Råkat kör motorn 2-5 minuter utan kylvatten - vad bör jag felsöka innan jag kör igång igen?

[raol 2 488]

Eftersom du inte ska återanvända impellern, kan du ta ut den "destruktivt" med en tång (vilken som helst som är smal nog). En del tar ut och sätter in samma igen, men det förstår jag mig inte på. En impeller kostar nån hundring eller två. Se det som förbrukning precis som bränsle.

 

 

[Mercury_44XS 392]

Är det en Lombardini 702M så sitter det en Johson SPX pump och impellern har original Johnson reservdelsnummer: 09-1026B-1

 

Icke original ligger strax över 200 kr medan originalet kostar från ca 331 kr, tror Marinshopen är billigast för original.

 

Googla på originalnumret så dyker det upp alternativ.

 

//Pär

[Karljohansson 13]

5 hours ago, Mackey said:

En plattång funkar oftast.
 

Inte en sådan här som är det man får upp när man googlar.

plattång och grabba tag i den "skruven" som ger igenom i mitten då antar jag? eller mellan impeller bladen? 

[Ruskpricken 234]

Kanske inte så mycket till hjälp just nu men tips för framtiden.

Jag plockar alltid ut impellern vid upptagning. Ingen risk att bladen deformeras över vintern i kylan. Sedan kör jag motorn ett par minuter 1ggr/månad tills avgasröret är handvarmt. Stänger av.

Vid sjösättning fettar jag noga in den med vaselin, eller vad det nu är för fett jag har i en burk. Samma som man sedan doserar då å då genom att vrida på locket på en fett-behållare.

Jag vrider runt impellern med en  spetstång så vingarna böjer sig åt rätt håll tills den poppar in i skåran på axeln. Skruvar på locket. Det är en gammal MD1:a motor, tål mycket stryk.

 

Var rädd om skruvarna! Mina är tum mått W 3/16  tror jag, ruskigt lika M4. Ta inte fel.