plastdelar i lager o annat, då det ständigt yrycks ut olja ur dessa.

Värre är om ovan nämnda oljesil blir tät. Då skär motorn.

 

Kännde en som hade en hel näve grus i oljetråget på sin F16 timmerbil. Hamade på botten. Blev ingen skada.

Förmodligen värre med små plastbitar.

 

Får du inte upp slangen, så bör du förmodligen lyfta motorn, inne i båten och ta ned oljetråget. Stort jobb, men inte hopplöst. I princip allt som är skruvat på motorn måste lossas. Nya tätningar mm, vätskor ska tappas o s v.

 

Nu känner jag inte till motorn. Kanske finns en servicelucka, täcklucka, gavel eller liknande på sidan.

 

Ställ frågan till tillverkaren eller de som servar denna motortyp.

 

[Glykol 14]

Jag skulle vilja lossna röret som oljestickan sitter i. Om jag får loss den så borde jag få tag på plastslangen. Sitter dock en rund mutter längst ner som håller fast röret, svårt att få grepp om, möjligen så funkar det med en polygrip. Något om provat?

[Gelis 643]

Kan du ta en bild på muttern och hur röret sitter fast.

[Ruskpricken 199]

Själva röret som oljestickan sitter i brukar gå få loss, sitter oftast endast nerstucken med en liten tätningsring el motsv.

Så prova att dra upp den så kommer nog slangen att följa med.

[henriknil 41]

Ca 1 dm bakom oljestickans rör finns det ett rör som är avsett att användas för att suga upp olja ur oljetråget, jag tror det syns litegrann av den på bilden, bakom nästa insugsrör ( närmare turbon ).

Du ska använda det röret när du ska suga ur oljan, så det kan du fixa.

Obs. När du ska suga upp oljan ska slangen till oljesugen bara sättas över detta rör, du ska inte trycka ner någon annan smal slang i röret. Det här röret går ner till botten av oljetråget. Du kanske kan ha oljestickan i det röret också. Om plastslangen sitter kvar i oljesticksröret borde det peka ner i botten på oljetråget och inte komma åt något annat, om hela stumpen ligger i tråget får man väl forska lite mer i hur det kan se ut.

 

 

[Volvo_Penta 686]

39 minuter sedan skrev Glykol:

Jag skulle vilja lossna röret som oljestickan sitter i. Om jag får loss den så borde jag få tag på plastslangen. Sitter dock en rund mutter längst ner som håller fast röret, svårt att få grepp om, möjligen så funkar det med en polygrip. Något om provat?

 

Är Du säker på att det sitter en rund mutter längst ner? Borde vara en gummipackning. Nr 44 i bifogade länk.

https://www.marinepartseurope.com/sv/volvo-penta-sprangskiss-7744060-21-18299.aspx

Oljestickans rör sitter fast med klämma nr 48 enligt bild nedan och är nerstucket i gummipackning nr 44.

[Glykol 14]

5 minuter sedan skrev Volvo_Penta:

 

Är Du säker på att det sitter en rund mutter längst ner? Borde vara en gummipackning. Nr 44 i bifogade länk.

https://www.marinepartseurope.com/sv/volvo-penta-sprangskiss-7744060-21-18299.aspx

Oljestickans rör sitter fast med klämma nr 48 enligt bild nedan och är nerstucket i gummipackning nr 44.

Stämmer nog dom du säger, kollar upp i morgon! Stort tack!

[Glykol 14]

18 minuter sedan skrev henriknil:

Ca 1 dm bakom oljestickans rör finns det ett rör som är avsett att användas för att suga upp olja ur oljetråget, jag tror det syns litegrann av den på bilden, bakom nästa insugsrör ( närmare turbon ).

Du ska använda det röret när du ska suga ur oljan, så det kan du fixa.

Obs. När du ska suga upp oljan ska slangen till oljesugen bara sättas över detta rör, du ska inte trycka ner någon annan smal slang i röret. Det här röret går ner till botten av oljetråget. Du kanske kan ha oljestickan i det röret också. Om plastslangen sitter kvar i oljesticksröret borde det peka ner i botten på oljetråget och inte komma åt något annat, om hela stumpen ligger i tråget får man väl forska lite mer i hur det kan se ut.

 

 

Ahhh, smidigt! Synd att jag inte visste om det. Det där extra service-röret verkar inte alla känna till. Jag har fått tips av vana båtägare att använda det andra röret. Stort tack för tipset!

[henriknil 41]

Hittade en spängskiss på uppsugningsröret och oljesticksröret, dom sitter fastskruvade i topplocket med en klammer, det går inte att dra upp ett rör utan att ta loss den och det verkar vara svårt att komma åt att lossa på den.

[ChristerN 2 327]

Är absolut ingen god mekare men jag slår till med en djärv gissning. Prova en våtdammsugare. Kommer det bara in luft någonstans så får du ett flöde upp ur röret. Kanske följer slangstumpen med?

[Baxlaget 244]

Din skarv, vad det en metallhylsa? På vilken sida hamnade skarvhylsan? Kom med upp eller nere i tråget?

Redigerad 30 September , 2018 av Baxlaget

[Glykol 14]

51 minuter sedan skrev Baxlaget:

Din skarv, vad det en metallhylsa? På vilken sida hamnade skarvhylsan? Kom med upp eller nere i tråget?

Ingen metallhylsa. Skarven bestod av ett smalare plaströr som var intryckt i ett grövre. Det smala på ca 80 cm ligger nere i motorn/tråget nu. Jag lossnade på oljestickröret och såg då att plaströret tyvärr inte stack upp. Styrbord sida handlar det om kan man säga.

Redigerad 30 September , 2018 av Glykol

[Glykol 14]

Börjar få slut på idéer nu. Plastslangen ligger helt nere i tråget/motorn. Funderar på att gå in vid den röda markeringen. Vad tror ni om det. Jag vet inte vad det är för rör men det ser ut som om man når rätt område därifrån. Kanske kan fiska upp slangen med en böjd ståltråd? Verkar inte finas någon inspektionslucka? Oljestickröret är borttaget nu men det är för trång öppning där den satt. Kommer knappt in med en böjd ståltråd(krok). Har dåligt med idéer nu så om hör gärna av er med mer tips!

Redigerad 30 September , 2018 av Glykol

[coppertail 285]

Om det varit min motor hade jag låtit den vara där och levt lyckligt i alla mina dagar. 

Är ju bara vevaxeln som viftar runt där nere och det är gott om plats nedåt i tråget. Risken att så mycket av den sega plasten på något konstigt sätt skulle malas ned till något som täpper till silen i någon större omfattning är inte stor. 

 

Men visst, rent teoretiskt är det en risk och man kan naturligtvis inte råda någon att låta den vara kvar. 

[Baxlaget 244]

Kan en sån här funka? En kamera med inbyggd belysning på kabel. Diameter knappt 10 mm.
När du lokaliserat det borttappade röret använder du en specialtång som Hybro tipsade om.

 

Redigerad 30 September , 2018 av Baxlaget

[Caribic410 757]

2 timmar sedan skrev Baxlaget:

Kan en sån här funka? En kamera med inbyggd belysning på kabel. Diameter knappt 10 mm.
När du lokaliserat det borttappade röret använder du en specialtång som Hybro tipsade om.

 

Finns såna att köpa på wish för no money. Men då slipper du den tjocka klumpen typ 4mm diameter med lyse å olika speglar.. funkar i androidmobil, dator, padda. 

[Glykol 14]

37 minuter sedan skrev Caribic410:

Finns såna att köpa på wish för no money. Men då slipper du den tjocka klumpen typ 4mm diameter med lyse å olika speglar.. funkar i androidmobil, dator, padda. 

Har en sån på jobbet, blir till att låna hem kanske, om jag orkar gå vidare

[Glykol 14]

Ett försök till, sedan ger jag upp och låter den ligga. Vad jag förstår så är det bara vevstakar som rör sig där i närheten. Chansar på att dom inte störs.

Jag kommer åt bottenpluggen om jag lutar mig ner vid babord sida bredvid motorn (har monterat bort luftfilter, vevhusfilter och gaswire). Ska fixa en fast nycken 25 mm (testade med en kortare skiftnyckel men orkade inte rubba bottenpluggen). Får jag upp bottenpluggen så räknar jag med att kunna fiska upp slangen med en ståltråd. Får jag inte bort bottenpluggen (rostat fast?) så får slangen ligga kvar. Jag hör av mig ang. hur det gick. Stort tack för alla tips!!

[Baxlaget 244]

1 timme sedan skrev Glykol:

men orkade inte rubba bottenpluggen

En gummihammare på fasta nyckeln plus ev. lite värme med en gasolbrännare eller en liten brulebrännare får loss pluggen utan att riskera att något går sönder.

Redigerad 30 September , 2018 av Baxlaget

[Gelis 643]

Skiftnyckel är rena döden för sittande muttrar och pluggar. Försök få tag i en fastnyckel/hylsa som passar.

[Mange249 489]

Fast nyckel + rör på som förlängare brukar räcka bra...